Quentin

Автоман конченый коммерс. Вы бы еще с суперэкспертом Жориком Хуйвазовым связались...

Короче, не стоило.

 

придёться начать

Вспоминается история после такого заявления ...
Иду я вечером с тренировки, ко мне пытается подкатить познакомиться подвыпивший мужик. Нудную часть пропущу ... так вот ищет он по карманам и спрашивает меня "а у тебя нет зажигалки",
я "- я не курю",
он такой "это хорошо, а может зайдем куда выпьем шампанского"
я "я не пью",
мужик "ужас то какой, а как ты в клубы тогда ходишь
Я "а я в них не хожу"
М- совсем?
Я - совсем
М - о, ты наверное сериалы любишь
Я - нет, у меня дома даже телевизора нет
М- (сильно удивленно) а что ты тогда по вечерам делаешь?
Я - на тренирвки хожу, сейчас активней, в экспедицию готовлюсь...... далее рассказ про спелеологию, пещеры, про 1200 метров под землей
Мужик в шоке плетется рядом ...... "вот блин не пьет, не курит, по клубам не ходит, телевизор и тот не смотрит... бл.я как же скучно ты живешь!!!!! Надо срочно все менять в этой жизни"
Смеялась я долго :)

 

Меня тоже задалбывают так на работе и не только. Все новые знакомые.

- А ты чо не куришь?

- Нет, не курю.

- А что, прям совсем не пьешь?

- Совсем

- А по праздникам?

- И по праздникам нет.

- Даже чуть-чуть

- Даже чуть-чуть-чуть, да.

(и тут фраза под копирку ото всех как от одного)

- А как же ты тогда расслабляешься?! о_О

- А я не напрягаюсь

- А как ты отдыхаешь?

- В спортзал хожу, на велике катаюсь, машину в гараже собираю, с девушкой гуляю.

- Ну а когда гуляете, чо делаете?

- Болтаем, чай пьем, в кино ходим, боулинг.

- А по выходным?

- По выходным с палаткой на природу, мини-походы.

- Ну там же бухают все!

- Не все. Мы нет.

- ДА КАК ТАК-ТО?! Вы больные какие-то...

Интересная инфа. Но, помню, на ТАЗ ставил FENOX по кругу и отжили они не то 3, не то 4 месяца. При спокойной езде по городу, без гонок и бездорожья...

 

г2ц для мужиков,

Саша...ты серьезно?)
Ноющие пуканы, обиженные в детстве и отрывающиеся тут за все обиды по полной, это мущщины?)))
кстати драйв не гламурный! гламуром всегда был смотра.ру

 

У меня смотра.ру твердо ассоциируется исключительно с гопниками и вот такими болидами)))

Товарищи, а от какой-нибудь Шкоды ничего не подойдёт?

Например, от Фелиции:http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?Mdl=12F00000&SubId=68B00008

(правда, называется оно странно - "Наплавленный звукоизоляц. слой пола". Что куда наплавлялось - непонятно. Не виброизоляция ли это?)

Ой, нет. Как владелец Фелиции авторитетно заявляю, что салон там совсем другой. Другой ширины тоннель, другие полы, другие изгибы металла почти везде. И багажник там совсем другой, другой формы и размера.

Разве что только кроить и вырезать, подгонять. Штатно Фелиция очень далека от Г2, почти ничего общего.

З.Ы. И забудьте вообще о Фелиции))) Она по факту нихрена не VAG. Это рестайленая Skoda Favorit из 80ых, сделанная еще до вливания Шкоды в концерн. Там всё своё. С ВАГами общего  - по пальцам одной руки. Тока в рестайле 98года поставили ФВ-шный мотор АЕЕ, а до рестайла ваще ни разу не VAG.

Карб не так плох, как кажется. Если он не от таза, конечно;)

Я бы ставил нормальный живой 2е2 вместе с коллектором и радовался жизни.

За 4 года ни разу не подводил и не было проблем. Только раз в полгода на профилактику к карбюраторщику ездил

Осталось найти пороги и бампера за семки.

З.Ы. Китайская контора JOVIS.

Еще есть ГТИ-губа под широкий бампер за 250р за обе половинки)))

Порогов и бамперов пока не обнаружено))

Начал лечить и перебирать старую проводку.

Кто порекомендует/поделится грамотными русскоязычными цветными схемами? Для GX ессно.

Есть проверенные мануалы?

З.Ы. На ВВТСе нашел. Но не лучший вариант. Может у кого есть другие?

Странно, что кронштейн оказался проблемой..
Я за день нашёл, ведь от любого пассата подойдёт..
И ещё вопрос, как стыковал раздатку с блоком?

Да это не совсем и проблема. Просто мне коробка досталась без него))) Как и всем)))

У нас с разборками по старью проблемы, а знакомый разборщик сказал, что вообще-то эти кронштейны считаются мусором, их при разборке выкидывают, а коробки продают без них. Пообещал посмотреть у себя.
Говорит, у него точно есть от веерного американца на автомате. Вот щас буду курить матчасть, подойдет ли он.

С раздаткой я не очень понял в чем проблема))) Помню, читал в твоей теме, что ты ебался. А я надел коробку на блок, наживил верхние болты КПП, перевернул. И кронштейн (С-образный, что около фланца привода)) с раздатки чотко лёг на соответствующие дырки в блоке... Подобрал болтики, вкрутил, притянул. Профит. Ты об этой сложности? Потом залез из под ямы и реально охуел, что в установленном виде это была бы та еще гинекология. И это у меня еще выхлопа нет))) А когда мотор лежит на полу - всё норм))

У меня возник другой вопрос. Коробка притягивается к блоку 3 болтами М12. Два наверху. (Молты м10 у стартера не в счет). А где третий?))) В собранном виде крутил, вертел, смотрел, не увидел. Он где-то под раздаткой как раз штоле?))) Щас тож буду схемы курить)))

Вот этот кронштейн красиво уперся в заготовленные под него дырки. И всё чотко. Блок я напидорил после покупки, все дырки с резьбами вычистил, поэтому закрутилось все ваще без усилия как по маслу)))

Может просто тебе досталась коробка без этого кронштейна?

На родной 020ой он у меня тоже был, точно помню, как вкладывал его в коробку, когда отправлял покупателю, памятуя о том, что без нее ему придется колхозить...

Всем похуй, но мой автомобиль абсолютно технически исправен и прошел техосмотр:

Ну и собственно, забрал с хранения из мусарни родненькие цифры. Будь они, сука, прокляты, эти мусора. Денег за все это заплатил столько, что ближайший месяц хер чо куплю для сборки ведра.

ОСАГО, техосмотр, пошлины, штраф заплатил старый. Пидорасы, зла не хватает.

А страховщиков вообще всех за яйца подвесить надо.

От мотора от Эсклэйда будет толк)))

От катализатора - хз)))

Собственно, подкапотка покрасилась. В 3 слоя.
А с ней за одно и внутренняя часть кузова и подрамник в 2 слоя. Внутрянка красилась сверху по кислотному грунту, без акрилового. Не очень аккуратно, но пофиг — все будет под обшивками.
Следующий шаг — установка подрамника и водружение на него мотора, соединенного с коробкой.
Потом — ходовка.

Прикольная тема, молодец что не боишься и сам все делаешь.

Только на счет матования не понял это такая шутка?

Что именно шутка?)))

Я реально слышал от одного ара-маляра, что типа если зачищено до металла грубо болгаркой, если старая краска снята не полностью, то поверхность и так шершавая и что под акриловый грунт можно не матовать. Но я для успокоения души прошелся наждачкой немного.

Вчера, кстати, покрасил уже подкапотку и внутрянку. Фоток нет, т.к не взял с собой в гараж фотик, а телефон у меня нынче из XX века - 0.3 мегапикселя радости)))

Понял, что маляр из меня херовый и к наружностям машины я себя сам не пущу)))

Ну как-то так…
Вышло 4 слоя, ибо надо было дорасходовать банку грунта)))

Для первого малярного опыта нормально, ящитаю. Спасибо видосам с тытрубы. По меркам ара-малярок на троечку с плюсом вышло. Кое-где ляпнул потёками, но похуй, затру перед покраской.