Сообщений в теме: 26

[vasil]

на одинитри дайте две

и 2 гидро заверните))))))

[dimazzik]

на одинитри дайте две

На 1.3 итак всегда успеешь переключиться. Такие коробки надо ставить на моторы, а не на 1.3

[masterzep]

У меня 02А с гидро - педаль приятней и мягче чем у 020 с тросом, но присутствует легкая "ватность", педаль медленновато возвращается на место. Возможно еще раз надо прокачать.

Кстати, открыл для себя очень интересный метод прокачки (попытка просто открутить сливные болты цилиндров и ожидать с моря погоды - доводило до истерики):

Врезаем колесный нипель в крышку расширительного бачка тормозухи, раскручиваем сливной болт последнего цилиндра и поддуваем в систему колесным насосом! Пару секунд и все готово! Легким напором жижи выталкивает весь воздух моментально

Сообщение отредактировал masterzep: 01 February 2012 - 22:27 PM

[Mikejan]

Вообще можно православно прокачивать привод снизу вверх, при помощи тормозов, с помощью трубочки. А когда я себе прокачивал, то снимал рабочий цилиндр, поднимал его выше главного, штуцером вверх и прокачал с первого раза, без проблем.

[Pavlusha]

Тут тока в стиле езды дело. Гонишься за секундами-тросс, если тачка поджо...ная чисто покататься-гидра.

Я всегда на троссах и реально если все в поряде со сцепой,корзиной,троссом и пед.узлом-очень мягко работает

[Албанец]

На 1.3 итак всегда успеешь переключиться. Такие коробки надо ставить на моторы, а не на 1.3

Ну не надо гадить на 1.3

[Mercenary]

У троса есть еще одно не хилое преимущество, это надежность. Я на гольфе уже 300000км, много чего менял\чинил, а вот в выжим сцепы ни разу не лазил и даже не смазывал. Для жены сцепа туговата, а я педаль одним пальцем руки вжимаю без напряга.