Сообщений в теме: 11

[edgar]

день добрый! такой вопрос у меня к вам.
на тройнике ОЖ есть 2 датчика чёрный и синий. меня интересует синий датчик. какова его предназначенность и принцип его работы и если он не исправен как проверить его?
Спасибо.

[Вовва]

день добрый! такой вопрос у меня к вам.
на тройнике ОЖ есть 2 датчика чёрный и синий. меня интересует синий датчик. какова его предназначенность и принцип его работы и если он не исправен как проверить его?
Спасибо.

Синий на мозги инфу даёт

[Erlik]

да.. а как проверить? или безжалостно вонзить новый, а вдруг и он не рабочий..

[Вовва]

да.. а как проверить? или безжалостно вонзить новый, а вдруг и он не рабочий..

Где то на форуме уже кто то выкладывал номинальное сопротивление рабочего датчика

[kandalf]

Навскидку вроде +20 градусов - около 3000 ом, +90 - 200-250.

[apollyon89]

помню точно что при понижении температуры двигателя значение должно увеличиваться, причем равномерно. НО не сразу после того как заглушил двигатель. нормальное значение для прогретого двигателя 200 ± 20%

[kandalf]

Ну так это в любом датчике с изменяемым от температуры сопротивлением.

[Erlik]

спосибо, ясно, пойду померью..ато чет сомнения, на этот синий..)

[murdoc]

синий датчик влияет на качество пуска двигателя.
если стартуется нормально, то не в нем дело

[Erlik]

вобщем померил его, картина такая, на холодную- 1850(на улице около +15), на прогретом 580, заводится нормально,вобщем менять не менять?

а еще и бензой попахивает когда прогреется.. да и в последнее время, когда едеш даж запах небольшой есть, из за синего датчика может переливать маленько?

небольшые грамматические ошибки испавил чуть-чуть))

Сообщение отредактировал Erlik: 26 October 2011 - 15:42 PM

[andrey_ch]

вобщем померил его, картина такая, на холодную- 1850(на улице около +15), на прогретом 580, заводится нормально,вобщем менять не менять?

а еще и бензой попахивает когда прогреется.. да и в последнее время, когда едеш даж запах небольшой есть, из за синего датчика может переливать маленько?

небольшые грамматические ошибки испавил чуть-чуть))

переливать может много из-за чего........
например, все та же преславутая ЛЯМБДА.........

Если синий датчик неисправен, то, вроде, прогревочные обороты будут в пределах 2000 и после прогрева нифига не упадут......

[Erlik]

понятно, тогда пока не буду его трогать. хх в норме.
Спасибо Всем, за участие!!!!