Сообщений в теме: 19

[Женя]

Сейчас пошол подтягивать клему и вспомнил,что не работает спидометр.потянул за тросик,а он взял и свободно вышел.На конце пласмастка круглая со шлицами,а на ней какаято пена.И масло в коробке не видно!!!!Что делать? А ЕСТЬ ЩУП НА КОРОБКЕ?Сколько заливать?(Как узнать?)
__________________________________________________________ :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

[Pashtet]

масло в коробке должно быт на уровне заливной горловины, то биш ты больше чем надо масла не зальеш! Оно просто будет выливатся!

[SeverSky]

Что делать? А ЕСТЬ ЩУП НА КОРОБКЕ?Сколько заливать?(Как узнать?)

на автомате есть
на обычной, залезть на подъёмник или эстакаду, на торце коробки со стороны колеса, есть пробка (внутренний большой шестигранник)
откручиваешь, если масло льётся, быстро закручиваешь обратно
если нет, то оно должно быть хотя бы на уровне этой пробки

[Wizzi]

сбоку на коробке есть гайка шестигранная (большая такая) это то и является щупом

[Индюк]

сбоку на коробке есть гайка шестигранная (большая такая) это то и является щупом

...не щупом, а уровнем.

[Belorus]

не мудри,поменяй масло,ёмкость коробки 2-а литра,лучше импортное и как не странно минералка,зальёшь через привод спидометра

[Димыч]

не мудри,поменяй масло,ёмкость коробки 2-а литра,лучше импортное и как не странно минералка,зальёшь через привод спидометра

А почему минералка лучше? :shock: :shock: :shock:

[Folk]

не мудри,поменяй масло,ёмкость коробки 2-а литра,лучше импортное и как не странно минералка,зальёшь через привод спидометра

А почему минералка лучше? :shock: :shock: :shock:

потому что если зальешь синтетику то может начать писать из всех щелей, все равно потом поменяешь на минералку. :)

[AntonDeBar]

не мудри,поменяй масло,ёмкость коробки 2-а литра,лучше импортное и как не странно минералка,зальёшь через привод спидометра

А почему минералка лучше? :shock: :shock: :shock:

потому что если зальешь синтетику то может начать писать из всех щелей, все равно потом поменяешь на минералку. :)

вообще-то это не признак того подходит масло или нет, а признак того где и какие уплотнения следует менять, блин

[JohnLV]

Сейчас пошол подтягивать клему и вспомнил,что не работает спидометр.потянул за тросик,а он взял и свободно вышел.На конце пласмастка круглая со шлицами,а на ней какаято пена.И масло в коробке не видно!!!!Что делать?   А ЕСТЬ ЩУП НА КОРОБКЕ?Сколько заливать?(Как узнать?)
__________________________________________________________ :oops:  :oops:  :oops:  :oops:  :oops:  :oops:  :oops:  :oops:  :oops:  :oops:

Если реч про главную передачу, то можно почитать сдесь: http://volkswagen.ms...=0

[Belorus]

проще и дешевле залить минералку,чем менять сальники и прокладки блин

[Димыч]

проще и дешевле залить минералку,чем менять сальники и прокладки блин

Тоже подход :D Действительно, нафига менять текущие сальники и заливать омологированное VW масло? Правда потом возникают проблемы с самой КПП, но это можно смело списывать на естественный износ и заводской брак

[Женя]

Помогите!Стал делать все как вы сказали. Вобщем я уранил в каробку красную пласмасу на конце троса(спидометр)!!! :shock: :shock: :shock: :shock: Позвонил знакомому,а он г-д говорит еть все ок.(потом вытащиш)Я поехал и со 2ой на третюю не мог перейти(словно без сцепления переключаю) ЧТО ДЕЛАТЬ(КАК ДОСТАТЬ!

[grom_OFF]

Зачотный боянчег. Вот еще по теме: http://wwwboards.aut...40/602426.shtml
Извините неудержалсо.

[lo_On]

Зачотный боянчег. Вот еще по теме: http://wwwboards.aut...40/602426.shtml
Извините неудержалсо.

ОМГ я просто в смеховом шоке. Смеялся долго

[Pashtet]

Чувак, наверно, решил из бака сделать дополнительное место для всякой всячины!!!
Вот представте, едит он по дороге, а тут бац спица нужна, он в бак, а она там!!!

[Андрей -Гольф-]

А я оборжался над камментом к этой ссылке: "Вот что на память пришло".... :D Где то, что то слышал, но не так подробно и не так смешно!

[Xzshnik]

не мудри,поменяй масло,ёмкость коробки 2-а литра,лучше импортное и как не странно минералка,зальёшь через привод спидометра

А почему минералка лучше? :shock: :shock: :shock:

потому что если зальешь синтетику то может начать писать из всех щелей, все равно потом поменяешь на минералку. :)

бредятина, если минералка течет, то и синтетика потечет, просто синтетика более агрессивна к старой резине и если сальники старые, то она потечет, дело совсем не в масле, у меня например в коробке синтетика кастрол ничо нигде не течет.

[Димыч]

Я поинтересовался насчет "а чем минералка лучше?" на всякий случай. Может быть такую минералку трансмиссионную изобрели, что она в 1000 раз лучше омологированного VW Castrol TAF-X или оригинального масла? Мож я чего-то пропустил? :D :D

[antonnilov]

проще и дешевле залить минералку,чем менять сальники и прокладки блин

За такой подход я бы убивал ... ИМХО