Сообщений в теме: 33

[shmidtok]

Искал искал не нашел ничего более менее понятного
Мотор ADY
И так как переделать ??
Головы как я понимаю подходят любые 16кл к ней нужен впускной и выпускной коллектор образуется вопрос где их взять и с чего подходят ??
Следующее это грм подходит ли который стоял или нужен длиннее ??..
Потом нужно все запитать подойдет ли инжектор который был и дросельная заслонка ??
И мозги как быть с ними ??
Ну и подходы к голове охолождайки и еще чего то,подойдут ??
Заранее прошу извинить за множество вопросов и выразить благодарность ответившим.

Сообщение отредактировал shmidtok: 12 June 2012 - 03:17 AM

[SeR]

менять все шестерни и ремни. + промвал сам. бошка любая 16 вэ. инжектор от бошки либо январь-другой электо впрыск. еще поршня по хорошему тоже под 16вэ менять надо
готов 8вэ впрыск выкупить не за дорого. пиши в личку

[shmidtok]

А можно пожалуйста по пунктам
И на простом русском языке так суказать для дураков . И желательно с картинками и примерный бюджет и где лучше все достать для этого .
Заранее извеняюсь что много хочу от вас .

[admf]

так сначала нужно определись чего хочется? А потом Мы подскажем в какой теме смотреть. На форуме примеров куча. А по деньгам лучше сразу от 50 тысяч готовить.

При условии что Все работы будешь выполнять самостоятельно

[shmidtok]

Хочется место 8, 16 с минимальными затратами про 50 помоему очень много легче абф купить .

Хотелось бы увидеть примерный список с чем придется столкнуться бюджет где то планирую 18-20 максимум плюс что продам со своего мотора ( голова инжектор И так далее )

[admf]

А не кто не говорил что собрать все по отдельности будет дешевле чем купить готовый мотор + в ту стоимость входит замена поршней, иначе степень под турбо получиться))), либо на 76 кататься)))

ага счас, 18-20 еще можно уложиться на железо. Только управлять этим кто или что будет

что надо:
1. шкив кв 16в
2. пром вал + шкив + парасенок 16в
3. масло насос 16в
4. ГБЦ + выпуск
5. поршня 16в
6. впуск зависит от менеджмента
7. трамблер

а дальше уже затраты на менеджмент

Сообщение отредактировал admf: 12 June 2012 - 13:47 PM

[shmidtok]

Не мало однако

[Veter]

дешевле будет купить готовый мотор.
к примеру за 50 я готов свой продать.

Сообщение отредактировал Veter: 12 June 2012 - 22:55 PM

[shmidtok]

А че за мотор ??

[Veter]

А че за мотор ??

2 литра 16 ве, пиленая голова, вывешен в 0. собран, ещё не заводился. Навесное новое под установку янворя.

[shmidtok]

И суолько у тебя бюджет был ( можно в личку чтоб цену не сбивать)

[admf]

поверь - там ценник процентов на 50 больше чем его продают. Там только при слове капиталка цена вопроса от 40тыс , + запилить голову + купить все для января

[shmidtok]

А если допустим есть мотор kr с него все подойдет мне на двух литровый блок?? ( для переделки оловы?? )

[Винталик]

Я за то чтоб купить готовый мотор, потомучто собирать из нескольких один это теже деньги но куча гимора с пересылками и куча потраченного времени.

Сам взялся сделать из EZта KR на деллортах, в итоге 2 года на сбор инфы, железа, выкраивания денег. Пока собирал мотор сам ездил на запасном восьмиклапаннике, в итоге с него вытянул чуть больше сотни и впринцыпи для города эго за глаза. едет лучше приоры. и мозг не парит. При сборке, мотора из кусков то оттуда то оттуда, вылезает куча мелочей типа нету нужного болтика, и в свободной продаже нету, в итоге ждеш с экзиста неделю.

Если нада напиши в личку, попунктам интересующим тебя раскажу че и как.

[Bliznec1]

А если допустим есть мотор kr с него все подойдет мне на двух литровый блок?? ( для переделки оловы?? )

Пром вал KR не уживётся с коленом 2.0 (надо брать с ABF, 9A пром вал), поршня KR естественно малы.

(поршня надо с ABF)

Сообщение отредактировал Bliznec1: 22 April 2013 - 09:14 AM

[Exe.cuter]

Пром вал KR не уживётся с коленом 2.0 (надо брать с ABF, 9A), поршня KR естественно малы.

(поршня надо с ABF)

При конфиге мотора
Блок 2Е
ГБЦ 027
Поршня/шатуны ABF

Колено 2Е мимо или пром вал ты имеешь в виду нужен 9А/ABF?

Сообщение отредактировал Exe.cuter: 22 April 2013 - 01:50 AM

[Bliznec1]

При конфиге мотора
Блок 2Е
ГБЦ 027
Поршня/шатуны ABF

Колено 2Е мимо или пром вал ты имеешь в виду нужен 9А/ABF?

Пром вал.

з.ы. поправил в исходном сообщении (и вправду криво написано было).

[Exe.cuter]

А кто что вообще думает о таком конфиге мотора на атмо?

2Е блок
2Е колено
поршневая ABF
ГБЦ 027 сток
KR валы

[MIXOH]

бодро, еще валы абф и красота, и впуск и выпуск и на инварь

[PYPSSIK]

поищите тему киллер ангела.
он просто накинул голову 16кл.на низ 2е
единственное у него январь стоял.
всё ездит на 92 бензе и сильно пиже чем на 8кл.
если оставлять родной впрыск,нужны футорки под форсы в 16кл.ресивер.можно оставить даже штатный трамблёр(видел тему на корадо.су)там меняется крышка трамблёра(у неё выводы под ВВ провода набок и она не упирается в ресивер от 16кл.башки...