Сообщений в теме: 60

[Newbi]

Нет, потому и спросил

Про амморты я тебя предупредил.

Так спросил или предупредил?
Как-то раз Дима used мне сказал по этому поводу типа того: амортам *цензура* в каком положении работать, главное их не "пробивать".
Учитывая, что он ими занимался профессионально, у меня есть основания ему доверять.

[Zmeiko]

Ходят упорные слухи, что амморты рассчитанные на одни пружины, а работающие с другими - быстро дохнут. Очень. Тыщ 10 живут. Об этом говорил и писал далеко не один человек. Сам понимаешь, проверять на своей шкуре не хочется, равно как и советовать кому-то.

Если кто аргументированно объяснит - я только рад буду.

Сообщение отредактировал Zmeiko: 05 May 2012 - 17:39 PM

[People]

неодин человек пилил пружины а потом сам признавался что управляемость говно.

[Кабанович]

в принципе как и черный капот- на любителя

тебе видней

неодин человек пилил пружины а потом сам признавался что управляемость говно.

знаю одного, не признался до сих пор

[Zylon]

все на приорах пилят и ничо аморты не кончаются, и управляемость как на ламбо!

[People]

был по осени в Пятигорске

заметил сколько там белых машин вобщем?

[Nameless]

Очередная Файртема )))))))))) ТС, обтекая жидким калом, слился под шумок местных троллей

неодин человек пилил пружины а потом сам признавался что управляемость говно.

"неодин человек" пилят неправильно и не то, что надо езжу на пиленых, управляемость только улучшилась, даже учитывая то, что стабилизатора на машине нет.

[Grees]

"неодин человек" пилят неправильно и не то, что надо езжу на пиленых, управляемость только улучшилась, даже учитывая то, что стабилизатора на машине нет.

Кто пилил?

[zoomerov]

я езжу на пиленных и каких либо трудностей не испытываю. и зад собираюсь ещё на виток укоротить,тк стоят с переменным шагом усиленные не родные

[Jetta KR]

Как-то раз Дима used мне сказал по этому поводу типа того: амортам *цензура* в каком положении работать, главное их не "пробивать".
Учитывая, что он ими занимался профессионально, у меня есть основания ему доверять.

Попробуй не пробей на спиленых пружинах)

"неодин человек" пилят неправильно и не то, что надо езжу на пиленых, управляемость только улучшилась, даже учитывая то, что стабилизатора на машине нет.

я езжу на пиленных и каких либо трудностей не испытываю. и зад собираюсь ещё на виток укоротить,тк стоят с переменным шагом усиленные не родные

На пиленых пружинах круто до тех пор, пока не поездишь на нормальной подвеске.

[Ромка =)SmilE=)]

На пиленых пружинах круто до тех пор, пока не поездишь на нормальной подвеске.

в таком случае винтовая!

с занижением!

[Jetta KR]

Почему сразу винтовая? Да, большинство серьезных подвесок винтовые, но вовсе не для придания низкости. А так стоит попробовать приличные амортизаторы с пружинами и разница будет заметна.

[Nameless]

Попробуй не пробей на спиленых пружинах)

Если пилить не стандартные, а более жёсткие пружины, то на пиленых жёстких пробить стойки гораздо менее вероятно. К тому же от полного пробоя стойки предохраняют отбойники

На пиленых пружинах круто до тех пор, пока не поездишь на нормальной подвеске.

спору нет конечно.
но когда в карманах нищеброда ветер и мыши, Bolgarkastyle for dropping car - тоже выход из положения

Сообщение отредактировал Nameless: 06 May 2012 - 19:17 PM

[People]

но когда в карманах нищеброда ветер и мыши

пускай ходит безопасно пешком

[Nameless]

пускай ходит безопасно пешком

сейчас по городу ходить пешком нисколько не безопаснее, чем ездить на любом виде наземного транспорта

[zoomerov]

пускай ходит безопасно пешком

да хер там

[People]

сейчас по городу ходить пешком нисколько не безопаснее, чем ездить на любом виде наземного транспорта

для него,а вот нищеброд с пиленными пружинами гнилым разваливающимся кузовом и торчащими с пола ногами гораздо опаснее на транспортном средстве чем пешком. я не о водителе беспокоюсь,хер бы сним а о окружающих

[Nameless]

а вот нищеброд с пиленными пружинами гнилым разваливающимся кузовом и торчащими с пола ногами гораздо опаснее на транспортном средстве чем пешком.

ну я нищеброд с пилеными пружинами, но негнилым кузовом и чё?
из-за пиленых пружин я стал в разы опаснее, чем остальные участники дорожного движения?

[People]

да

[Nameless]

People, ты сам себе веришь и считаешь своё убеждение верным, и это самое главное ))
а на то, что убеждение истинным может и не быть, хрен с ним )))

пора открывать в курилке новую тему, что-нибудь вроде "Повышение степени опасности авто от колхозных переделок"

Сообщение отредактировал Nameless: 07 May 2012 - 00:54 AM