Сообщений в теме: 448

[Pentax]

Эх точки - точки, сплошняком варить надо дружище!!!!

после прочтения данного текста автору темы останется только застрелиться...и сожалеть, что не сделал это "...надцать страниц" назад, ибо гуру сварки бились тут пятками в грудь, кто за точки, кто за сплошные швы.

Сообщение отредактировал Pentax: 03 October 2011 - 00:48 AM

[Gufon]

Я всетаки отдал предпочтение точкам,делая их с 2 сторон.
Но всеже многое было проварено и сплошным швом.
Каждый варит так как ему хочеться.
Только заканчивая сварку всего кузова нормально набил руку и научился делать ровненькие и красивые швы.

[e404]

Эх точки - точки, сплошняком варить надо дружище!

обоснуй ;)
температура сварочной ванны порядка 1600*С
металл прогревается мгновенно -> начинает крутиться в виду всяких там напряжений

[Pentax]

Только заканчивая сварку всего кузова нормально набил руку и научился делать ровненькие и красивые швы.

Первый блин комом, даёшь второй Гольф!...как по счёту, так и по модельному ряду))))

[Gufon]

Не волнуйтесь будет следующий гольф.уже определено что это будет гольф 3,либо вента и желательно с двигателем вр6,но после армии.

Сообщение отредактировал Gufon: 03 October 2011 - 16:53 PM

[Gufon]

Немного продвижений..
Завтро закончу дверь и постораюсь доконца доварить зад,маленькие дырочки там,вот и думаю вырезать квадратом вокруг и в стык варить или просто сами дырки сваркой залить.Скорее всего вырежу квадратом.

[Gufon]

Доварили дверку,залатали до конца зад.







Все довольно ровненько получилось.

Не пинать,это так недоделаные задумки...



Ну вот как бы и все что было видно заварили.

Сообщение отредактировал Gufon: 05 October 2011 - 18:15 PM

[Erlik]

интересный ход событий, опять картинки насмотрелся? от чего бампер отжал? ))
а так нижний обвес широковат, надо уже по 3-5сантиметров утопить бока..

[Gufon]

нечего не насмотрелся.
просто проблема найти широкие гольфовские бампера по адекватной цене,привела меня к эксперементам с бамперами от дурих авто.
Этот бамперок снял с уни"ТАЗ"ика 14 модели ,как всегда за копейки.
Буду подрезать по бокам+сверху а то не в плотную садиться.Кстати бампер расположен ровно на уровне глушака и бака,так что можно не бояться что шаркнишь им,тока надо глушак переворить немного.
передней так же был за смешкую сумму снят с 14,но передней сток,с дырками под противотуманки,так же будет доработан и установлен.Посмотрим что выйдет.
не пинайте сильно,родные дорого,а узкие совсем не нравяться.

Сообщение отредактировал Gufon: 05 October 2011 - 21:12 PM

[Gufon]

зачистил всю ржавчину и обработал:




ТОже самое под капотом.На этом можно было бы и остановиться но это не нашь метод.Сегодня зачистил весь салон,завтро обработаю.

Приварил крепление новой сиденки

[IzhStyle]

а можеш сказать размеры половинок пола?)) скока металла покупать чтоб?))

[Gufon]

На всю машину ушол почти целый лист метала 1мм размером 1.5м на 2.5м на пол ушло гдето пол листа.Лит купил за 800р.

[IzhStyle]

да у мня проста все живое, в полу пару дырок... варить хочу 2 половинки пола))) лан тогда сам азмеры сниму))

[Gufon]

Сегодня в 1 ночи 2 какие то сволочи вскрыли мой ваз11113 через заднюю дверь.Услышал прелдупредительный,выгленул в окно и в этот момент заорала сирена.Увидил открытую хлопушку и 2 тощих тела которые с ускорением побежали прочь.пулей вылетел к машине.подойдя к ней увидил закрытую заднюю хлопушку при этом замок на ней был открыт без повреждений,зкрыл без проблем своим же ключем.
Заразы спи....и насос за 250р,панель от древнего полурабочего мафана кларион(лежавшую в кармашке чехла),вынули 2 динамика из задней обшивки(один неработал,второй ужастно хрипел и на кочках отключался)попогрев снять неуспели,так же неуспели и выдернуть сам мафон.
Ноги бы переломал и пальцы бы поотрубал.
Самое обидное на глухо сломали заднюю обшивку и помяли тетради лежащие на заднем сиденье.
Уроды.закапал бы на месте.
Обидно однако.

[Nameless]

Скажи спасибо, что машину целиком не уволокли )))

[Андрей47]

Сегодня в 1 ночи 2 какие то сволочи вскрыли мой ваз11113 через заднюю дверь.Услышал прелдупредительный,выгленул в окно и в этот момент заорала сирена.Увидил открытую хлопушку и 2 тощих тела которые с ускорением побежали прочь.пулей вылетел к машине.подойдя к ней увидил закрытую заднюю хлопушку при этом замок на ней был открыт без повреждений,зкрыл без проблем своим же ключем.
Заразы спи....и насос за 250р,панель от древнего полурабочего мафана кларион(лежавшую в кармашке чехла),вынули 2 динамика из задней обшивки(один неработал,второй ужастно хрипел и на кочках отключался)попогрев снять неуспели,так же неуспели и выдернуть сам мафон.
Ноги бы переломал и пальцы бы поотрубал.
Самое обидное на глухо сломали заднюю обшивку и помяли тетради лежащие на заднем сиденье.
Уроды.закапал бы на месте.
Обидно однако.

ТЫ не один такой у самого мою вторую тачку вскрыли (тазик 09). Унесли полку заднюю с динамиками, саб, магнитолу, КОВРИКИ РЕЗИНОВЫЕ, ОТКРУТИЛИ ЗАМОК БАГАЖНИКА И КАПОТА, акум сперли.

Сообщение отредактировал Андрей47: 15 October 2011 - 07:25 AM

[Gufon]

Сама машина думаю не кому не нужна.
Но в машине оставалось еще ценное.вовремя заметил и выбежал.

[Erlik]

Скажи спасибо, что машину целиком не уволокли )))

запросто, а еще обиднее , когда на следующий день ее гайцы находять, обнявшую столб или дерево..

[cop]

....гвозди бы делать из этих людей!.... (с)
Предлагаю за упорство и верность идее наградить Гуфона званием "Пожизненный почетный член Г_2 клуба !!! " УРРРАААА!!!!

[Gufon]

Простите за длительное отсутствие.Занимался гаражом.Все сделал.
Собрал сегодня машину хотел перегнать в гараж а она показала фигу.Искра пропала.Народ выручайте,в электрике я очень плох,многие уже знают.
Перед сваркой снимал блок предохранителей и бензобак,радиатор.все поставил обратно.Когда ставил порвался какойто проводок на баке,ближе к концу горловины,один конец под болт на кузов второй к горловине.Стартер крутит,все приборы и огонечки работают,ближний-дальний,поворотники и тд кроме левых габаритов но с этим расберусь наверно.
Мог ли я сдесь накосячить?подскажите какие контакты на блоке влияют на искру?или что из того что отсоединял проверить?
Или что смотреть?куда лезть??
Вскрыть трамблер?а дальше что там смотреть???контакты на катыушке зачистить???
Прошу сильно не пинать с вопросами касающихся электрики у меня туго.
В течении 2 дней нужно перегнать авто.
Всем большое спасибо.