Сообщений в теме: 10

[Евгений/Воронеж]

Всем добрейшего утра.
Обороты на прогретой машине порядка 850-830
С утра надо прагозовать что бы холостые нормально прогревали , именно в этот момент дым чорный , потом или нет его во все или он сизовато белый
прогревочные 1300.
Масло не ест.
Жиклёр колличества ввёрнут на 1/3-1/2 оборота.
С чем может быть связан чорный дым , при условии что зажигание выставлено нармуль, работает ровно , не троит , обороты не плавают.

[Евгений/Воронеж]

Кстати бодался сегодня с большим автобусом , чуть правое зеркало не потерял :twisted:

[vwgolf2]

я когда заважу у меня аж снежок грязным становится. минут 5 дымит естественным цветом а потом дыма воще не видно

[Funtik]

я когда заважу у меня аж снежок грязным становится. минут 5 дымит естественным цветом а потом дыма воще не видно

+1. штанину брюк, счищая снег с машины, под выхлоп лучше не подставлять в этот момент.
после прогрева так же пропадает...

[insane]

чорный дым = переобогащённая смесь. на прогреве вощем-то нормальное явление. А если када на нагретом газуешь.. смареть надо - свечки, зажигание, карб..

[Евгений/Воронеж]

на прогретом ок
т.е. всё нармуль :roll:

[Battle Pig]

Надо дымоход прочистить от сажи)

[Golfix]

Это всё от фольги!

[White NIC]

А у меня вообще сажи в выхлопной трубе нет, как протер ее в декабре после замены РУДа так досих пор безмалейшего налета - это так должно быть или может у меня че не так :?

[vwgolf2]

To Funtik

[Synx]

Это всё от фольги!

+1 Это была первая мысль которая пришла мне в голову :D