nik161

Сколько раз уже было разжёвано.
Шрусы (внешние) были трёх типов:

• под 4*100 - хилый наружный и 90мм внутренний - под свои хилые палки приводов (все чахлики)
• под 4*100 - нормальный (формально ГТИ и машины свежее 90г.в.) наружный и 100мм внутренний - под свои нормальные (формально ГТИ) палки приводов
• под 5*100 - крепкий с бОльшим диаметром шлицевой части наружный и тот же 100мм внутренний - под все нормальные (формально ГТИ) палки приводов

в ступице 5*100 резьба болтов М14*1.5
в ступице 4*100 резьба болтов М12*1.5

Ступица 5*100 дружит только с ШРУСом под 5*100, но в эту ступицу легко влезают ШРУСы 4*100 без зацепа шлицевой частью.

Вопрос к знатокам.

Как отличить б/у родное VAG железо от китайского или вообще аналогов? Я о крыльях. Как я понял, клейма на них искать особо не получится?

На ориг крыльях стоит клеймо на ребре которым крыло прикручивается к брызговику.

Просто вы все ленивые жопы которые не хотят помочь.

A11-1311111


https://www.drive2.ru/l/7715335/

И эта красава на Гольф встаёт без чудес????????????

Так точно.

Головка на 14 легко преврпщается в этот ключ.

Всем хай, расскажите отличие задних балок от г2 г3 и пасик. и самое главное от черри амулет)

Сверху Гольф снизу Амулет








Думаю такой балке стаб не нужен) Хотя могу ошибаться, поживем увидим)


Различия крепежа цапфы




Цапфа сток Амулет




Более грамотное крепление троса ручника на Амулете)










Сайлентблок на китайском аморте это что то)

Мужика остановка тормознула как бы.

Бачек ож нового года бы...

Гтц от Амулета всборе копейки стоит. Бери ходят норм.
Вакумник всмысле.

Сборка в разгаре) Ждал обновления в этой теме)
В чем приход от более длинного хода педали?

Тем временем)

Этот Гольфик - Красное дышло дядьки Alexandrines'a?

Так точно) Нужно наклейкой увековечить создателя...