Сообщений в теме: 43

[КостяБ]

про таз: он и в африке таз, кстати туда тоже экспортировали) были варианты с кондеем)
про сааб: паша а ты в курсе сколько они стоили новые? так вот за 800 штук ты получал двухзонный климат и 10 подушек! за 1,5 лимона полный привод и вэшестёрку с объёмом 2.8 на 280 коней с нави и вообще полнейшим фаршем. к примеру за 1,1 лимона в ауди.было два динамика! и двери брякали хуже жигуля! посмотри тюв, сааб на фоне фольксов и ауди выглядит очень даже не плохо.

влад а у тебя.была лада? если да , то какая?
или задроченые у друзей?

[e404]

КостяБ, да я против саапов ниче не имею
просто нынче нету сей марки если мне память не изменяет
а купит ее (или уже купил) какой нить бемеве\ваг и будет снова свои тачки клепать в чужих кузовах

[КостяБ]

при том, при всём он остался самобытым и оригинальным, до конца! судьба его туманна. но я, облоданием им жутко доволен, не в шпильку форуму. старые фолксы это вещь, новые не то...
и просьба, не нужно писать, о том, что не видели и щшв руках не держали!

[vvladq]

влад а у тебя.была лада? если да , то какая?
или задроченые у друзей?

3х годовалые 2107 инж неудороченная у друга, такиеже на работе удроченные все в хлам

за это время в неудроченной меняно оякомпостирую... начиная от дифа в заднем мосте и заканчивая всякими элементами топливной... (а еще тормоза один раз отказали, надо каждый год шланчики менять оказывается) на работе я вообще молчу

на неудроченной и тормоза на месте, схватывают как надо и 140 идет вполне, года два еще отъездиет, если что серьезного не случиться