Сообщений в теме: 69

[Vaxxxa]

проблема все еще актуальна!!!(((

[Vaxxxa]

ap

[BND]

Была похожая проблема. Ехал ехал и вдруг стало все моргать и щелкать. Потом вообще перестала заводиться.

2 дня в гараже мучались, не заводилась. Оказалось перетерся массовый (коричневый) провод приходящий на угол клапанной крышки. Непомню откуда точно идет, толи с мозгов, толи с монтажного блока.
Он был на месте, но небыло видно разрыва из-за изоляции которая его перетерла. Проверь на разрыв.  

Еще проверить резистор который рядом с комутатором.

Сообщение отредактировал BND: 30 December 2011 - 21:33 PM

[Vaxxxa]

какое должно быть сопротивление у этого резистора, и куда все же идет этот провод от массы хочу полностью заменить этот провод

[Vaxxxa]

сейчас посмотрел с крышки двигателя идет два провода один масса на лямбу второй провод типа косички на массу кузова крепиться под хомут катушки зажигания

[e404]

в схемах как ни странно ВСЕ нарисовано и написано
ну разве что нету сопротивления балластного резистора, который на машинах 89 года и младше могли просто заменить проволокой с распределенным сопротивлением (порядка 0,7Ом/1м если мне память не изменяет)

[Vaxxxa]

может ли двигатель не заводится при не работающим резисторе блин уже хочу покататься

[BND]

может ли двигатель не заводится при не работающим резисторе блин уже хочу покататься

резистор форсунки 5 Ом +- 1Ом при отключенном разъеме(почистить), "косичка" это дполнительная масса на двигатель. У меня ее нету. Масса от кузова на коробку идет, видимо этого достаточно.работает нормально


Коричневый провод это масса на коммутатор (в разъеме контакт №2), он еще идет на аккумулятор.(g2 1.3 mh 88г.в.,1.6 rf 88 г.в.,1.8 rp 88/89 г.в.,пассат b3 .1.8 rp 91 г.в., и наверное другие.)
второй провод идет на лямбду и на мозги

Сообщение отредактировал BND: 05 January 2012 - 00:22 AM

[BND]

Бывает и такое , ехал и заглох .замерзшая водянистая желтая каша .помогает любой очиститель карбов .

[ZipeR]

А еще помогает работающий подогрев воздуха на впуске.