Сообщений в теме: 43

[Erlik]

при условий что все остальное в отл. состояний, 2подшипника дифа, прокладки, масло, сальники все,(еще там 2кольца есть, если треснули тож на замену правда стоят прилично) и при условий если делать все самим, бюджет будет не большой.. где то в районе 6-8кило рублей.

[VIC2612]

Маня если надо номера сальников,подшипников-то обращайся,сам только все сальники поменял.

[Маня]

Спасибо за участие, но номерочки деталей не пригодятся) вскрытие моей коробки показало,что живого места практически нет там....на главной паре срезан зубец, все подшипники в ужасном состоянии, какие то там кружочки поломаны) и на вале еще тоже счесаны некоторые зубцы и их вывернуло даже....посадочное место дифференциала просело и все там разбилось) короче даже сама коробка на выброс,корпус). целые детали думаю продам) а коробку уже съездила купила новую б.у.),она из Германии, с месяцем гарантии. посмотрим что будет) кстати, сегодня начали ставить, оказалось фланец один не подходит, точнее шрус) бывший хозяин видно оч смышленный, разные шрусы или гранаты установил) один для 1,6 другой для 1,8 )))такие дела) если кому что с коробки надо,могу посмотреть целостность и передать)

[Nameless]

один для 1,6 другой для 1,8 )))

некорректное утверждение. фланцы 90мм, под соответствующие ШРУСы ставились как на 1.6 моторы, так и на 1.8

[Маня]

Nameless, а от какого же двигателя? от 2х литрового что ли?
В общем сегодня ситуация еще веселее. Поставили коробку, Шрус тоже купила сегодня - поставили! И оля-ля, папа нашел в инете, что помимо радиуса гранат еще различия в длине всей конструкции, на 7 мм отличается, т.е. получается, что если хозяин бывший менял не гранату отдельно, а все вместе(две гранаты и ось эта)от 2х литрового,то моя конструкция сейчас внатяг стоит, так как короче на 7 мм. Жалко я не посмотрела какого диаметра наружная левая граната была,когда меняла ее. Вопрос: Что ж делать с Гольфушем то?))Ось отдельно искать или так ездить или стопорное кольцо из внутреннего Шруса вынуть может,чтобы ход свободный был?
и еще) К новой коробке не подошел мой старый кожух,тот что коробку или маховик от грязи защищает. На 5см меньше расстояние чем на коробке между болтами.Страшно ли то, что получается коробка немного не та?) Видимо модификация другая какая то...Завтра перепишу это номерок, что между болтами выбит.Ох...

[Nameless]

Nameless, а от какого же двигателя? от 2х литрового что ли?

двух литров на г2 отродясь не было...

вот именно по буквам и цифрам коробку идентифицировать и нужно

[VIC2612]

Маня,снимать стопорное кольцо нельзя.В итоге получишь,что приводной вал слезет с гранаты,и зубьями гранаты побьет зубья на валу.Придется на эвакуаторе ехать.Надо приводной вал соответствующий найти.В новом кожухе можно новых отверстий наделать,под новую коробку.

[Маня]

Новый кожух короче получается, не дотягивается.
Дорогие Гольфушеводы) Сегодня все собрали,УРА))))Но теперь машина не заводится(снимали стартер перебирать,в итоге там все норм,просто обратно собрали - видно не так собрали)и передачи в новой коробке не такие...первая почти там же где и задняя,оч близко, даже перепутала сначала,вместо первой-заднюю включила(без утапливания). И вторая оч близко к четвертой,не всегда ясно какую включила,но это может с тягами что- то,надо посмотреть,мало ли погнули) в общем все гуд) с толкача завели,домой приехали,гараж освободила)Теперь с окошка видно,Гольфуш мой)
Поищу другой приводный вал значит,а то с коротким ездить не хочется, знать бы еще короткий ли он или правильный)может хозяин только внутренний Шрус менял)Спасибо)
P.S.Купила масштабную модельку Гольф 2 GTI М=1:18,если кому интересно могу выложить,только наверно в какой-то другой теме надо,да??

[Nameless]

вообще, Маня, явно ахинея у вас там с кпп, так как, если стояла 020-я, то другая 020-я встанет без всяких проблем.
двигатель, кстати, какой?

[Маня]

У меня вообще ахинея со всей машиной всегда!Исправляю косяки бывшего хозяина 3 год, и каждый раз все смешнее) а все началось со сцепы,когда меняли) Бывший хозяин поставил карзину и маховик от 1,8, а диск сцепления - 1,6 - в результате выработка и быстрый износ)пришлось маховик искать ездить и все по человечески делать.
У меня 1,6 PN двигатель 1991г. Точно стояла 020, 5 ступка. Ту что поставили сейчас, чуть отличается внешне) а на практике: скорости очень близко друг другу. Как у спортивной прям)

[Маня]

Вот старая коробка,больше не придумала как выложить...
http://www.imagepost...vkczglkgdhf.JPG

Сообщение отредактировал Маня: 22 October 2011 - 13:54 PM

[diesel maniac]

Маня , у тебя штатно должна стоять коробка 4S. маркировку можно увидеть на площадке снизу , на краю колокола.
соответственно и на новой тоже глянь . на старой коробке корпус сам цел ? если да , то взял бы занедорого.

[Маня]

diesel maniac, свою маркировку то я знаю) надо бы на новой посмотреть,там точно другая теперь. Корпус не разорвало,цел, но посадочное место дифференциала просело и образовалась выработка, могу если интересно, фото завтра выложить. Поэтому думаю нет смысла брать мой корпус,вряд ли можно там что-то исправить, Из корпуса цела осталась только та часть, к которой прикреплен рычажок для тросика сцепления и там еще зеленая крышечка с собачкой внутри)

[diesel maniac]

да , интересно. ну в противном случае на эксперименты за семки.

[Маня]

http://www.imagepost.ru/?v=1qj_18.JPG
http://www.imagepost.ru/?v=2hn_8.JPG
http://www.imagepost.ru/?v=3jo_7.JPG
http://www.imagepost.ru/?v=4xt_1.JPG
http://www.imagepost.ru/?v=5el.JPG
http://www.imagepost.ru/?v=6vd.JPG
http://www.imagepost.ru/?v=7ld_4.JPG
http://www.imagepost.ru/?v=8al_1.JPG
Ну вот как то так выглядит мой корпус)

[Nameless]

живой, абсолютно, картер. где там что разбито???

[Маня]

На 6 и 7 очень видно как разбито)Сказали восстановить это нельзя,но точно не под себя! на 3 замято, да и вообще)специально большие фотки, дефекты на всех) В общем я его собралась сдавать на цвет мет) пока еще у меня на руках.

[woldemarr]

На 6 и 7 очень видно как разбито)Сказали восстановить это нельзя,но точно не под себя! на 3 замято, да и вообще)специально большие фотки, дефекты на всех) В общем я его собралась сдавать на цвет мет) пока еще у меня на руках.

лучше подари кому-нибудь.

[Nameless]

не знаю что за человек забраковал этот картер, но на фото я не вижу критических дефектов из-за которых коробку можно было бы пускать в утиль. посадочные места подшипников не разбиты (как описывалось ранее), а задиры абсолютно не смертельны

[Маня]

Ох не знаю) Я говорю, как мне объяснил коробочник! Я ему все же доверяю, он бы просто там мне не посоветовал такие меры критические)сказал корпус можешь сразу на свалку) и переборка самой коробки(не считая корпуса) тыс в 20 встанет по запчастям) Подарю за что-нить сладенькое)мне не жалко)