Сообщений в теме: 641

[kandalf]

Нет, потому что 12в - это просто обозначение автомобильного напряжения, а у исправного автомобиля при работе генератора всегда напряжение в районе 14,5 (за счет этого идет зарядка аккума, у которого обычно своя напруга 12,7, типа от большего к меньшему). А автолампы При проектировании как раз и рассчитываются на работу от 14,5в.

Сообщение отредактировал kandalf: 25 November 2012 - 20:02 PM

[JON2oo6spb]

Такс. Нескромный вопрос: Во сколько встанет грамотный установочный комплект реле на фары в нашем СПб? :)
И вопрос совсем наглый и опупевший: Сколько стоит это добро внедрить в твоей клубо-электро-мастерской. По времени и рублям включая даже предохранители нужные. - Это можно и в личку и можно не скромно

[РазДва]

меня интересует сколько метров кабелей покупать?)

[kandalf]

Имеешь в виду если ты его и купишь весь? Ну реле нормальные не тазовские, герметичные если, вроде были 70р. А по проводам\колодкам не помню, давно не покупал.
У Дырки спроси про цены, он как раз все это неделю назад все купил и приехал ко мне.
По времени, он часа в 2 приехал, а закончили вроде около шести, уже темновато было. Это если не торопиться и качественно делать.
Ну в личку, так в личку.
На 4 глаза купили 3 метра 2.5мм, осталось совсем немного.

Сообщение отредактировал kandalf: 27 November 2012 - 22:41 PM

[JON2oo6spb]

Я занимался слегка РЭ раньше и схемки всякие паял и моддингом занимался, но вот в чем не понимаю так это в этих реле т.к. с ними дела по сути не имел :)

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 27 November 2012 - 22:43 PM

[РазДва]

3 метра ничего ак,гуманно)

Я занимался слегка РЭ раньше и схемки всякие паял и моддингом занимался, но вот в чем не понимаю так это в этих реле т.к. с ними дела по сути не имел :)

так чо,реле,4 клеммы,накидываешь провода на определенные клеммы и усе)

[kandalf]

Я занимался слегка РЭ раньше и схемки всякие паял и моддингом занимался, но вот в чем не понимаю так это в этих реле т.к. с ними дела по сути не имел :)

Ну считай, что реле - усилитель сигнала. Так сигнал с аккума идет через паровозики кнопок и клемм, при этом затухая, а так этот сигнал включает реле, которое уже дает чистый мощный сигнал прямо с аккума.

Сообщение отредактировал kandalf: 27 November 2012 - 22:45 PM

[РазДва]

Ну считай, что реле - усилитель сигнала. Так сигнал с аккума идет через паровозики кнопок и клемм, при этом затухая, а так этот сигнал включает реле, которое уже дает чистый мощный сигнал прямо с аккума.

ээээм,я объяснил немного проще

[kandalf]

3 метра ничего ак,гуманно)


так чо,реле,4 клеммы,накидываешь провода на определенные клеммы и усе)

Ээ, что? Немного не понял.Или ты про работу реле? Понял)

Сообщение отредактировал kandalf: 27 November 2012 - 22:48 PM

[DbIPKA]

Я за все комплектующие заплатил 650 рублей. Накинь ещё сверху рублей 50 на термоусадку.

[kandalf]

Ну вот. Я кстати термоусадку купил, аж 3 метра))

[LostSoul-]

Люди, а вот скажите неужели в продаже нету компактных стабилизаторов напряжения 14В которые бы имели на на входе маму H4 , на выходе папу H4 и внутри преобразовывали бы напряжение 9-12В в напряжение 14.5 ? Наверняка это проще чем такой колхоз

[kandalf]

А ток больше нормы для этого разве лучше? Реле - самая оптимальная штука, просто, надежно, долговечно, если хорошо установить - даже красиво. Все штатное разгружено.

[LostSoul-]

Там провода с большим запасом. такую небольшую тококомпесацию выдержат.

[kandalf]

Провода - да, но контактная группа замка, кнопка фар и подрулевой подгорают даже от штатного тока, тут никуда не деться.
Если найдешь в инете нечто подобное, кинь ссыль, интересно.

Сообщение отредактировал kandalf: 28 November 2012 - 01:15 AM

[koncedalov]

Есть ли смысл делать ПТФ через реле?
Если смысл есть, то тогда такой вопрос.
Изначально, подключение птф выглядит так: плюс с цепи х идет через реле J6 на кнопку, а после кнопки идет на сами фары. Непонятка в том, что J6 на схеме выглядит как обычное реле, замыкающееся при включении ближнего/дальнего света, но в расшифровке обозначений написано, что J6 - это "регулятор напряжения". Это опечатка? или особенности ПТФ действительно подразумевают необходимость какого-то регулятора, и если на птф подать плюс напрямую с аккумулятора (через обычное реле), то будет не хорошо?

[kandalf]

Не, там нет никакого регулятора. штатно вообще используется то же реле 53 (обычное 4-контактное), что и на двухтональный клаксон.
А вообще да, есть, конечно. Так как опять же, вся напруга идет через брп, реле, кнопку, опять брп и штекер под бачком. Разгрузить бы надо.

[koncedalov]

оке, спасибо. Буду делать и птф через реле.

[kandalf]

Да не за что, удачного внедрения)

[alien_vv]

Тоже хочу замутить подобное по схеме на 2 реле. Кто где размещал реле? Если можно, сфоткайте.