Сообщений в теме: 38

[КостяБ]

У вас белазы маленькие. На больших электромоторы в каждом колесе и дизельгенератор.

[Adsumus]

маленькие не маленькие, а стены цехов насквозь отлично проезжают =)

[Goliaf]

Одно дело, дизель на АКПП, да еще с понижайкой, другое дело бензин на простом автомате P, D, R, N.
Плюс если тот же Г2 на автомате попрет на буксире, например, Теану или еще что тяжелое - думается мне, для коробки это хорошим не кончится. По крайней мере, ресурс сократит. В данном случае это значения не имеет, Г2-легкое авто, но я так, для примера.
З.Ы. Ну и от навыков того, кто тащит и, тем более, того кого тащат, тоже многое зависит. Есть такие асланы, с которыми и механика дриснет

Сообщение отредактировал Goliaf: 08 March 2012 - 21:12 PM

[КостяБ]

разницы на каком двигателе АКПП нет ни какой. я имел ввиду, что АКПП способна передать гораздо больший крутящий момент, чем МКПП. и буксировать машиной с АКПП проще, чем с МКПП по скольку можно просто отпустить педаль тормоза и она сама выберет люфт троса, далее потихоньку прибвляешь газ и машины начинают плавно двигаться. понятно, что если привязать к твоей тиане белаз, то тиана дриснет.
Например в руководстве по эксплуатации СААБ 9.3 сказано, что вес прицепа оборудованного тормозами не должен превышать 1600 кг. Это соответствует весу самой машины. Деления на АКПП и МКПП нет!

[Goliaf]

разницы на каком двигателе АКПП нет ни какой. я имел ввиду, что АКПП способна передать гораздо больший крутящий момент, чем МКПП. и буксировать машиной с АКПП проще, чем с МКПП по скольку можно просто отпустить педаль тормоза и она сама выберет люфт троса, далее потихоньку прибвляешь газ и машины начинают плавно двигаться. понятно, что если привязать к твоей тиане белаз, то тиана дриснет.
Например в руководстве по эксплуатации СААБ 9.3 сказано, что вес прицепа оборудованного тормозами не должен превышать 1600 кг. Это соответствует весу самой машины. Деления на АКПП и МКПП нет!

Значица, я неправ

[Den_Golf2_61]

у меня АКПП и я не могу таскать.........тупо отмазка..........

[hram]

машину с акпп нельзя таскать и имхо отсюда появился миф что и машиной с акпп нельзя таскать...

[Exe.cuter]

Тема потихоньку съезжает к "автомат гавно"

[Goliaf]

"автомат гавно"

Это априори

[Exe.cuter]

Это априори

Конешн))

Ща понабегут по наши души адепты АКПП

[Den_Golf2_61]

[People]

а меня улыбают люди которые говорят не возьму автомат ибо автомат говно потому что его не заведешь с толкача(да так вот и говорят) такое ощущение что они берут машину чтоб заводить с толкача)))

пс.а вообще херня все это, реально типа автомат не буду на трос цеплять тупо отмазка или нехватка мозга,просто надо побирать соотношение массы кого буксируешь и все будет гут

[distaakted]

гриша помогает.
лаймочка что-то негативно отлаймила гришу.
прям удивился.
гриша что там у тебя?

[Goliaf]

а меня улыбают люди которые говорят не возьму автомат ибо автомат говно потому что его не заведешь с толкача(да так вот и говорят) такое ощущение что они берут машину чтоб заводить с толкача)))

пс.а вообще херня все это, реально типа автомат не буду на трос цеплять тупо отмазка или нехватка мозга,просто надо побирать соотношение массы кого буксируешь и все будет гут

Ну, про "завести с толкача" - это скорее стандартное отшучивание, хотя такой факт тоже имеет место быть. Думаю, не ошибусь, если скажу что каждый, кто тут сидит, хотя бы раз заводил авто с толкача по той или иной причине. Плюс, выезжая из ямы, автоматом не раскачаешься так, как сцепой - отсюда больше шанс там и остаться. Заметь, я имею в виду если сравнить Г2 с автоматом и на ручке, полноприводные тачки в расчет не беру.
Щас дойдет до того, что топикстартер позвонит друзьям, которые не захотели оттащить из-за автомата и скажет что они все каброне и пендехо

[Adsumus]

что они все каброне и пендехо

а? =)

[KOFNUZZ]

Ну, про "завести с толкача" - это скорее стандартное отшучивание, хотя такой факт тоже имеет место быть. Думаю, не ошибусь, если скажу что каждый, кто тут сидит, хотя бы раз заводил авто с толкача по той или иной причине. Плюс, выезжая из ямы, автоматом не раскачаешься так, как сцепой - отсюда больше шанс там и остаться. Заметь, я имею в виду если сравнить Г2 с автоматом и на ручке, полноприводные тачки в расчет не беру.
Щас дойдет до того, что топикстартер позвонит друзьям, которые не захотели оттащить из-за автомата и скажет что они все каброне и пендехо

бгы )))

ну вопрос то у нас в воздухе давно висел по поводу того как таскать машины на автомате... причем никогда не задовались мыслью как и можно ли..

смотрели на прицепы и как оправдание шло то что они на жесткой сцепке к машине крепяться... хрен с ним просто подниму батхерт на работе )))


сегодня еду в экзист забирать выжимной

[Goliaf]

а? =)

cabron - му*ак
pendejo - глупый; ублюдок
Испанский язык красив, что тут скажешь

Сообщение отредактировал Goliaf: 09 March 2012 - 14:58 PM

[КостяБ]

а меня улыбают люди которые говорят не возьму автомат ибо автомат говно потому что его не заведешь с толкача(да так вот и говорят) такое ощущение что они берут машину чтоб заводить с толкача)))

пс.а вообще херня все это, реально типа автомат не буду на трос цеплять тупо отмазка или нехватка мозга,просто надо побирать соотношение массы кого буксируешь и все будет гут

Не в тему вообще: специально искал себе новую(для меня) машину на АКПП. Не потому, что не завести или нельзя тащить более 50 км со скоростью более 50км\ч. А по тому, что моторы на авто с АКПП в гораздо лучшем состоянии нежели против таких же моторов с МКПП. Для погонять, есть лепестки на руле и + - на селекторе. Но они нужны крайне редко.

[Anikkon]

У мерсов, вроде бы есть секретная кнопочка, которую если нажать, то коробка переходит в режим когда можно её его, мерса, тащить.