Сообщений в теме: 24

[Pafka]

С одного конца палец с конусом, а с другого конуса нет, но есть насечки. Просто нужно почистить петлю от грязи и будет виден этот пресловутый конус. На него давить.

[goshan]

пилядь, тоже надо менять нижние петли на 3д... как определять куда выбивать?

Выбивается в низ справа вверх.старый штифт мне наплавили аргоном (даже не думал что их можно купить) и установили обратно пока нормуль 2 года уже.делов было на 2 часа

Сообщение отредактировал goshan: 20 June 2012 - 22:35 PM

[F0X]

Ну а у меня сегодня никуя неполучилось. Дверь водительская. Верхний штифт с большим трудом додавил до самой петли, а вот дальше никак. Не поддается скотинко. Нижний вообще с места даже не сдвинулся. Завтра буду разрезать петлю вдоль с одной стороны, а потом заваривать. По другому никак. Честное слово, сегодня продолбался часа три наверное, думал и руки отвалятся тиски тянуть туда сюда.

[sinyak]

надо тиски здоровые коммунистические,да усилитель примерно метровый,да толкового помощника-одному геморно.я у себя так менял нижнюю водительскую,да,кстати,менять лучше только на оригинал,у меня петля была оригинал,а штифт мейле,в конце процесса сплющился немного-сыромятина,понятно,что недолго проходит-посмотрим,сколько.

[F0X]

в том то и дело, что тиски были такие, что сам не удержишь. Меняли втроем и все равно штифт не вылез.