IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


polmk2

Регистрация: 09 Aug 2011 16:23
Offline Активность: Sep 05 2023 09:26

#1835664 Реставрация Golf mk 2 gti

Написано polmk2 05 October 2016 - 12:24 PM



Чет смотрю вы соскучились.

 

 ВНИМАНИЕ, порядка 70 тыс. руб. 

219119643.jpg

  • 6


#1835014 НУЖНО Срочно электрика, МСК

Написано polmk2 26 September 2016 - 12:01 PM

жаль что не в Питере


  • 1


#1834977 Второй

Написано polmk2 25 September 2016 - 22:16 PM

по идее ничего криминального не произойдет


  • 1


#1834143 mk2 16v gti

Написано polmk2 11 September 2016 - 21:15 PM

Да нихера оно быстрее не работает, проще поставить, это да. Что именно сцыт в гуре? какой шкив стоит? у меня есть именно от 9а, он гораздо меньше чем от 8в.

Я просто выкидывание гура уже проходил, правда на пассике, покупал новую рейку безгуровую, задолбался искать карданчик, все собрал и просто охуел, как на жиге классике, это при колесах 195.50.15, с тех пор я ярый сторонник гура.

тогда я отберу у тебя шкив. у меня скорее всего беда именно в неправильно собранных деталях.

сегодня выкатил, заводится огонь как. все четко, без провалов, с полтычка. закатнулись со Zmeiko

219088337.jpg

  • 2


#1834082 mk2 16v gti

Написано polmk2 10 September 2016 - 11:57 AM

219088334.jpg
 
Мне понадобилось:

1.Бак от г3 и насос на 3-4 бара.

2.Рампа от 1и8т удлиненная с форсами PG.

3.Дроссель от PG. на него переходник от дросселя KR\PL

4.КСХХ от PG

5.Проводка подкапотная от PG + мозг.

6.СО-Потенциометр.

7.Короб воздушного фильтра от RP + патрубок до моника.

8.Футорки PG (у меня кастомные из латуни).

 

1.Установка бака от г3:

Откручиваете ленты только сзади. Окручивайте горловину. Снимаете старый. Ставите от г3. (Заранее возьмите болты на 8 подлинее) закручиваете горловину. 

У меня стоит фильтр топливный на месте подвесного насоса. Я взял коробку для фильтра от г3. Все болт он. Тудатка протянута медная топливная магистраль 8мм. Обратка полипропиленовая сток.

Насос от г3( B3,B4 вроде тоже встает) нужен на 3 или 4 бара( можно и больше).

 

2.Рампа 1.8т сваренная с удлинителями + PG форсы. Покупаете новые резинки для форс 8шт. Футорки болт он только от PG. Их хер найдешь. Если очень хочется можно оставить латунные от мех впрыска, поставить резинки с мех форсунок и оно встает. У меня все встало как-то криво, поэтому мне сделали кастомные из латуни.

Не забудьте про регулятор топлива( он родной с 1и8т на 4 бара).

219088335.jpg
 

3.Дроссель от PG потому что есть винт регулировки ХХ. (Возможно и сток от 9а пойдет). Надо открутить держатель разъема иначе не встает дроссель на коллектор. Переставить коромысло от 9Ашного дросселя. Снять байпас и на его место я нашел переходник (от KR\PL) под овальный патрубок. далее Стоковая муфта от 9а и патрубок от RP( немного укороченный) далее короб фильтра от RP. В верхнюю крышку я установил потенциометр. Вырезал фланец от PGшного патрубка и впаял в воздушный фильтр.

219088336.jpg

219088338.jpg
 

4.Ксхх от PG на родное место. Должен подойти от PB,PF,KR,PL. От 9а не подходит, тк принцип работы у него другой.

219088333.jpg
 

5. Проводка от любой машины с PG. Мне досталась с раллика, поэтому все лежит ровно. Мозг в родное место под водостоком со стороны водителя. На родном кронштейне. Всю потрошить и восстанавливать. У меня обрывов было много. 

 

6. ДТОЖ на 9а можно оставить свой тк сопротивление у него и синего одинаковое(На других моторах дтож стоковый не походит)

 

7.Вакуумная система простая. От мозга на дроссель (сосок который перекрывается заслонкой). 1м как говорил Димасик. От регулятора топлива на шланг из вакуумника.

 

вроде все. фотки позже.


  • 3


#1833626 как вам такое письмо счастья ?

Написано polmk2 03 September 2016 - 00:00 AM

еще за внесение изменений в конструкцию чпокнут :drum:  :drum:  :drum:


  • 2


#1833405 Усиленные задние пружины

Написано polmk2 31 August 2016 - 15:06 PM

все встает. бери еще амморты от б3\б3 тогда, будет огонь жопа


  • 1


#1833390 Усиленные задние пружины

Написано polmk2 31 August 2016 - 12:40 PM

 

при чем от сараев б3 б4. все встает как надо.

Тогда такой вопрос. Искать ваговский оригинал? Или можно обойтись аналогами? Если аналоги, то какую фирму(ы) посоветуешь?

 

если найдешь не просевшие то бери оригинал. а по аналогам можешь любые брать)


  • 1


#1833385 Усиленные задние пружины

Написано polmk2 31 August 2016 - 12:33 PM

при чем от сараев б3 б4. все встает как надо.


  • 1


#1833186 07.09.2016

Написано polmk2 28 August 2016 - 17:18 PM

Ну что товарищи? Дачный сезон закрыт! Все кто ныли что надо возрождать встречи, быть! Давайте все как обычно, 19 00, Радуга.


  • -1


#1833052 #redmeansfast

Написано polmk2 26 August 2016 - 11:51 AM

 

Всё.

 

Человек, который сделал хоть что-то, не будет хейтить другого человека, который тоже хоть что-то сделал

 

Я вроде что-то сделал. 

 

ЧТО? ЧТО ТЫ? ЧТО БЛЯТЬ СДЕЛАЛ? :drum:  :drum:  :drum:


  • 2


#1832841 mk2 16v gti

Написано polmk2 24 August 2016 - 10:01 AM

отстроился вчера у Саши ScH. все огонь, машина едет. Получил рекомендации, будем дорабатывать.


  • 2


#1832412 флуд 24/7

Написано polmk2 17 August 2016 - 10:12 AM

Народ, а может быть подсос воздуха через сапун? вчера пробовал закрыть рукой воздухан, не глохнет. Отсоединили шлангу сапуна, заткнули, глохнет. Накурили движек дымогенератором, дым идет с щупа и из под крышки трамблера.

надо было еще сиську нефильтрованного с мотором раскатать :drum:  :drum:  :drum:


  • 1


#1830139 mk2 16v gti

Написано polmk2 13 July 2016 - 01:26 AM

завелся


  • 1


#1826231 Барахло возьму/отдам за пиво

Написано polmk2 13 May 2016 - 09:15 AM

ахаха, размечтался :drum:  :drum:  :drum:


  • 2