IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


admf

Регистрация: 21 Dec 2008 17:30
Offline Активность: Feb 17 2022 23:19

#1373767 машину кидает

Написано admf 01 June 2012 - 19:14 PM

сход развал делал 2 недели назад до этого тоже кидало и после ничего не изменилось


2 раза делал на типо супер пупер стенде с лазерами и всякой фигней (причем между работами была 2 недели), там дали даже распечатку с данными, но не помогло также кидало, 3й раз поехал по рекомендации к мужечку - он на старом еще ламповом стенде все шикарно сделал, все как рукой сняло.
  • 1


#1373413 машину кидает

Написано admf 01 June 2012 - 08:33 AM

развал схождение + келейность дорог - мне так кажется.
  • 1


#1368208 гидросцепа

Написано admf 23 May 2012 - 11:37 AM

Seinsa D3436
  • 1


#1368196 гидросцепа

Написано admf 23 May 2012 - 11:28 AM

угу, вроде часто туда лазил а нужное не нашел. да и вопрос изначально был о отвалившемся штоке


может выпасть, точнее можно вытащить приложив небольшое усилие

Изображение
  • 1


#1363424 туманки в узкий бампер

Написано admf 15 May 2012 - 08:21 AM

Изображение
черные это на повторители поворота в крылья, а вот серый справа - который с знаком ? - Противотуманнки
  • 1


#1361685 как выставить диск сцепления

Написано admf 12 May 2012 - 01:42 AM

Господа во всём этом остался остался один вопрос "КАК"!!!!!!!!
точнее вопрос как использовать штанген циркуль? тупо он только есть в нале


Будет примерно такая картина, замеряешь диаметр отверстия в корзине, потом диаметр выступающей части на диске сцепления, потом путем не сложных математических расчетов мы получаем необходимое расстояние между корзиной и диском, формула для расчета примерно такая:
(A-<img src='http://www.golf2club.com/public/style_emoticons/default/cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='B)' />/2=L
Где L нужное нам расстояние между диском и корзиной, и соответственно воспроизводишь его как минимум в 4 точках крест накрест (синие точки на картинке) :)


Изображение
  • 2


#1361645 Не тухнет лампочка зарядки пока не газанешь

Написано admf 11 May 2012 - 23:54 PM

у меня похожая проблема... был в командировке два месяца, и вот на днях возвращаюсь домой и бегом в гараж, завожу с пол оборота и к моему удивлению лампочка акума не тухнет, газую вроде пропадает а потом опять загорается, снял к чертям все провода с акума, кузова, движка, гены, зачистил и хорошо обратно затянул, завожу таже фигня даже хуже, уровень бенза почему то упал, я начал газовать и стрелка бенза стала подниматься, потом магнитола стала выключаться и включаться! вот поставь гольфа в гараж на пару месяцев (((
чё за херня?! щётки, коротыш или всё вместе, с чего начать?


ни какой не коротыш, проверь напряжение процентов на 95 оно у тебя будет сильно просажено -> поменяй регулятор, померий опять напряжение если все ок успокойся, ели нет то смотри генератор.
  • 1


#1355828 обзор объявлений о продаже тачек с авто.ру

Написано admf 01 May 2012 - 12:36 PM

на новых 11 капелек, на коррадовских 12
  • 2


#1346615 Сотый раз о закипании

Написано admf 15 April 2012 - 15:16 PM

Один раз забыл закрутить крышку и проехал 250 км., только перед въездом в город в пробке начало выкидывать антифриз, но закипеть вроде не успел, пар увидел, дело было этой зимой. Взял от 5-ти литрой бутыли крышку, доработал её ножом и насадил на бачок(круглый, новый образей), так проехал ещё 50 км., потом купил крышку, так что не надо про закипит без крышки...


Изображение
чем выше давление в системе охлаждения тем сильнее мы отодвигаем порог закипания антифриза. По этому шанс закипеть при нерабочей пробке намного выше. Да бы показать зависимость выше график завизимости для воды.
  • 2


#1342555 Переделка 1.6 в KR

Написано admf 08 April 2012 - 23:58 PM

Итак. Имеем 1.6 RF, есть начинка от 1.8 8V GTI, голова тоже от него есть.
Теперь вот хочу определиться что же всетаки делать. В итоге хочу >100 л.с. Многое будет делаться самим. Все будет на своем блоке.
Вариант №1. Собираю 1.8 8V на двух горизонталках
Вариант №2. Собираю 1.8 16V на двух горизонталках
Вариант №3. Собираю 1.8 16V на январе
Вопросы следующие:
1. Что будет более бюджетно по затратам?
2. Сколько по деньгам встанут запчасти для переделки в 16V на впрыске по нынешним ценам? Какова стоимость гбц АБФ с рампой, форсами, коллекторами и т.п.
3. Стоимость головы КР, и где и почем можно сделать коллектор под горизонталки?
4. Сколько можно будет снять с 1.8 на блоке RF с начинкой от DZ и головой от PB на горизонтальных карбах?


Я не спец, но поделюсь своим мнением, вот если сейчас оглянуться назад на год то я бы не стал бы заморачиваться с переделкой 8в на 16в + январе, а собрал бы 8ми клапник со штатным электронным впрыском (простой ПФ - 107 сил), попутно вонзив короткую коробку 02а, заменил бы передние тормоза на 256 и установив ЗДТ - я думаю тысяч в 40-50 вместе с капиталкой все бы получилось (если заиметь немного везения и терпения то можно и дешевле). А так имеем затраты только на мотор около 80 тыс, и оно до сих пор стоит в гараже((.
Подытожим, если нужно просто больше 100 сил, имхо я за вариант который описал выше.
а так по твоим вариантам:
1. Имхо будет жарко и тесно горизонталкам при штатном расположение впуска над выпуском (если переделывать на кросфлоу то уже легче перейти на 2й вариант)
2. По отзывам едет хорошо с низов (я так поверхности полистал темы), но стоимость веберов + коллектор + найти настройщика не факт что без геморойней или дешевле 3 го варианта.
3. Дорого, и надо ли оно.

а также не стоит забывать что к твоему РФ нужно будет докупить новые тормоза, я бы и коробку поменял - там наверно какая нибудь 4т стоит, заменил бы шрузы на 100е
  • 1


#1338485 зумер масла

Написано admf 03 April 2012 - 00:04 AM

в смысле что бы отключить зумер вовсе нужно отлкючить только один? пробовал все варианты, по одному датчику, разные, зуммер все равно срабатывает


его нужно замкнуть с массой, а не отсоединять.
  • 1


#1337327 от GIII на GII и прочих иномарок

Написано admf 01 April 2012 - 14:16 PM

подкину свои 5 копеек, резиновые колечки для удержания воздушного фильтра например от РП,
соответственно от амулета: A11-110901, цена около 15 руб штучка, нужно 2

Изображение


датчик температуры масла и ОЖ для приборов, помидоров не нужно, понимаю что от г2 нормально работает и стоит копейки, но не нравиться мне способ их сочленения с проводкой. Должен подойти от г3: 1H0919563. Пока тока заказал, но проблем не должно возникнуть, т.к. термопара она и в африке термопара
г2:
Изображение

г3:
Изображение


  • 1


#1314088 Помогите в вопросе покупки Golf'a 2

Написано admf 24 February 2012 - 12:59 PM

Тут все правильно советуют, В первую очередь покупаешь <b>ЖИВОЙ</b> кузов с все равно с каким мотором - хоть 1.3, но 1.6,1.8 будет более правильный выбор для постройки на родном блоке. И на остаток средств уже обдумываешь что воткнуть на место чахлика. И поверь так будет правильнее, и во многих случаях дешевле.
Это вариант, если Ты собрался ездить на машине какое то продолжительное время, т.к. средства на тюнинг ни когда не вернуться и не окупятся.
  • 1


#1313732 Дверные замки и ключи

Написано admf 23 February 2012 - 21:36 PM

Jp Group 898260001
Комплект: личинка бардачка, зажигания, ручки дверей (2шт на перед), замок в сборе для хлопушки.
Сразу покупай контактную группу и меняй все разом. Не хочешь менять ручки и замки, вытаскиваешь личинки из набора выше и все.
Все будет с 1 ключа, в комплекте 3 ключа
  • 3


#1311549 Красный поповоз 16vT

Написано admf 20 February 2012 - 17:02 PM

Пока дела не как не продвигаются, закупаемся ненужной фигней.
Может кому интересно и полезно будет.
Сетки на динамики в карманы, вышло около 1100 вместе с доставкой, на ибее искать по mk2 door speaker grills

Изображение

Изображение

слева не оригинал - выглядит вроде не похабно, металлическая сетка. Справа вроде как оригинал;) - это больше для сравнения
  • 1