Сообщений в теме: 29

[RooTC]

Извиняюсь, если не в том разделе..
надо ли при смене масла заливать масло в сам фильтр? собираюсь менять первый раз.. или слил, открутил фильтр, прикрутил новый и залил масло?
Заранее спасибо!

[Golf48]

Извиняюсь, если не в том разделе..
надо ли при смене масла заливать масло в сам фильтр? собираюсь менять первый раз.. или слил, открутил фильтр, прикрутил новый и залил масло?
Заранее спасибо!

нет не надо, просто этим же маслом мажеш резинку на фильтре, и прикручиваешь

[Ю бан]

Надо, чтобы время работы двигателя без масла свести до минимума.

[дмитрос]

Заливать не надо,можно немного залить маслица,что бы бумажный элемент пропитался маслом.

[danz]

и общее мнение какое будет?

[Борт542]

Может я делаю в корне неправильно, тогда скажите что нетак.
При замене масла прогреваю мотор,сливаю старое масло. Потом по ситуации промываю или нет, чаще нет. Потом откручиваю фильтр и заливаю новое масло. После чего с открученным фильтром прокручиваю мотор стартером с целью, чтобы новое масло вытолкнуло старое из насоса. Затем заливаю масло в фильтр и ставлю его наместо. Затем завожу мотор и после того как погаснет лампа давления через несколько секунд глушу его. После пятиминутного перерыва довожу уровень масла в картере до уровня(доливаю). Вот примерно так.
Не промываю в силу того что современные масла имеют достаточно хорошие моющие свойства, а промывки сомнительное качество. Считаю нецелесообразным, чтобы мотор молотил 15-20 минут на смеси керосина с каким нибудь гавном. Заливаю в фильтр только потому, что маслонасос качает масло в фильтр, а оттуда оно попадает во все остальное(см схему системы смазки)и если фильтр пуст, то насосу требуется время, чтобы его заполнить. В это время мотор работает без поступления смазки к деталям, а лучше ему от этого нестановится. Заполнив фильтр мы сокращаем это время до минимума. Да чуть незабыл когда прокручиваю стартером снимаю центральный провод, фишку с катушки или датчика хола, короче исключаю возможность пуска двигателя.

[woldemarr]

Есть мнение, что после заливки масла в фильтр там образуется некая воздушная или маслянная пробка, которая делает мотору еще хуче, чем 5 секунд работы без масла, пока оно заполнит фильтр.

[Андрюха Матвеев]

привeт. Я думaю нaдо.всeгдa сaм тaк дeлaю.и скокa рaз видaл всeгдa в фильтр льют.

[RooTC]

уух, мнения разделились.. однако.. резинку намажу, спасибо..

[epmak-student]

На своих авто всегда заливаю в фильтр.

Вреда не будет никакого 100%

А польза может и получится, так почему бы не добавить 3-х секундную операцию.

З.Ы. лампа масла когда заливаешь быстрее гаснет.

Есть мнение, что после заливки масла в фильтр там образуется некая воздушная или маслянная пробка, которая делает мотору еще хуче, чем 5 секунд работы без масла, пока оно заполнит фильтр.

Сообщение отредактировал epmak-student: 01 April 2011 - 13:36 PM

[Андрюха Матвеев]

кaкой толк то от смaзки рeзинки фильтрa?? Зaлeй ты мaсло в фильтр и нe пaрься.

[Борт542]

Есть мнение, что после заливки масла в фильтр там образуется некая воздушная или маслянная пробка, которая делает мотору еще хуче, чем 5 секунд работы без масла, пока оно заполнит фильтр.

Объясни пожалуйста почему эта пробка образуется? И главное каким образом? Слышал я такое мнение, но досих пор объяснить никто не смог, может у вас получится

[дмитрос]

А как жебыть с современными моторами?У них в большинстве случаев фильтр маслянный стоит верх ногами.Соответственно масло в него не залить,так как обосрёшь всё.А всё же по поводу заливки масла я вижу ответ на этот вопрос таковым.Если залить масла в маслянный фильтр,при заводке маслянный насос подавая масло поддавлением,встречает на своём пути пробку в маслянном фильтре,в виде смеси масла и воздуха.В этом случае может сработать редукционный клапан,масло пойдёт в обратку,т.к. как мне кажется воздушную пробку легче прогнать,чем смесь.Пробовали даже для сравнения,на двух перебранных движках,в один фильтр заливали,в другой нет.Время отключения контрольной лампы практически одинаковое.Как мне поинится,масло заливали в фильтр,что бы в момент заводки,фильтрующий элемент пропитывался маслом,дабы не получить воздушный удар и не превратиться втряпки.

[Борт542]

кaкой толк то от смaзки рeзинки фильтрa?? Зaлeй ты мaсло в фильтр и нe пaрься.

Смазывать резинку надо чтобы она лучше прилегла к своему месту. Но гараздо важнее чтобы резинка от старого фильтра снялясь вместе с ним и неосталось прилипшей к блоку, а то были прцеденты.

Сообщение отредактировал Борт542: 01 April 2011 - 13:45 PM

[woldemarr]

Объясни пожалуйста почему эта пробка образуется? И главное каким образом? Слышал я такое мнение, но досих пор объяснить никто не смог, может у вас получится

Сначала "объясни", потом "вас" с маленькой буквы, определись чтоли =)

Я не знаю почему это так, логику привели чуть выше с современными моторами и перевернутым фильтром. Именно потому что лично я объяснить не могу, я и сказал, что это мнение, веских доводов в пользу заливки в фильтр я не увидел.

[Ю бан]

Заливать не надо,можно немного залить маслица,что бы бумажный элемент пропитался маслом.

Вопрос был заливать или не заливать.
Я делаю так: заливаю меньше половины. Занимаюсь сливом масла.
Затем фильтр на бок и периодически поворачиваю его.

[дмитрос]

тогда ответ прост,не заливать

[IzhStyle]

недавно менял масло. Специально обратил внимание на картинки на масл фильтре (man). дак вот там было нарисовано налить масло в фильтр, смазать резинку уплотнительную и накручивать его. Так и сделал

[RooTC]

хм, наверное все же заливать не буду...
на не залив меньше минусовых комментариев, чем за залив. кстати, про воздушную пробку, на мой непрофессиональный взгляд, довольно правдоподобно. еще плюс - в букваре к гольфу написано только смазать резинку. про залив в фильтр ничего не сказано..

Сообщение отредактировал RooTC: 01 April 2011 - 14:19 PM

[Борт542]

Сначала "объясни", потом "вас" с маленькой буквы, определись чтоли =)

Я не знаю почему это так, логику привели чуть выше с современными моторами и перевернутым фильтром. Именно потому что лично я объяснить не могу, я и сказал, что это мнение, веских доводов в пользу заливки в фильтр я не увидел.

Ну извиняй я уже когдато писал, что пустил букварь на самокрутки и поэтому так и не стал грамотным. Теперь уже эту ситуацию поправлять невижу смысла. А по теме хотите заливайте, хотите нет и то и другое по своему правильно. Про перевернутый фильтр речи нет туда конечно незальеш, но вроде речь шла о гольф2 тут вроде должно получится. Надо пробовать