Сообщений в теме: 4

[Frago]

В общем, дело было так: Доезжаю до работы, достаточно резво (выходной день был и машин на дороге мало), и перед поворотом на стоянку пытаюсь переключиться на первую передачу - а не тут-то было ручка ходит легко, но ничего не переключает, единственное что - постоянно включена 3-я передача... На работе один знакомый, как оказалось бывший сотрудник автосервиса, залез под капот и сказал, что не хватает одной рейки переключения передач... Перечитав весь форум, понял, что подобной ситуации ни у кого не было... Подскажите пожалуйста - по фоткам - это точно рейка и какой её номер по каталогу... Фото места где якобы она должна быть - прилагаются... коробка механика 4-х Заранее спасибо за ответы!
Картинка первая

Картинка вторая - как я понял рейка должна быть на штыре - торчащем вниз, а другим концом воткнута в прокладку на рейке на первой картинке?

[OFNEN]

у тебя много чего нехватает!!!!!! по фотке сложно понять чего , посмотри сам

http://www.elcats.ru...4&unit=63202F20

[Frago]

у тебя много чего нехватает!!!!!!  по фотке сложно понять чего , посмотри сам

http://www.elcats.ru...4&unit=63202F20

Вот, я смотрю на эту схему, как баран на новые ворота и ничего понять не могу может есть у кого возможность сфоткать это место под капотом?... И самое главное - что мне в данной ситуации лучше делать - ехать в Гольфстим, или на разборку и самому смотреть, что не хватает?

[Даниил]

В гольфстриме за работу примерно 1000 рэ возьмут, но сделают качественно (делал где-то полгода назад).

[Frago]

Всем спасибо! Был сегодня в Гольфстриме - еле доехал на третьей передаче оказалось, что у меня сломалась шайба, держащая рейку в кронштейне, и рейка была с другой стороны движка и её не было видно... Мне вернули рейку на место и поставили новую "шайбу" и я счастливый поехал домой :) Огромное Спасибо специалистам Гольфстрима