Сообщений в теме: 13

[Николаев Вячеслав]

Помогите ! Вообщем такая хрень. На чуть прогретую, а иногда и на нормально прогретую, машина почти не едет. Пытаешься тронуться с места, она резко тормозит двигателем, скидывает обороты и глохнет. Когда чувствуешь что она вот-вот начнет так тупить и топишь газ в пол, некоторое время ничегошеньки не происходит а потом обороты взлетают как и положено. Бывает что она начинает скидывать обороты при езде, на небольших скоростях, тоже ни с того ни с сего. Когда просто едешь и резко топишь газ в пол, машина начинает дергаться, ну как мне сказали это не отрегулировано зажигание. Но может зажигание влиять на всю эту канитель ?
Когда поездишь побольше, она прогреется и всевсе проходит. Свечи сегодня заменил. Высоковольтные сравнительно недавно. Бегунок две недели назад. Помогите, постоянно встаю посреди перекрестков !
1.3 карб 2Е3 ! Карб два месяца назад регулировался, всё делалось !

[zoomerov]

Помогите ! Вообщем такая хрень. На чуть прогретую, а иногда и на нормально прогретую, машина почти не едет. Пытаешься тронуться с места, она резко тормозит двигателем, скидывает обороты и глохнет. Когда чувствуешь что она вот-вот начнет так тупить и топишь газ в пол, некоторое время ничегошеньки не происходит а потом обороты взлетают как и положено. Бывает что она начинает скидывать обороты при езде, на небольших скоростях, тоже ни с того ни с сего. Когда просто едешь и резко топишь газ в пол, машина начинает дергаться, ну как мне сказали это не отрегулировано зажигание. Но может зажигание влиять на всю эту канитель ?
Когда поездишь побольше, она прогреется и всевсе проходит. Свечи сегодня заменил. Высоковольтные сравнительно недавно. Бегунок две недели назад. Помогите, постоянно встаю посреди перекрестков !
1.3 карб 2Е3 ! Карб два месяца назад регулировался, всё делалось !

может у тебя подушка под карбом рваная, либо где нибудь в шлангах подсос воздуха. на заведенном моторе побрызгай все соединения(карб-коллектор-голова) карбклинером,если обороты будут падать,там и подсос

[ZipeR]

Смотри подсос воздуха и работает ли ускорительный насос, СО проверь еще.

[Den_Golf2_61]

а буквы мотора какие????? 1.3 есть с контактным зажиганием есть без. проверь вакуум на трамблере и шланг к нему.выставь зажигание стробом. Выше тоже правильно писали про подсос,проверь карбклинером ......

[Николаев Вячеслав]

аа, хорошо, проверю !
мотор 2G
что такое ускорительный насос, где он ставится и зачем ?
зачем мерить СО ?

попробуй с первой трогаться а не с третьей


у тебя же 1.3!!! Там приход от "газ в пол" никакой и дерганье как раз и есть этот приход.

ну ты остряк конечно, из КВН нибось

[Den_Golf2_61]

аа, хорошо, проверю !
мотор 2G
что такое ускорительный насос, где он ставится и зачем ?
зачем мерить СО ?

2G с д.холла идет значит просто выставить зажигание
сними кастрюлю загляни в первую камеру,рукой открой дросель первой камеры и посмотри струка бенза ссыт в камеру или нет.все на не заведенной машине.
ну а СО мерить для спокойствия души,возможно такое тупилово если смесь богатая или бедная....при ремонте карба его выставляли или как всегда на запах и цвет определяли ?????

[ZipeR]

Ну судя по вопросу что такое УН, делал явно не сам, а ремонтники что угодно накосячить могли.

[Николаев Вячеслав]

2G с д.холла идет значит просто выставить зажигание
сними кастрюлю загляни в первую камеру,рукой открой дросель первой камеры и посмотри струка бенза ссыт в камеру или нет.все на не заведенной машине.
ну а СО мерить для спокойствия души,возможно такое тупилово если смесь богатая или бедная....при ремонте карба его выставляли или как всегда на запах и цвет определяли ?????

Делал мастер в Спб на бухарестской, только не Михаил, а Сергей.
что такое д.холла ?
и киньте пожалуйста ссылку на тему, где объясняется как выставлять зажигание, буду очень признателен.

сними кастрюлю загляни в первую камеру,рукой открой дросель первой камеры и посмотри струка бенза ссыт в камеру или нет.
я увижу что она ссыт, и что мне это даст ? или она не должна ссать ? о чем это говорит ?

извиняюсь что задаю слишком много, наверно простых и очевидных вопросов, навичок просто еще в этом.

[Den_Golf2_61]

что такое д.холла ?

датчик Холла -есть зажигание контактное требующие обслуживание,а есть бес контактное не требующие. у тебя последнее ....

и киньте пожалуйста ссылку на тему, где объясняется как выставлять зажигание, буду очень признателен.

у любого мастера занимающегося карбами и двигателями,выставляется по стробоскопу он знает.тебе не стоит забивать голову.

я увижу что она ссыт, и что мне это даст ?

если ссыт значит ускорительный насос исправен, если нет значит тебя ждет поездка к карбюраторщику снова....

вакуум на трамблере проверь,сними шланг с карба всоси через него воздух ртом(создай вакуум),если вакуум держится более 10 сек.значит усе гуд......

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 17 December 2011 - 02:25 AM

[Sharp_eye]

а могут ли эти все симптомы (которые описаны в самом первом посте) быть из за плохой компрессии ???

у меня точно такая же фигня с фиатом 1.4 карб. уже не знаю куда копать, заезжал уже на прочистку и настройку карбюратора, сказали что там поломан экономайзер, но прочистил настроил (правда без СО на глаз) на нейтралке на педаль газа реагирует адекватно, а вот при трогании с места и езде те же самые проблемы что и у автора темы: машина не тянет, газ в пол - падают обороты и почти глохнет, а потом рывками разгоняется и резко подскакивают обороты.

[BND]

Такое впечатление, что не открывается возд. заслонка. а потом открывается вторая камера.

[BND]

[



у тебя же 1.3!!! Там приход от "газ в пол" никакой и дерганье как раз и есть этот приход.
[/quote]

Ничего подобного. Был у меня 1.3 МН. ущербным я себя на дороге не считал. ДО 120 никаких проблем, дальше тяжеловато.

[Sharp_eye]

Такое впечатление, что не открывается возд. заслонка. а потом открывается вторая камера.

не сильно в этом разбираюсь... тоесть карбюратор неправильно настроен или поломан?