Сообщений в теме: 451

[vladponomarev]

я вообще то говорил тебе что переехал в обшитый деревом гараж со светом, электричеством и трамвайной печкой)

Вова, а это нам говорит о шлифовке головы?

может быть хватит банальной замены прокладки (сейчас умники начнут плеваться), но в идеале шлифовка плюс замена.

[Ispoler]

итак, сменена коробка, залито новое оригинальное масло, частично заменены втулки кулисы, новое сцепление ,поправлен колхоз со шлангами картерных газов, новый левый внутренний шрус и новые оригинальные болты шрусов под звездочку, с фиксатором
едет супер, осталось до конца перебрать кулису

[Den_Golf2_61]

N 0175972 - тонкая

N 0175922 - толстая

не ну как тебя после этого назвать ))))
искал долго и нудно пол года...
спасибо за номерки...

у меня маленькие от хелы номер есть,с более гуманной ценой))))

[kandalf]

у меня маленькие от хелы номер есть,с более гуманной ценой))))

В студию)

[Den_Golf2_61]

В студию)

коробочка с номером в гараже ,как поеду обязательно чиркану....

[jetta2_coupe]

болты шрусов новые - этол гуд. знакомые на 944 поехали как то в карелию, перед этим меняли шрусы, болты не поменяли.

в результате один открутился, долго стояли на дороге пока не придумали из второго шруса вывернуть 3 болта и вкрутить в открученный))))

Den_Golf2_61 - а что тебе не нравиться?:_) у меня есть номера любых клемм, корпусов, резинок по вагу

[Ispoler]

болты шрусов новые - этол гуд. знакомые на 944 поехали как то в карелию, перед этим меняли шрусы, болты не поменяли.

в результате один открутился, долго стояли на дороге пока не придумали из второго шруса вывернуть 3 болта и вкрутить в открученный))))

Den_Golf2_61 - а что тебе не нравиться?:_) у меня есть номера любых клемм, корпусов, резинок по вагу

мне хватило одного раза когда потерял три болта, два срезало, один загнуло, шрус вылетел когда в поворот входил...попутно перебило тягу кулисы и загнуло кронштейн...так что на своих ошибках учимся, особенно с учетом того, как я задолбался выкручивать один из болтов правого шруса с головой под сорванный 6гранник при помощи полуметрового газового клуюча и газовой горелки

знакомым кстати повезло что у них пропали только болты...меня пока тащили до гаража(200м), потерялись все шары и корпус

Сообщение отредактировал Ispoler: 04 February 2013 - 17:38 PM

[Den_Golf2_61]

у меня есть номера любых клемм, корпусов, резинок по вагу

да просто странно что раньше этой инфы ты не где не выдал ))))))))

Den_Golf2_61 - а что тебе не нравиться?:_)

да все в ажуре ))))))))

В студию)

брал в экзисте в том году рублей по 10-15 штуку,а щас цена пугает ))))))))
http://www.exist.ru/...950-003&caid=25

здесь немного гуманней
http://www.autopiter...alog=1&id=41152

[jetta2_coupe]

цена растет, потому что кругляшки как это не прискрбно уходят в прошлое.....

[jetta2_coupe]

а я тупо спиливаю головки болгаркой, выдергиваю шрус, а потом от руки вынимаю остатки болтов

[Den_Golf2_61]

а когда пневмогайковертом обзавелся, эта операция даже стала приносить мне удовольствие)))

оооо даааа

[Ispoler]

у меня не было такой роскоши...обходился подручными срдствами

ап: кстати, дико чесались руки захреначить его болгаркой...повезло ему- я не смог найти гайку, зажимающую диск..)

Сообщение отредактировал Ispoler: 05 February 2013 - 09:44 AM

[Ispoler]

поездив с новой коробкой заметил- передачи втыкаются тяжело, иногда с хрустом...как будто сцепление кончается, и при выжиме педали сцепления, схватывать начинает в самом конце...сцепление и выжимной шток менял.
что может быть? и может ли быть из-за убитой кулисы?

и еще вопрос назрел- различаются ли косы в зависимости от мотора? подкапотные подозреваю что да, а вот салонные..?

Сообщение отредактировал Ispoler: 06 February 2013 - 11:09 AM

[jetta2_coupe]

трос подрегулируй для начала может не дожимает

[Ispoler]

трос подрегулируй для начала может не дожимает

если сравнить усилия, с которыми снимал трос со страрой коробки, и с какими ставил на новую- на новую было проще с теми же проставками. как можно исправить?

[jetta2_coupe]

на тросу есть резьба на площадке которая в коробку упираеться, и есть контрящая гайка. гайку ослабляешь, и площадку выкручиваешь. сцепление начинает брать намного раньше

[Ispoler]

на тросу есть резьба на площадке которая в коробку упираеться, и есть контрящая гайка. гайку ослабляешь, и площадку выкручиваешь. сцепление начинает брать намного раньше

нет у меня такой штуки...в коробку резинка упирается и никаких гаек там нет...наверное трос с авторегулировкой?

[jetta2_coupe]

трос с авторегулировкой - у него снизу большой толстый набалдашник с гофрой. такой\?

[Den_Golf2_61]

купи обычный трос с регулировки или одолжи на пробу.

свободный ход тросика в оплетке должен быть 2-3 мм.

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 06 February 2013 - 12:15 PM

[jetta2_coupe]

поддерживаю. я сначала бы исключил варианты с тросом. ( 300 руб новый стоит)

а потом бы лез смотреть выжимной, собачку и шток.