Сообщений в теме: 34

[michany]

Мотор 1,8 RP постоянно на горячую плавает ХХ, вроде всё пересмотрел - всё ОК, померел компрессию (слева-направо) 10,5-9-8-10, мерел на наполовину прогретом моторе около 60 градусов, масло не жрет вообще, свечи в норме (все одинакового цвета)... езжу только на 95 бензине, грешу на нагар на клапанах...

подскажите, что делать? стоит ли поднимать ГБЦ и притирать либо менять клапана, либо не заморачиваться и ездить как есть, и могут ли плавать обороты из-за этого?

И как правильно и точнее померить компрессию? слышал про масло при замере - это как?

[odin]

В горшки впрыскивают немного масла и смотрят как поменяется компрессия, если возрастет то виноваты кольца, если нет то клапана.

[ZipeR]

А в гулянии оборотов может быть виноват подсос воздуха.

Сообщение отредактировал ZipeR: 18 March 2012 - 23:48 PM

[michany]

А в гулянии оборотов может быть виноват подсос воздуха.

пересмотрел все вакуумные шланги и всё, что связано с подсосом воздуха, ничего не нашел....

[эдд]

ты еще под машину загляни может там че найдешь!кто так подсос ищет? надо другой метод!

[shevva777]

ты еще под машину загляни может там че найдешь!кто так подсос ищет? надо другой метод!

Что конкретно предлагаеш человеку?

[Eugene KZ]

Шланг посмотри от коллектора на вакуумник, может дыра? а ты не видишь?

[эдд]

ПОИСК РУЛИТ! в чем проблемма столько инфы в инете по этому вопросу ОТ ДЫМОГЕНЕРАТОРА ДО ОЧИСТИТЕЛЛЯ КАРБА!!!!!!!МОЖЕТ ВООБЩЕ ДЕЛО НЕ В ПОДСОСЕ и это http://www.golf2club...ic=121641скорей всего !

Сообщение отредактировал эдд: 20 March 2012 - 11:13 AM

[michany]

Все вакуумные шланги в порядке, всё снимал и затыкал выходы пальцем, работа двигателя не изменилась....

[ZipeR]

А проставку под моником и вакуумник тормозов на коллекторе тоже пальцем затыкал?

[michany]

А проставку под моником и вакуумник тормозов на коллекторе тоже пальцем затыкал?

моник болтал туда-сюда - без изменений, подушка целая, вывод из коллектора на усилитель тормозов тоже снимал и затыкал... тоже без изменений...
может всё-таки клапана?

[ZipeR]

Попробуй масла в цилиндры залить и с маслом компрессию померить. Гулять обороты из-за клапанов вряд ли могут.

[Pafka]

И измерения делай, когда двигун остынет (нагреется) до 20°С.

[ZipeR]

А при чем тут 20 градусов? Компрессия меряется на прогретом до рабочей температуры моторе.

[эдд]

БЛИН ДА ВЫ ЧЕ ПРИ ЧЕМ ТУТ ВСЕ ВЫШЕ ПЕРЕЧИСЛЕННОЕ МАШИНЕ СКОЛЬКО ЛЕТ? СМОТРИ МОНОВПРЫСК ДАТЧИКИ И ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ ДАТЧИКУ ПОЛОЖЕНИЯ ДРЮССЕЛЯ ХОЛХОДА И ТД

Сообщение отредактировал эдд: 21 March 2012 - 20:00 PM

[ZipeR]

Без капса можно?! И что что машине столько лет? Все вышеперечисленное в ней испортится никак не может? Мы вариантов накидали, что посмотреть. А так есть мануалы по моновпрыскам там все расписано и разжевано. Дальше ему проверять и отписывать результаты. Прием родов по телефону и лечение геморроев по фотографии - это не сюда.

[michany]

Без капса можно?! И что что машине столько лет? Все вышеперечисленное в ней испортится никак не может? Мы вариантов накидали, что посмотреть. А так есть мануалы по моновпрыскам там все расписано и разжевано. Дальше ему проверять и отписывать результаты. Прием родов по телефону и лечение геморроев по фотографии - это не сюда.

мануалы по моновпрыску я прочитал и разжевал..
я заменил: синий датчик, лямбда-зонд, "шаговый моторчик", свечи, ВВ провода, промыл форсунку, заменил фильтры, проверил подсос воздуха (трубки, подушка под моником, шланг на усилитель тормозов), работоспособность клапана "зима-лето", вакуумного регулятора в распределителе зажигания, клапана сзади моновпрыска, который щелкает при нажатии на педаль газа, делал адаптацию, всё работает

единственное -шаговый моторчик брал б.у., может он?

не проверял - датчик количества воздуха (незнаю, как правильно называется, тот, который стоит возле форсунки) т.к. незнаю как его проверить, и датчик положения др.заслонки. (тот, где могут стираться дорожки. если не ошибаюсь "потенциометр", не стал его откручивать, т.к. придется менять низ моника, что бы поставить обратно). почитав мануал про него, то при его неисправности ХХ плавает около 750-950 об.мин. а уменя 950 +- 20-25 об мин.

обороты у меня плавают сосвем-совсем чуть-чуть, все говорят забей, всё ок, а мне не нравится, мотор должен работать идеально....

вот тему создавал раньше http://www.golf2club...1 там есть видео как плавает ХХ

Сообщение отредактировал michany: 21 March 2012 - 22:29 PM

[ZipeR]

ДТВВ - датчик температуры всасываемого воздуха проверяется простой прозвонкой (крайние контакты в разъеме форсунки). ДПДЗ можно проверить осцилографом не снимая. Концевик ХХ регулировал?

[epmak-student]

для компрессии самое простое что может помочь это ЛАВР. Непоможет дальше думать. Раскоксовал один RP по осени. Было 10-9,5-9-9,5. Стало 10,8-11-10,8-11.

[michany]

ДТВВ - датчик температуры всасываемого воздуха проверяется простой прозвонкой (крайние контакты в разъеме форсунки). ДПДЗ можно проверить осцилографом не снимая. Концевик ХХ регулировал?

концевик не регулировал, а для чего его нужно регулировать?

для компрессии самое простое что может помочь это ЛАВР. Непоможет дальше думать. Раскоксовал один RP по осени. Было 10-9,5-9-9,5. Стало 10,8-11-10,8-11.

что за ЛАВР? скиньте, если не сложно, ссылку на него....