Сообщений в теме: 52

[People]

Где я ныл и орал?

[Wana]

хлопки не случались? читал что на жетрониках от хлопков гнет лопатку дозатора

Конечно случались, особенно когда вв провода пробивать начали, херачило как из пулемета. Я думал дозатор нахрен в щепки разнесет)) Но, благодаря советам сервисменов ослабить хомуты на впуске, так как хлопушки, отводящей газы при взрыве в коллекторе, не было в наличии, обошлось без последствий. После хлопка просто открываешь капот и одеваешь обратно черепаху и гофру на дроссель. Ложил диск на стекло после таких сюрпризов - ровный. Во всяком случае мотор на бензине как работал, так и работает.

[People]

на мехвпрыске клапан от хлопков должен стоять на такой случай

[Wana]

Должен. Тока я ж говорю, его небыло в наличии, естественно "это временно, позже закажу", а потом "а вроде и без него ездит" ну и короче вот... Так до сих по он и не куплен. Нет ничего постоянней временного

[another]

ясно, значит клапан все же спасает лопатку от хлопков. А вот еще такой вопросец: у меня резиновые кольца что стоят на форсунках не в совсем хорошем состоянии и не знаю плотно ли они закрывают внутреннюю часть коллектора от внешней. Насколько это критично ?

Сообщение отредактировал another: 10 April 2012 - 00:16 AM

[Wana]

Поменяй их, подсосы нежелательны, бедная смесь это почти гарантия хлопка. Вобще все уплотнения воздушные приведи в нормальное состояние. Да и на бензине плавающие обороты тоже не нужны))

[vvladq]

хлопки? нет не слышал.
в том же поиске по выше преведенной ссылке железно есть много полезного про ГБО на монике
а так-же почему на газ надо переходить после 2000 об минимум, про холодные свечи, УОЗ и прочее прочее, чего тут флудить, не проще ли почитать?

А лучше читая создать нормальную тему в тематическом, и собрать раз и навсегда все аспекты по ГБО не только для моников, но и вообще.

Сообщение отредактировал vvladq: 10 April 2012 - 07:46 AM

[RooTC]

я думаю что зарплаты у вас побольше чем у нас т.к. вы из ЕС, и дороги у вас другие...

на счет дорог спорно. особенно после зимы.. ну правда у нас их и поменьше..
средняя зарплата у простого работника, к примеру продавец в супермаркете - 300-400евро.

[Wana]

хлопки? нет не слышал.
в том же поиске по выше преведенной ссылке железно есть много полезного про ГБО на монике
а так-же почему на газ надо переходить после 2000 об минимум, про холодные свечи, УОЗ и прочее прочее, чего тут флудить, не проще ли почитать?

А лучше читая создать нормальную тему в тематическом, и собрать раз и навсегда все аспекты по ГБО не только для моников, но и вообще.

Чё толку-то? Тут, на форуме, наверное не осталось ни одной неисправности, которая бы не обсуждалась, есть фак каждого раздела и есть поиск. Всё равно же новые темы создают. И будут создавать. Не, если есть желание систематизировать данные и слепить общую тему про газ, то пожалуйста, против ничего не имею. А здесь человек спросил, я ответил, не так уж это и трудно.

[vvladq]

Да не, по теме я ничего против не имею.
Поймите меня правильно.
Я к топик стартеру взываю, мне это не интересно в данный момент, у меня счаз другие заморочки.

[КостяБ]

был у газовщиков, клапан подобрать не смогли. если у кого-то уже стоит, покажите на его фотке, плиз.

[another]

был у газовщиков, клапан подобрать не смогли. если у кого-то уже стоит, покажите на его фотке, плиз.

а ты на какую машину хочешь ввонзить гбо, на джетте ?

[diesel maniac]

попробую спрошу тут , дабы не создавать лишних тем.
а кто нибудь слышал о специальных металлокерамических сёдлах клапанов ? или мож кто пользовал ?
их выпускает KS , спецом для эксплуатации на газу и высокофорсированных моторов. там и клапана есть к ним.
инфа найдена тут http://www.ms-motor-...ndex.asp?cls=07 - электронный каталог - техническая документация - предпоследняя рубрика.