Сообщений в теме: 10

[Bliznec1]

Ставлю в блок 1.8 колено 2.0, крайний шатун упирается в косую шестерню промежуточного вала....
Знаю что подтачивали люди...не у кого фото такого шатуна нету??? много убирать приходится???
ешё слышал, что есть 144 шатун менее мясистый, с более новых моделей, подскажите если кто знает.....

[KillerAngel]

промвал от 1.8 ?

[Bliznec1]

промвал от 1.8 ?

Да, 1.8 16V

[KillerAngel]

я ставил в высокий блок, тоже упиралось, промвал 0т 9a решил проблемы, но на низком блоке надо будет чуть мяса с блока снять

[Bliznec1]

я ставил в высокий блок, тоже упиралось, промвал 0т 9a решил проблемы, но на низком блоке надо будет чуть мяса с блока снять

Спасибо.
Про этот вариант решения проблемы я знаю, изначально хотел ставить пром вал 9А, но мне не кто не захотел фрезеровать дырку в блоке, типо она под углом к плоскости и всё такое((

[вовчик]

промвал от 9а....блок снимать мясо.как было у меня

[Bliznec1]

Да так наверное и сделаю, шатуны трогать не охото.....

[Ser61]

Так болшье нет решения проблемы?

[Bliznec1]

Решение проблемы оказалось не сложным...
Пром вал ставим с 9А,
под косую шестерню (червяка-поросёнка) снимаем чуток мяса в нутри блока, и засовываем шестерню не с верху блока а с низу со стороны КВ,
( отверстие в блоке под пробку не трогаем) пробку в блок ставим от 1.8 16V .

Сообщение отредактировал Bliznec1: 04 March 2012 - 19:18 PM

[One]

блок 1.8 8вэ, колено 2.0, промвал кр
обтачивал шатун

[вовчик]

Решение проблемы оказалось не сложным...
Пром вал ставим с 9А,
под косую шестерню (червяка-поросёнка) снимаем чуток мяса в нутри блока, и засовываем шестерню не с верху блока а с низу со стороны КВ,
(отверстие в блоке не трогаем) пробку в блок ставим от 1.8 16V .

молодец ! все как у меня. при установке тоже снизу шестеренку вставлял.