Сообщений в теме: 29

[zoomerov]

:) яйца морозить уже как то не особо хочеться..

варежку натяни

[VIC2612]

Надо еще не забывать о том,что возможен излом провода под изоляцией.

[Александр 88]

варежку натяни

[Александр 88]

Сменил комутатор(с VW),катушку зажигания- всё как по масу стало!500р катушка!400р камутатор!

[zoomerov]

Сменил комутатор(с VW),катушку зажигания- всё как по масу стало!500р катушка!400р камутатор!

[levsha34]

плотность электролита надо проверять ареометром, даже севший акумм может выдавать 12 вольт, а под нагрузкой куй....

[Александр 88]

плотность электролита надо проверять ареометром, даже севший акумм может выдавать 12 вольт, а под нагрузкой куй....

ды с какого фуя тут аккум будет мозг делать?искру катушка не выдавала,сменил ее и всё как по масу идет!

[SAIGAK]

плотность электролита надо проверять ареометром, даже севший акумм может выдавать 12 вольт, а под нагрузкой куй....

12.0 В - это и напряжение севшего аккумулятора без нагрузки.
12.7 В - заряженый.

А плотность линейно зависит от напряжения. Так что хоть обмеряйся.
Для одной банки: плотность + 0,84 = напряжение.
1,275+0,84=2,115
2,115*6 = 12,69 В

Сообщение отредактировал SAIGAK: 26 November 2011 - 11:05 AM

[Александр 88]

у меня старый показывал 12.7 а новый хрен мерял..я и на старом пытался заводить и на новом,потом посмотрел а искру хрен даёт просто на просто!

[Booggmz]

по личному опыту была точь в точь такая-же ситуация.

сначала стартер "заедал" потом тупо щёлкал, потом и лампочки отказали. Аккумулятор новый сунул, проблема тут-же и решилась)))