vvladq

Вот тут

чувака ужалила оса

ыыыыы!!!!

меня тоже кусала
пил пиво, а эта падла в банку залетела я и не заметил
хорошо что тянул а не глотал, а такбы в горло и алес
2 минуты и верхняя губа как у того чувака
хорошо догадался, лед из морозильника и через минут 20 все сошло, какраз на свиданку к девушке надо было

сорри за офф, но малоли кому сгодиться =)))))))))))))

Новички вопросы задавать могут только в песочнице.
Только, это ничем не мешает старожилам там отвечать при желании.
Особо модерировать ничего не придется, только если сносить нормальные вопросы в соответствующие разделы, а саму песочницу время от времени грохать целиком, чтоб все бреды одним махом исчезали.

если по ремонту и ЗПЧ гольф не дороже пасса b3 - надо брать

Тролль 100%
=(

Да просто возьми любой переднепривод... как его можно с задним сравнивать?

Есть опыт... с гольфа на ваз семерку.... после гольфа семерка этакий неуправляемый (рулится отвратительно) кирпич на колесах... до кучи считай без тормозов (по сравнению).

Во!
Эта ава намного поприятней!

А знаешь,что самое забавное в интернете?
Тебя НИКОГДА не смогут изучить и понять)

Меня - да =)))

Если нет рук, то всегда найдется дядька правильно подрежущий антенну...

Зачем подрезать-то? Вандалы (перенастроив на другую частоту, кто наращивать-то будет ).
Как правило у основания штырек крепиться к катушке парой шестигранников, можно тупо отрегулировать по высоте (используя ксв метр).

геометрический центр не особо важен, главное чтоб повыше, масса хорошая и не на магните.

Угу, счаз не важен. Диаграмма направленности очень сильно зависит от противовеса, то есть получиться что в одну сторону антенна работает лучше чем в другую..... хотя многим это и ксв до кучи не важно не разу, и не чего, в эфире =)))))))


Еще немного из общих моментов, должна быть четкая масса на двигателе и исправные ВВ (и пр), а то треск на входе вместо полезного сигнала гарантирован (сможете общаться только при выключенном двигателе).
Прицепляя рацию (а тем более усилок) к аккумулятору, не забудьте на плюс поставить фишку с предохранителем, а то мало ли, а цеплять надо к аккуму, ибо он поможет избежать провалов в бортовой сети при передаче, а так-же послужит неким дополнительным сглаживателем пульсаций.

Боян, видать, но впервой наткнулся http://www.yaplakal....ka/voditeli.htm водим мышкой по бибикам...
Ценз как и положено в пробках - детектед!

100500 лет этим лекарствам их штук 50 было в оригинале, непездин с ложкой для лба и пр....

а вам не хамил и ва не советую

как это не хамил.
Вашу семью никто нет трогал и сочувствие не высказывал.
Вы всему замкадью плевок сделали

>>содержать семью на эти деньги вот что смешно

смешно ему. отъехай км на 500 от москвы, глянь как люди живут - поверь смешно не будет.

Если хотите, поставлю себе в подпись - замкадыш (ничего в этом такого нет), обидчвивый вы наш...

заметте что 50 это край и больше не заработать
а в основной споей массе сервисмен получает 20-30тр

Не знаю московских ценников на эту профессию.

содержать семью на эти деньги вот что смешно, сочувствую я вашей семье =(

Сочувствуй себе, внутримкадыш!
У меня по профессии от 60р ценник в москве, ежели что. Только она (москва) мне не уперлась, мне у себя дышется свободней и легче.

что ты как раз подтвержлаешь мои слова беспроблемный не купить

А такой (безпроблемный) никто и не продаст в своем уме.
Ну могут быть варианты, но искать как говориться надо.

тоесть купил и сразу вложи =)

а новые тазы купил и не вкладывай????
ыыыы......

а если делать всё тоже самое в сервесе то о 40тр можно забыть или умножить сразу на два

Во!
Новая тема!
Сервисы.... порой знаете кто в сервисах работает.... яб некоторых пристрелил еще на подходе к моей машине....
В общем-то обычные люди такие-же как и мы с вами, а не полубоги мановением руки убитые движки поднимающие.
Такие есть, но редкость и не каждый сервис похвастаться может.
Есть знакомые.... инжекторщик один реальный, ему нафиг не надо в сервисе работать, второй по всему остальному, все остальное для души в свободное от работы время ну и баблоса меньше чем сервис занести. Поднимали аппараты, от которых сервисы отказывались.
Вот и думайте.

+прибавить потраченное на это время которое стоит денег, а кмк целесообразнее зарабатывать больше денег сидя в тёплом оффисе

пусть пойдет и купит себе новый иномар и протирает свою жопу дальше в офисе сраном (с)

Я думаю тут люди с руками собрались и с головой.
Пусть я в автоделе ноль, но меня коробит когда люди по всякой мелочи гонят свое авто в сервис (чуть-ли не масло с фильтрами там меняют).

быстее проще и дешевле сделать самому =)

Дешевле не дешевле, но получить удовлетворение моральное, это спрашивается чем оценить?