Сообщений в теме: 3

[CleVer]

Машина 1990 года, 1,3 литра инжектор!
Если кто встречался с такой проблемой и знает как её устранить помогите пожалуйста!!! А дело вот в чём: если в пробке или при жаркой погоде машина нагревается до 90 градусов,то вроде бы всё нормально - вентилятор включается,антифриз не течёт и температура падает,НО стоит заглушить машину и она потом не заводиться пока температура не упадёт градусов до 40 даже меньше,и тока тогда может и заведётся! А вы представляете что значит встать посреди пробки???!!!
Если поможет есть несколько особенностей: во-первых она в таких случаях заводиться "с толкача"; во-вторых если машина постоит пару дней то потом заводиться стабильно тока с третьего раза; генератор осенью отдавал в починку и заменил фтулку; зимой заводилась до -20 но тоже раза с третьего. Вот! Помогите советом если можете! Спасибо!

[G2]

Стартер крутит?

[CleVer]

Да стартер крутит,но в холостую!
Причём если машина не сильно нагрета,или простояла недолго,то заводиться с полоборота!

[kindly_spirit]

Впрыск - Digifant?