Сообщений в теме: 68

[-=Царя=-]

Аффтар за атс.ы зачет!!!! Удачи в начинаниях.
Зачем тебе тормоза за 40к? Гораздо бюджетнее поставить теже самые 280мм вентелируемые от пассата ПГ. Правда тогда атсы не налезут=)))

[MeGolF2]

атсы, как атсы, таких атсов у пол форума, тем более что их надо доводить до ума еще, полировать и. тд

[People]

а как у миня таких атсов нет тут

[-=Царя=-]

атсы, как атсы, таких атсов у пол форума, тем более что их надо доводить до ума еще, полировать и. тд

Если хочешь большие тормаза, то можешь начинать их продавать, и искать себе другие катки...

[People]

с проставками влезут

[Pafka]

А чем плох дрыгатель GX, чтоб менять его на ABF?

[Hypermoto]

нееее, подсев на гольф, мне другова не надо! был и скай в 34 кузове rb25, был и чайник турбовый, все не то, кромоздкое чтоли, а гольф это гольф, динамика, вес, легкость управления( этого вобще балдею, хотя на моем нет гура, но все равно руль как перышко), простой как велосипед.

Фотки, пошол фотать, специально, для тех кому не верится, и всеравно утверждающих про какуюто ржавчину , изамену днища

Даже трудно верится что ты после ская и турбочайника пересел на гольф

[Yurci62]

а как у миня таких атсов нет тут

Тебя в детстве не учили, что обманывать плохо?)

[People]

Тебя в детстве не учили, что обманывать плохо?)

где?

[MeGolF2]

А чем плох дрыгатель GX, чтоб менять его на ABF?

впринципе для экономичной езды, и вжаривания до 4000 где то тысяч оборотов(после нет смысла крутить, тяга не нарстает ужэ), пойдет, но 8 клапанник это не 16 кланник, нет второго дыхания, так что это пока что первый предендент, в районе 150 л.с

Хотя есть вариант еще от "поллюшена" какойто там 4g 63 помойму предлагают за 60р, кот в мешке думаю. еще 100ню думаю прийдется вложить как минимум чтоб реанимировать

[ДНК]

впринципе для экономичной езды, и вжаривания до 4000 где то тысяч оборотов(после нет смысла крутить, тяга не нарстает ужэ), пойдет, но 8 клапанник это не 16 кланник, нет второго дыхания, так что это пока что первый предендент, в районе 150 л.с

Хотя есть вариант еще от "поллюшена" какойто там 4g 63 помойму предлагают за 60р, кот в мешке думаю. еще 100ню думаю прийдется вложить как минимум чтоб реанимировать

ааа. жги. щас минусов от дедушек поймаешь. какие турбо двиги в 280 лс за 60 рублей? это неправильный способ потратить бабло. Тем более способом жесткого кровосмешения.Ну и что, что поедет с полумордой от эволюшина?Это очень просто, равно как и полуморда от калдины гтт и левина. Правильный способ отдыха - это полугодовое сращивание хз какого блока с кованными поршнями, коленвалами от спорт движки немецкой перегретыми еще в 80х, запиленной головой, кривыми распредвалами, тазовпрыском и скайтурбой. За сотни денег. И называть потом это вложением бабла.

Сообщение отредактировал ДНК: 15 June 2012 - 18:10 PM

[Jetta KR]

ааа. жги. щас минусов от дедушек поймаешь. какие турбо двиги в 280 лс за 60 рублей? это неправильный способ потратить бабло.

Как обычно, герой! Ну давай покажи нам как поставить Эво-мотор в гольфа, чтобы все это ездило долго и счастливо и получилось бюджетнее "перегретых немецких движков 80-х". А то 4г63т дофига новый... Посмотри бюджеты эво-моторов в эволюшенах, там и то космос по сравнению с гольфами.

[ДНК]

как обычно, старички невнимательны. ТС озадачился тем, что ему предлагают эво двигатель недорога. Я имел мысль про то, что воткнуть то можно попробовать, но это не соответствует законам жанра гофлестроителей и слишком бюджетно. Расово правильный подход - купил потасканный 16 клапанник в разбор за писят, потом набор тазовпрыска еще за писят и потом немножко срастить проводку, потратиться еще на настройки. Еводвижку воткнуть вполне реально, чем она хуже 3s-gte на драговых тазах например? с помощью подрамника, болгарки-сварки, донорской ходовки, мозгов-косы, можно в принципе то дофига чего воткнуть. Так что не надо ляля про бюджеты. Немецкий движок, отжатый еще в европе, с расходом вкруг 100рублей на установку ничем теоретически не выгоднее ипонского движки за 50 в закупе в сборе первой комплектности. Другое дело, что зарядить его до 500 лс стоит реальных денег. Но это и другие песни из другой оперы. Можно и проще сделать. Воткнуть 1.8 20 клапанный, от гофли 4, распила из японии. Будет и пробег около 100,и факенваген расовый,мощность будет вполне себе и никаких карбюраторов - к- джетроников. http://parts.japanca...P229639093.html ну например такой 1.8 от ипонского гофли. Чем не вариант?

[Jetta KR]

Какой бред... где тут потасканные 16-ки за 50? я ЛИЧНО продал 2 мотора 16в, один стоял на моей машине(КР), второй, снятый с пассата-перевертыша(9А, но на поверку оказалась солянка). Один ушел за 10к без навесного, второй со всем навесным и еще всякими мелкими сторонними плюшками типа полиуретана в стаб за 18к. Про какие 50 ты тут бредишь? Про тазовпрыск опять же, по-моему уже даже слепой видел, что бюджет января с установкой не превысит 30к, в худшем случае.

Тазы с 3с-гте? Ты про десятку что-ли в вайд-боди? Так спроси у ребят бюджет их машины - охуе удивишься... Или была давно восьмерка с той же фигней - ее потом продавали что-то около 300 тысяч. Бюджетненько? В тюнинге есть хорошая прикрепленная тема, как собирается сток КР - бюджет 70к. Добавь сюда впрыск по вкусу и будет не более сотки. Если говорить про турбо - почитай тему ристи, например. Если память не изменяет, бюджет мотора чуть более 150 тысяч. А давай прикинем 4г63т? 60к за хер знает какой мотор, перетряска которого выльется еще в такую же сумму, потом это как-то запихнуть в гольфа( просто так это не влезет), какую-то коробку сюда присрать, сцепление, привода, все это впихнуть... Я предлагаю тебе проделать эту работу(тем более в своем чудном мире ты наверняка купишь бодрейший Эво-мотор от 9-ки сразу, да за пиво) и показать всем, какой ты Дартаньян. А на словах все молодцы, 2 джей зеты и корветовские в8 ставят на раз за муку.

[ДНК]

Разницу наверно не понимаете между хз где и сколько катавшимся движком и движкой из японии, без пробега по рф, полностью в сборе? хозяин движков барин - может и за чирик продавать, может и за 40 ставить. Ценники сравнивал на местном форуме и например на джапанкаре, других сайтах по зч. По тазовпрыску тож ценники смотрел по местным предложениям. Бюджет тазовпрыска - 30, ну и хрен с ним. В любом случае по итогу не получится 260 лс.Чтобы их как то получить с вагеновской движки, надо будет тратить еще сотни денег. К вагеновской мощной движке также надо будет коробка крепкая. Так что аргументы тухлые. В итоге - голый двиг КР+впрыск = сотка.=160 лс?
4g63t за 60 - это я погорячился. - от 35 бп рф. Опять же, не лучший донор, но это 260 в стоке. И их еще можно тюнить дальше.Короба - привода- найти не проблема. Проблема сращивать. У кого руки прямые, срастят все, что угодно, если доноры изначально одной категории. Мне ваше предложение не интересно, заниматься ерундой, чтобы показать кому то и что то. На словах лично присутствовал на постройке апример волго-крауна, где сращивали-резали две разных тачки. Построили по итогу. Результат был приколен.

[MeGolF2]

завтра поеду смотреть, а там будет уже понятней, где привода, где опоры.

[ДНК]

завтра поеду смотреть, а там будет уже понятней, где привода, где опоры.

рулетку бери и размеры заодно снимай.

[Jetta KR]

Разницу наверно не понимаете между хз где и сколько катавшимся движком и движкой из японии, без пробега по рф, полностью в сборе?
....

Аааа, точно! Извините, удалаюсь...

[ДНК]

Аааа, точно! Извините, удалаюсь...

иногда лучше жевать, чем говорить, особенно если не сталкивался с этим явлением. Дохлые движки возить нету смысла, их потом могут вернуть легко с легкими возмущениями. Никто их не перебирает, замена расходников, если хочется, для успокоения совести и втыкание. А покупка хз какого блока, хз как и кем собранного и последующая переборка - это удовольствие конечно для любителей переборки, капремонта.Есть конечно вероятность нарваться на движку с коксом или дефектом, но гораздо ниже, чем на кривой капремонт кривыми зч, и все это за сотни денег. Толку тут распинаться, если вы этого не встречали. Я купил себе контрактный RV за 15 рублей вкруг,частично без навесного, с пробегом 85ткм чтоли, бодрячок, с японского гольфа. И плевать, поверите вы в это или нет.У нас это явление на потоке, и сложились определенные правила игры. Жаль конструктора не могу привезти. Можно было бы вообще целочного гольфа привезти - встречаются с пробегом тыщ 20 реальных, чисто для души.

Сообщение отредактировал ДНК: 18 June 2012 - 04:27 AM

[ДНК]

Читаю и заучиваю каждый пост!

http://injapan.ru/auction/b135025517.html вот например.баксов за триста уйдет. Но привезти только распилом. И то довольно дорого и только до нас.Ну а дальше забираешь то, что надо, лишнее скидываешь в состоянии бп рф.Кто возит контейнерами, для тех накладные на привоз и растаможку гораздо ниже. Неверящие пусть неверят. Особо умные жители столицы - язвите дальше. Вам же все всегда виднее, как жить на окраинах и куда идти. Вот и возглавьте колонну идущих в нарнию.

Сообщение отредактировал ДНК: 20 June 2012 - 10:54 AM