Сообщений в теме: 37

[4yDo kekc]

Маленькая предыстория...ехал я ехал вдруг лампа давления масла загорелась и зумер запищал,остановился я смотрю по щупу "масла" больше максимума где то на 1см.
Масло чистое чистое (не удивительно,его 3 раза за 3 дня меняли пока не выяснилось что масляный насос с браком,но щас не об этом),аномально жидкое и попахивает бензом.
На утро масло ровно сколько и было при заливке,по максимуму,съездил в одно место,потом в другое,машина прогрелась и опять зумер,опять уровень зашкаливает и бензом пахнет щуп.

Это НЕ бензонасос т.к. его менял меньше недели назад когда и масл.насос.Так может ли так сильно заливать карбюратор что смесь не прогарает и бенз попадает в поддон?
смесь богатая,много жрет,свечи по 200р. за штуку за месяц погибли!
Рем.комплект куплен,в пятницу к карбюраторщику.

p.s. 1.6 ez 2e2.

[ScH]

Это НЕ бензонасос т.к. его менял меньше недели назад

новое - не значит хорошее.

[4yDo kekc]

да,может дело и в нем..но все же могло ли через цилиндры из карба попасть в поддон?

[ZipeR]

Чтобы бенз попадал из цилиндров в поддон - он не должен гореть в цилиндрах. За ночь пока машина стояла - бенз из масла испарился, потом опять накачало. Смотри в первую очередь бензонасос - как тебе уже сказали новое не значит хорошее.

[4yDo kekc]

Я понимаю что он испарился..и заново накачало его туда,просто думал что карбюратор может на столько переливает.
К тому и спрашиваю что бы услышать ответ,может ли на самом карб. переливать на столько что оно попадает в поддон.
Если бы я знал что дело не в карбюраторе,то и не стал бы дожидаться пятницы,а пошел бы к тому челу у которого купил этот бракованый бензонасос (и масляный насос тоже)с обосноваными притензиями.

Сообщение отредактировал 4yDo kekc: 07 February 2012 - 22:28 PM

[e404]

Чтобы бенз попадал из цилиндров в поддон - он не должен гореть в цилиндрах. За ночь пока машина стояла - бенз из масла испарился, потом опять накачало. Смотри в первую очередь бензонасос - как тебе уже сказали новое не значит хорошее.

это фантастика - 1 см выше максимума, слишком большой объем ;)
при такой погоде он в принципе не сможет испариться через мелкие отверстия

тут надо смотреть куда то глубже
помню при мне у ветра гольф висел на подъемнике, приехавший термостат поменять
мотор 1,3 какой то был
так когда все собрали и решили завести то выяснилось что по щупу масла в моторе нету!!! О_о
все офигевали долго, долили того что нашли в багажнике... и офигели что от стакана масла уровень подскочил почти до максимума
завели, прогрели... заглушили и снова проверили уровень - выше нормы :D (ессесно дали стечь перед проверкой)
че там дальше было не помню

[alex31]

да,может дело и в нем..но все же могло ли через цилиндры из карба попасть в поддон?

Было такое,тоже уровень поднимался сильно ,вылечил заменой иглы.Здесь даже был спор по этому поводу,не кто не верил в это.Заменил иглу и поменял масло,все стало гуд.Зимой вообще испарение слабое,бензин не успевает испориться

Сообщение отредактировал alex31: 08 February 2012 - 10:29 AM

[cimbols]

судовых дизельных двигателей такие вещи происходит когда вентиляции картера закупоренный.

[4yDo kekc]

это фантастика - 1 см выше максимума, слишком большой объем ;)
при такой погоде он в принципе не сможет испариться через мелкие отверстия

может и фантастика но такое проиходит)
вобщем жду пятницы,сегодня меня продавец заверял что если бы диафрагма в насосе была порвана то бенз бы херачил через дренажные отверстия..но они находятся перпендикулярно конструкции,так что я думаю что может просто если там микро дырочки то он и стекает потехоньку по пути наименьшего сопротивления,т.е. в низ,в поддон.
а за ночь бенз почти весь испарился из поддона))

[BND]

может и фантастика но такое проиходит)
вобщем жду пятницы,сегодня меня продавец заверял что если бы диафрагма в насосе была порвана то бенз бы херачил через дренажные отверстия..но они находятся перпендикулярно конструкции,так что я думаю что может просто если там микро дырочки то он и стекает потехоньку по пути наименьшего сопротивления,т.е. в низ,в поддон.
а за ночь бенз почти весь испарился из поддона))

Насос не причем.Причина-частые, короткие поездки на не догретом движке.Лечится-поездка на расстояние не менее 100 км. или замена масла.Иначе можно попасть на кап.ремонт мотора!

Сообщение отредактировал BND: 09 February 2012 - 00:22 AM

[4yDo kekc]

Насос не причем.Причина-частые, короткие поездки на не догретом движке.Лечится-поездка на расстояние не менее 100 км. или замена масла.Иначе можно попасть на кап.ремонт мотора!

Ага конечно.. у меня к моменту полного прогрева начинает лампа давления загораться и зумер пищать,потому что там бензина становится столько что масло как вода.
p.s. это верно но не в данном случае!!!

[alex31]

Ага конечно.. у меня к моменту полного прогрева начинает лампа давления загораться и зумер пищать,потому что там бензина становится столько что масло как вода.
p.s. это верно но не в данном случае!!!

Я же сказал проверь карб,игла не держит,экономайзер пропускает,за ночь бензин натекает и не испаряется.

[alex31]

ZipeR мне интересно как за ночь при морозе испариться бензин?

[drak_maks]

когда дёргаю трос газа бенз течёт во 2й цилиндр свечи мокрые и не заводится.спасите что делать?

[alex31]

когда дёргаю трос газа бенз течёт во 2й цилиндр свечи мокрые и не заводится.спасите что делать?

А зачем дергаешь газ?Свечи залило вот и не заводиться

[4yDo kekc]

Я же сказал проверь карб,игла не держит,экономайзер пропускает,за ночь бензин натекает и не испаряется.

да в том то и дело что утром уровень нормальный!

[alex31]

да в том то и дело что утром уровень нормальный!

А едет машина нормально?

смесь богатая,много жрет,свечи по 200р. за штуку за месяц погибли
При чем тут бензонасос,это явная не исправность карба,уровень топлива ,игла не выдерживает давление бензонасоса ,экономайзер.

[drak_maks]

А зачем дергаешь газ?Свечи залило вот и не заводиться

Заглох на ходу бенз не поступал в карб,на галстуке затянули в гараж.глянул свечи черные почистил не заводится,снял свечи котаю бенз в карб идёт и тутже стекает в цилиндр карб мокрый сверху что делать?

[BND]

да в том то и дело что утром уровень нормальный!

Еще один вариант =дырявый поплавок.

[4yDo kekc]

А едет машина нормально?

смесь богатая,много жрет,свечи по 200р. за штуку за месяц погибли
При чем тут бензонасос,это явная не исправность карба,уровень топлива ,игла не выдерживает давление бензонасоса ,экономайзер.

а сегодня утром не испарился было много бенза там походу,или движок наверно вчера слабо разогрет был...
да я в курсе что с карбом у меня беда!!утром троит и глохнет если не держу педаль газа нажатой,да и ехать стала как то задумчиво((
холостой ход к тому же гуляет.