Сообщений в теме: 27

[Алексей redwings]

Добрый день! Подскажите где можно найти спортивный распредвал на двиг 1,8 карбюратор?? За ранее спасибо

[FomaRP]

http://www.smartcams.ru/production/

[-Yarik-]

а смысл от вала если весь впуск не обеспечит нужного наполнения на соответствующих оборотах

[Veter]

а смысл от вала если весь впуск не обеспечит нужного наполнения на соответствующих оборотах

а это он потом поймет))))

[Den_Golf2_61]

а смысл от вала если весь впуск не обеспечит нужного наполнения на соответствующих оборотах

главное установить,остальное не важно .........

[diesel maniac]

да , не важно , как и то что можно не выё и поставить от EV например

[алексеичь]

эмм... смысл есть.
1 фаза.
2 подъем.
3 наполнение.
стд подъем 10.5 против 11.6. фаза шире крутящий момент и мощносные данные сдвигаются к большим оборотам.
примерно + 10 сил сверху. карб клапана коллектор и сёдла. итого не разу не 90сил)))

притом если это GU то EV или PF отсвать будут.

[admf]

даже если +10 сил, то у тебя их 90. А у ЕВ и ПФ 112 и 107 в стоке.
+ как отнестись к тому что у тебя 1 и 4 цилиндры будут всегда обеднены смесью

[diesel maniac]

алексеичь, а ты не хочешь купить у меня EV кит ? и сразу получишь 112 сил на инжекторе.

[ZipeR]

эмм... смысл есть.
1 фаза.
2 подъем.
3 наполнение.
стд подъем 10.5 против 11.6. фаза шире крутящий момент и мощносные данные сдвигаются к большим оборотам.
примерно + 10 сил сверху. карб клапана коллектор и сёдла. итого не разу не 90сил)))

притом если это GU то EV или PF отсвать будут.

Чтобы при всем при этом у тебя было "не разу не 90 сил", нода лезть в систему питания и зажигания + регулируемой шестерне выставлять фазу. А то и бывших 90 сил не получишь. Да и 90 стоковых вполне прилично, рвет вполне не плохо. Может просто система питания барахлит у тебя?

[алексеичь]

я пока думаю над спортом 116 или EV. гбц уже пиленая карб пиленый. нутро не позволяет ездить на стоке)))) у меня GU сток. не нравится...

даже если +10 сил, то у тебя их 90. А у ЕВ и ПФ 112 и 107 в стоке.
+ как отнестись к тому что у тебя 1 и 4 цилиндры будут всегда обеднены смесью

ну недоделка. никуда не денешься. если только делорто40 исправит ситуацию

[алексеичь]

ну там от 10% до 20% вал даёт прироста +карб+гбц.клапана.каналы.сёдла. вот и результат. грубо в кустарных условиях сделанное даст примерно: вал 10. карб 4-5. гобц 7. а карб всем известно налаженый едет лутьше инжектора.

алексеичь, а ты не хочешь купить у меня EV кит ? и сразу получишь 112 сил на инжекторе.

не дядь спасибо))) я к карбам привык))

[Den_Golf2_61]

интересный у тебя подсчет л.с., а наклейка г2к на заднем стекле сколько сил????????

[ZipeR]

Гольф2Клаб +100500 сил. По-любому.

[diesel maniac]

а не проще ли тогда перейти на 2.0 ?

[алексеичь]

а не проще ли тогда перейти на 2.0 ?

2.0 трактор. 1.8 крутилка. 1.8 максимальные положительное обороты 8к а на 2.0 около 7к.

[ZipeR]

Ну это вообще как сам задашь до скольки тебе его крутить. 2.0 тоже вроде разные были.

[diesel maniac]

да ну. вот с валиком ЕВ , нормально так он будет крутиться.

[алексеичь]

в принципе да. как газ нажмёшь так и закрутиться. но угловая скорость к.в. 2Е значительно ниже чем например у 1.6 потеря лошадей на верхах. это все равно что мотор 1.8 а кпп от 1.3 сначала быстро а как за 120 уже тяжелее.также и с коленвалами. два выхода поэтому есть либо облегчать либо делать из титана. чтоб к.в. с кривошипом в 92.8 хорошо разкрутить за 7к.

[ZipeR]

Каким это образом угловая скорость КВ может быть выше или ниже при одних и тех же оборотах в минуту. Если угловая скорость и количество оборотов в минуту - это одно и то же по сути.