Сообщений в теме: 2623

[Roman Golf 2]

то что 4-х проводная, а накрутить никто не мог, я ведь ту зиму и лето нормально отьездил, и тут начало переливать, может отсоединить лямбду да и проверить.

[e404]

разница в 4х и 1 проводе только в способе обогрева
как правило те что со встроенным подогревом стоят в более холодном месте нежели те что без, вот и нужен им подогрев
ну еще различается материал из которого изготовлены... но сигнал на выходе один и тот же дб
у тебя подогрев то подключен?

оригинальная лямбда стоит 1,5р всего
вроде как та же цена что и "тазовская" :D

[Roman Golf 2]

снимал таблетку(подогрева канала хх), проверял, зачищал массу на ней, все работает, греет. Гофра подогрева от коллектора стоит, заслонка зима-лето работает.
Все как то началось сразу, двигатель аж захлебывается, расход примерно 20 л на 100, бензином воняет как на заправке.
Карб как то нехочется разбирать, менял датчик ОЖ синий((тоже самое).

единственное не проверил подогрев ежа(забыл), в субботу проверю, а предохранителя на подогр. ежа нет? может какой предохр. сгорел, я посмотрю!

[e404]

ваще то я про подогрев лямбды говорил

разбирай карбер и смотри иглу жиклера ХХ и меряй че у тя там с отсекателем главных топливных - зазор между ним и колодцами не более 1.5мм

Сообщение отредактировал e404: 08 December 2011 - 19:40 PM

[Roman Golf 2]

что за отсекатель и колодцы,чет непонял,это где игла, наверное надо будет новый крмплект прокладок.

[Roman Golf 2]

да и как проверить подогрев лямбды

[николай 2010]

все карбюратору хана поехал в сервис сказали нужно промыть,они с такими карбюраторами не хотят связываться, приехал домой промыл только жиклёры там всё чисто было карбюратор не разу не разбирался. а теперь он стал переливать из трубки где воздушная заслонка когда заведёшь бензин капает а если газу дашь то прям льется что могло случиться практически не чего не делал с ним только верхник снял и три жиклёра промыл. я слышу про какието отсекатели вы говорите А что за отсекатели и как выставить этот зазор есл внизу такая планочка стоит и еще с верху над ней пласмасовая,это чтоли отсекатели ,я что то там регулировки вообще не какой не видел но их трогал может нарушил и где эта игла жиклёра хол хода

Сообщение отредактировал николай 2010: 08 December 2011 - 21:14 PM

[Roman Golf 2]

проблема у нас видимо одинаковая, большой расход, перелив,и как то заслонка не полностью открыта.

[николай 2010]

да Роман таже ерунда и у меня ,я разбирал как посоветовали выставил зазор между отсекатепями клодцев но нечего не помогло всёравно льёт.Ты если устраниш напиши

[Eugene KZ]

проблема у нас видимо одинаковая, большой расход, перелив,и как то заслонка не полностью открыта.

Проверь отсекатель тополива (масса на карбе, + подай на него, он одноконтактный), должен щелкнуть. Если смотреть на карб установленный на машине, то он вкручен в карб между вакуумным приводом ДЗ 2 и ПДЗ, увидишь сразу.

Сообщение отредактировал Eugene KZ: 09 December 2011 - 14:53 PM

[Roman Golf 2]

Проверь отсекатель тополива (масса на карбе, + подай на него, он одноконтактный), должен щелкнуть. Если смотреть на карб установленный на машине, то он вкручен в карб между вакуумным приводом ДЗ 2 и ПДЗ, увидишь сразу.

проверял, щелкает.
вопрос из-за чего может переливать

[николай 2010]

у меня что с этим отсекателем что без него машина всеравно работает ,гтето наверно побочный воздух, но льёт здорово

[Eugene KZ]

проверял, щелкает.
вопрос из-за чего может переливать

Тогда смотри иглу, располовинь карб, увидишь черный поплавок, держи карб как установлен на машине, поплавок должен упасть, теперь дуй в штуцер который подает бензин, должно продувать. Теперь дуй в поднимай поплавок, почти в конце поднятия поплавка воздух должен проходить еле-еле. Если до конца поднять, то хоть задуйся - не продуешь. Вот у тебя судя по всему и пропускает. Т.е. поплавок на верху, а бенз льется, а не должен.

Сообщение отредактировал Eugene KZ: 09 December 2011 - 17:03 PM

[Roman Golf 2]

может лямбда,как ее проверить, а то не хочется все поподряд менять.
николай а после очистителя карба ничего не изменилось!

Тогда смотри иглу, располовинь карб, увидишь черный поплавок, держи карб как установлен на машине, поплавок должен упасть, теперь дуй в штуцер который подает бензин, должно продувать. Теперь дуй в поднимай поплавок, почти в конце поднятия поплавка воздух должен проходить еле-еле. Если до конца поднять, то хоть задуйся - не продуешь. Вот у тебя судя по всему и пропускает. Т.е. поплавок на верху, а бенз льется, а не должен.

под замену игла?
новые прокладки нужны, или со старыми можно обойтись?

[Eugene KZ]

может лямбда,как ее проверить, а то не хочется все поподряд менять.
николай а после очистителя карба ничего не изменилось!



под замену игла?
новые прокладки нужны, или со старыми можно обойтись?

Ну почему под замену? Ты же не пробовал? Прокладки желательно заменить.

Проверь лямдбу как писал е404 в факе Диагностика и ремонт 2ЕЕ

[Roman Golf 2]

Ну почему под замену? Ты же не пробовал? Прокладки желательно заменить.

Проверь лямдбу как писал е404 в факе Диагностика и ремонт 2ЕЕ

лямбду диагност. моргает часто ну это ладно,ездил ведь как то все было нормально, и ошибок нет.
ремкомплект для такого карба существует?
да кстати а если не разбирая верх, нацепить шланг нужного диаметра туда куда подается бенз в штуцер, и подуть и смотреть как ты говорил. Если будет продуваться значит игла, а если продувается и потом запирает значит впорядке,можно наверное так.

Сообщение отредактировал Roman Golf 2: 09 December 2011 - 17:58 PM

[николай 2010]

игла нормально,я вообще с карбюраторами сталковался и довольно часто на руских машинах.У меня перелив начался после чистки карбюратора так она у меня работала отлично только бензина как бы много брала на 120км по городу в десятку и заслонка воздушная не полностью открыта работала как на подсосе ну я и решил промыть,теперь беда!

[Roman Golf 2]

игла нормально,я вообще с карбюраторами сталковался и довольно часто на руских машинах.У меня перелив начался после чистки карбюратора так она у меня работала отлично только бензина как бы много брала на 120км по городу в десятку и заслонка воздушная не полностью открыта работала как на подсосе ну я и решил промыть,теперь беда!

новый комплект прокладок покупал? или так на старые?

[николай 2010]

на старые ,вот и грешу на прокладку,у нас нет ремкомплектов,это нужно заказывать,что интересно ,первый раз когда разобрал ,переливал вообще немного,практически незаметно если посмотреть в дифузор то видно как из распылителя капает бензин .Разбираю ещё раз ,думал может что накосячил,всё нормально,собираю.А теперь не только видно как капает но и слышно при работе двигателя потрескивание,бензин на ёжик льётся ,а он же горячий и трещит.Треттий раз разберать не буду .НАДОЕЛ УЖЕ.Я до этого уже все поменял на нём.,кроме позиционера ууу..х!!

[Roman Golf 2]

на старые ,вот и грешу на прокладку,у нас нет ремкомплектов,это нужно заказывать,что интересно ,первый раз когда разобрал ,переливал вообще немного,практически незаметно если посмотреть в дифузор то видно как из распылителя капает бензин .Разбираю ещё раз ,думал может что накосячил,всё нормально,собираю.А теперь не только видно как капает но и слышно при работе двигателя потрескивание,бензин на ёжик льётся ,а он же горячий и трещит.Треттий раз разберать не буду .НАДОЕЛ УЖЕ.Я до этого уже все поменял на нём.,кроме позиционера ууу..х!!

надо все таки посмотреть лямбду. может закоптилась, диагностику сделать.
У тебя скольки проводная лямбда?