Сообщений в теме: 13

[Антон777]

вообщем на днях у меня полетел стартер.Его симптомы: словил клина.Вообщем мне сказали что можно поставить на мой 1.3 hk бесвтулочный.был на разборке мне показали его,по крепежам он подходит но брать я его не стал поскольку он мне показался длинным.скажите какой стартер мне нужен втулочный или бесвтулочный я уже просто закипаю....

[Bankos]

можно любой
приоритет отдавай безвтулочному

[Антон777]

можно любой
приоритет отдавай безвтулочному

Хорошо. отдал я приоритет,а от какой машины то поставить можно на мой мотор? они по крепежу тоже разные

[kandalf]

по крепежам он подходит

они по крепежу тоже разные

это как?

Я знаю, что от 4 гольфа ставится на 020 коробку, движки 1.6-1.8, и от дизельного Г4 на 02а коробку (PG и 2.0 всякие).
На двиг 1.3 (коробка 084, 085) не встречал, чтобы кто-то ставил.

[Bankos]

точно,пардон не посмотрел что 1.3

Сообщение отредактировал Bankos: 29 March 2011 - 19:56 PM

[seriy]

Смотри маркировку на сломанном! Я думаю фрийцы не идиоты чтобы создавать столько типов (в сервисе стартер-генратор когда я интересовался по замене своего стартера мне предложили около шести моделей, сказали все зависит от модели движка!). Так что ищи по образцу...!

[Антон777]

До этого у меня были проблемы с электрикой тоесть когда я плюсовую клемму присоединялк аккумулятору то стартер сам по себе крутил пока не одсоединишь клемму,вопрос в то что могла ли быть переплюсовка или коротышь повлиявший на стартер? потому что когда я разобрал его то увидел что магниты развалились и щётки оплавились.я его выкинул(покупал в экзисте).Помогите советом и решением потому что стартер нужен а боюсь покупать и ставить даже б\у.Хотя сейчас проблем по электрике нет

[kandalf]

Стартер-то небось китай был? Лучше уж б\у, но немецкий родной.

[vmx-100]

Стартер-то небось китай был? Лучше уж б\у, но немецкий родной.

+1 за оригинал б.у. сам себе поставил с разбора востановленый, работает на ура.

[Антон777]

родной на разборке был.маленький и толстый написано Made germany по бокам корпуса винты которые держат магнит стартер по установочным местам даже похож на оригинал и стоит 2500.перебраный внутри.и номер каталожный выбит там где нужно.а который сгорел он был маленький вечь окрашен в чёрный цвет,покупался в экзисте Delta autotechnik(кто ставил тот знает)+1 за немецкий но б\у.скажите если втулка покоцана в коробке стартер реально спалить?

Сообщение отредактировал Антон777: 29 March 2011 - 23:34 PM

[moover]

скажите если втулка покоцана в коробке стартер реально спалить?

Спалить то думаю сложно, но срезать часть обмоток на роторе об магниты точно можно (сам видел, когда меняли другу стартер из-за развалившейся втулки).

[SERGO666]

Судя по описанию, втягивающее заклинило и он работал, работал..... и умер.

[Антон777]

на этот раз и родной умер.сначала крутил крутил потом щёлкать начал.снял принёс домой от аккумулятора проверить,а он не фурычит только бендикс выкидывает но не крутит.теперь поговорим о самой втулке в карабасе теперь.Сегодня пытался поставить новую втулку но она не лезла ни в какую,оказалось что посадочное место диаметром 14 мм после того как я выровнял его шкуркой 0,но в экзисте максимальный диаметр втулки наружный 13.6 мм.Что делать с коробкой мне теперь подскажите.

Сообщение отредактировал Антон777: 30 March 2011 - 23:06 PM

[Pafka]

Это как же 13,6 не лезла в 14?