Сообщений в теме: 13

[Alexandr]

Вот какая штука, решил снять аккумулятор, при откручивании болта который держит зажим, он возьми и обломись....... половина болта осталось внутри кузова! Может, кто подскажет, как вытащить, да и чем!

[White NIC]

Если обломился под ноль (вровень с корпусом) тогда только высверливать и новую резбу под новый болт нарезать, если торчит хотяб мм 3-5 можно болгаркой проитись, получится болт под шлицевую отвертку. Затем поливаешь его обильно WD, ждешь, и потихоньку выкручиваешь, если в какойто момент опять заклинит, опять брызгани WD, закрути, чтоб жидкость равномерно распределилась по всем виткам, и выкручивай. Мне помогало.

[White NIC]

Вот еще один способ, только вот незнаю, болт он насквозь кузов прозодит, если да , то снять подкрылок и накрутить на боль две гайки, затем откручивать за гайку которую накрутил первой Вот. Толькошто сам придумал.

[Wendigo]

Я думаю второй вариант не прокатит: площадка ак. толстая, а болт короткий. Можно вороток приварить к болту, но тут точность сварки нужна.

[VladEV]

если не ошибаюсь, болт может выходить внутрь лонжерона, а там хрен развернешься. Я бы приваривался к тому, что осталось гайкой на 17-19. От сварки нагреется и выкрутится нормально.

[Илья Мартенс]

Я ещё проще делаю - нужен шуруповёрт с нормальной головкой зажимной (не самой дешёвой только под биты, а чтобы свёрла вставлять можно было). Выкручивается в две секунды, если есть возможность подобраться и хотя бы 2 мм, чтобы схватить. Движение раз - зажимаем торчащий кусок покрепче, движение два - включаем реверс. Пока способ не подводил! :-) Удачи.

[Alexandr]

если торчит хотяб мм 3-5 можно болгаркой проитись.

....неа не торчит....вот думаю высверливать и резьбу нарезать. Так как со сваркой проблемы вариантов не много, да и инструмента не густо…

Всем спасибо за советы, сегодня буду пробовать!

[Cherry Fox]

Значица так. Не в какой лонжерон или подкрылок болт не выходит! Резьба этого болта нарезана в скобе П-образной формы ,приваренной к лонжерону. У меня эта резьба была сорвана предыдущим владельцем и АКБ просто висел на проводах... Болт меньшего диаметра + гайка спасли ситуацию! И резьбу нарезать не пришлось!(не помню щас, там штатно 10мм ИМХО, 8 поставил значит)

[Индюк]

Да высверли обломок и всего делов-то. Только сначала малым сверлом зайди - 4-5 мм, и старайся по центру чтобы шло. Затем подбери диаметр большого сверла так, чтобы оно немного (совсем чуть-чуть) задело бы внутренюю резьбу. Это можно сделать - подмеряя сверла в гайку того же диаметра, что обломанный болт. И если по центру зайдешь (а это основная задача и самая сложная), то внутренняя резьба мало пострадает. Ты ее метчиком обнови, подбери новый болт и все. Писать об этом дольше чем делать. Я так востанавливал крепление крючка и защелки на капоте - один болт сломался.

[Alexandr]

В субботу поехал в гараж, так как электрической дрели не было пришлось попросить у соседа ручную. Подобрал сверла и начал сверлить. Просверлил маленькую дырдочку, потом побольше, и думаю, дай как я вгоню туда крестовую отвертку. Вогнал примерно на 3 мм, как крутанул. В итоге: 3 мм отвертки осталось внутри...сразу подумал, глупо сделал. Теперь ищем электрическую дрель и высверливаем все что есть!... :D

[Ершов]

В субботу поехал в гараж, так как электрической дрели не было пришлось попросить у соседа ручную. Подобрал сверла и начал сверлить. Просверлил маленькую дырдочку, потом побольше, и думаю, дай как я вгоню туда крестовую отвертку. Вогнал примерно на 3 мм, как крутанул.
В итоге: 3 мм отвертки осталось внутри...сразу подумал, глупо сделал.

Теперь ищем электрическую дрель и высверливаем все что есть!... :D

гыгыгыыыыыыыыы
удачи))

[Cherry Fox]

Да-а-а! А отвертку посложней будет высверливать!

[Alexandr]

А отвертку посложней будет высверливать!

А кому сейчас легко, буду сверлить.... :D

Первый шаг уже сделан, на днях привезут дрель.... :)

[Индюк]

Отвертку, т.е. ее обломок сверлить хреново - сверло может в сторону уйти и испортить главное отверстие. Попробуй выбить обломок отвертки с обратной стороны с помощью бородка или чего-нить подходящего, но смотри опять не обломи.