Mikejan

лучше купить ушатаный GTI и восстановить его.

Не можно, а нужно))

Карбюратор 2ее у тебя, по нему и ищи. Он хороший... пока живой) но чето через 20 лет начинает брахлить... чертовы немцы, нормально сделать не могут.

надо подумать конечно,но сильно аляписто делать тоже не хочется!!!

А чо! Тюнинх, куле!)))

Сегодня мы с братулей одержали очередную победу над фашистским автопромом. Как-то помнитсо, пытался я сапун одолеть, а он мне показал один неприличный жест. Сегодня я решил собраться с новыми силами и взять реванш.

Основной его проблемой было кагбе что он сукасильнодымил, что естественно не могло меня не расстраивать. Поэтому я решил попробовать вылечить проблему его прочисткой. Пагнале.

Я почему-то наивно предполагал, что достать его оттуда - это самая сложная вещь... Ага.. Куй там. Это было на самом деле безобидное развлечение. Как рекомендуют таварищи: надо лезть на эстакаду, и снизу её выковыривать. загнал я машину, посмотрел снизу, что-то мне оно легким не показалось(тем более защиту откручивать еще) И я решил снять её сверху.

В принципе 10мин. Пару отверток и молот решили проблему достаточно легко и перед нами предстала башня обсерватории))



Да! это все конечно круто! Но я опять понял, что никуя не пойму как его разобрать. Потом пошевелив мозгом, все же начал немного понимать что к чему.



Поскольку ободок просто тупо завальцован по кругу, значит мы его просто тупо отгнем)



Я с какого-то перепугу думал чо там одна сеточка, но сцуко никак не ожидал что их там шесть и скреплены между собой! Еще и в песок уронил это хозяйство. 



Да, они были все-тки засраты неимоверно. Я сначала отмачивал и промывал их в керосине, а потом понял. что это для ананистов развлечение. И решил воспользоваться брутальной газовой горелкой, благо что у моего корешка есть все под рукой))) А после керосина, это все горело бодрым аццким пламенем!



Пока я их выковыривал, перемял неимоверно. Поэтому пришлось их отделить друг от друга и прожигать по отдельности. После костра инквизиции, они предстали очищенными и нулячими, определенно польза от этих костров есть)))



Потом тщательно вычищаем щеточкой и вуоля!)



Но радость стала угасать, как только я начал енто все собирать. Пока я все сеточки уместил в это дупло, да еще и закрыл донышком, прошло полчаса точно. Ибо они просто бесформенные и их по краю надо вминать отверткой, а получив ею пару раз по дрочерским рукам, вообще расстроился, но духом не упал))))

В итоге все же собрал эту чудовищную конструкцию.



А вот потом начались аццкие муки. Когда я попытался вставить эту срань туда. Её немного покривило от моих издевательств, поэтому ровно в дыру она не становилась. Можно было посадить либо одним либо другим концом. Еще сука места не хватает размахнутся молотком. Короче *цензура*. Мы уж там и ухищирялись и чо только не делали. Но потом пришла мысль попробовать торцовый ключ для ступицы соболя. 

Кое-как надев на сапун его, я издал аццкий боевой клич, и начил неиставо пистить про этому ключу. О чудо. Он наконец-то влез туда, потом достучав уже до упора, я наконец возрадовался. Ибо трахотня была закончена.



Ну а теперь момент истины. Завожу, а дым как валил, так и валит(как рп почти))). Я почему-то даже не смутился. Сделав скидку на под засратые шланги и внешний маслоотделитель. И действительно, чуть позже дым стал слабее. Я воткнул шланг, покатался, приехал домой, сдернул шланг... Не дымит сцуко!  

Ну все. теперь можно праздновать))) Мы победили битву!

Таварищи, держитесь вместе! Вместе мы сможем одолеть проклятых фашистов, на которых ездим)))) 

сегодня встретил типа на KR!!!!!
в нете он не частый гость, а вот на счет встреч обрадовался)) думаю он к нам подтянется)))

Я как раз донора искал....))

Хмм.. Есть мнение что топик превратится в грызню спирита с атцами)))))

Вести с фронта боя. Очередной раз фашисты были повержены)))) Мое доминирование было еще раз подтверждено и знак полного триумфа, я сделал почетный круг вокруг дома)))

Забегая вперед скажу сразу: виноват был.... карп... 

Я ж пришел сегодня и сразу полез первым делом в грм, да! так и есть, ремень проскочил на зуб вперед. Я отметил метку дополнительно в paint"е, чтоб лучше было видно.



Ну я возликовал с уверенностью в победе, потом понял. что я не знаю как регулировать натяжку помпы((( Чорд, хоть бы пошел мануал покурил, идиот. Потом увидел три винта со стороны кожуха, которые крепятся к ней. Ну и понятное дело решил покрутить. Когда начал откручивать второй, то вдруг обнаружил, что с нее начал течь бодрой струёй антифриз.... Ну я ж первым делом наложил в штаны, представив что попал на помпу и антифриз, потом просто затянул винты назад и течь прекратилась. В итоге пожалел что наложил в штаны, но было уже поздно)))) В принципе ремень был натянут довольно слабо, и чуть повозившись просто стащил его с шестерни распреда))) и точно также надел обратно))) Но в итоге все равно надо было его подтянуть, потом уразумел, что помпу можно чуть-чуть ослабить и натянуть, что собственно и получилось. Короч метки теперь чотко совпадали, и я ж в лучших чувствах стал заводить)



Хм... "Ах ты падла" - подумал я, когда в работе двигателя не изменилось ровным счетом ничего, все также на закрытых дросселях обороты 1.5к.

Делать было как говорится нечего и я поплелся собирать из пепла старый 2Е3, в принципе у меня это получилось и я поставил его(без пускового и кулачка дросселя, но там уже пох). Помучался со стартом пару раз. Но в итоге запустил. и что же?? На этом карбе получил нормальный хх, и ровную работу..

Ну теперь понятно уже кто хоть виновник! Хорошо! Собрался с мыслями(даже забыл о наложеных штанах))), и решил сделать эксперимент - посколько изучив все до мельчайших деталей, я подумал и перевернул прокладку экономайзера. Ну и поставил карп. Результат не заставил ждать: на этом карпе появился нормальный хх, вот только без экономайзера провал был бодрый. Сняв экономайзер с того 2Е3(это был как раз поменяный с этого), то есть просто вернул старый опять на место(придирчиво осмотрев его при этом), завел и вуаля! Все пришло в норму))

Такк.. Вердикт конечно сложно сказать однозначно, мож его заклинило, мож топливо в канал вакуумного управления попадало(хотя мембрана целая), но факт что это тот узел, и машина вылечена. Что уже несомненно радует.)))  

чо тут за хохлосрач? =) что за шум а драки нет?

Кагбе Абычнае состояние моего общения с друзями))))

опять курить не ходил пока читал))))

А ты чо. еще не бросил??)))

всех излечит исцелит добрый доктор микаян

Хто п меня вылечил?))) Балел, интернет цуки абрубили, чахлый ублодомобиль сломался. Кароч пестетс. Мыкаюсь тут по друзьям. да пишу с чужого интернету))) Сегодня вечером хоть дома буду,интернет включат, тогда расскажу чо-нибудь с фотгами.

 

а причем тут новый мерен?
сток - это полный штат!
а я человек и вылез оттуда же откуда все вылазиют!!!!!))))

Попробуем объяснить по-другому:

если ты про это . он и в подметки не годится!!!

Ты при сравнении руководствуешься чем? Если на таче стоит вр6, арбузы от ауди(которые ей как петуху сапоги), и бодрая скамейка, то она полюбому круче "стока"?

толко только просто сток!!! и чем гордишься?

Признайся честно, тему юседа прочитал только 1-2 страницы сначала и последнюю? Ржавый капот и люк на всю крышу это уже полный штат? А он писал что гордится своей машиной?

не сравнивай даже свои дрова с врш турбо!!!

Да вр6 турбо это круто! И чо? Всем обязательно надо быть гонсчегами?

По внешнему виду мне эта помойка как-то вообще не прет. Что там нестокового? Арбузы. ручки от ауди, монодворник и полотенцесушитель И все??? И прям тачло уже лютое-лютое?

Кагбе проблема скорее в описании, афтор выкладывает фото, сверху   и все. Ни описания, ни рассказов, ничего. Как будто вчера купил и от щастья запомнил только что там вр6, что и записал. Кагбе поэтому все выводы других людей получаются такие.

Ты представляешь интересы афтора?(он куда-то исчез), или машину вместе собирали? Или просто друг?  

Ну так расскажи нам все, раз автор стесняется.  

если ты про это . он и в подметки не годится!!! толко только просто сток!!! и чем гордишься? не сравнивай даже свои дрова с врш турбо!!!

Epic Fail.


А если в старую и ржавую капейку воткнуть веершесть, то она станет круче чем новый мерен?

p/s/ а сток в твоем понятии што?



p/p/s а ты вообще кто и откуда вылез?

много букв ,но я одалел .

Я хотел еще пару баллад написать, но уже заипался и ограничился кратеньким опусом)))))

Калина-бревнина-дубина. Че вы паритесь?! Гогно не тонет!)))

А собственно границы вообще у репы есть какие-нибудь?

на зиму самое то

Да не надо ничо ронять щас. У нас как снегопад конкретный, так сцучьи дорожные службы по норам прячутся и нихрена не делают. Наметает так, что все стритсракеры -40, -60 после этих сугробов бампера оставляют на снегу. лучше зиму жыпом отъездить.

поверь мне - это того стоит)

А чем это вдруг твоя пиписька лучше моей???