Сообщений в теме: 27

[insane]

сначала рассохлась резинка балансира и он начал там ездить и постукивать об раму - ну при крене не большом влево.
часть болтов открутилась. машину начало бить при разгоне и торможении при чом при разных кренах звук то появлялся то пропадал..
в итоге бдзынькнуло и потекло масло на штаны выхлопной трубы, завоняло и попёр сизый дымок из вентиляции. дальше ехать побоялся - на галстуке уехал в сервим - шрус держался на 1-2 оставшихся болтиках, 3-й уже вышел, но висел там чем-то зацепившись. в картере - дыра. Полуось такая скособоченная. Вощем-то она не выпала, а есть люди которые теряли!

[Denis Golf2]

insane


Афигеть!!! Я катался со скочившим балансиром, наверное с месяц, пока не задолбало. Потом снял, а через некоторое время появились стуки, залез в яму, увидел открутившиеся болты, тогда до меня так и не дошло, из-за чего это произошло. Теперь понятно...повезло, блин!!!

[kirusha27]

Не может, смотри что-то другое. В педаль тормоза не бьет при торможении?

Бьет в руль.

а при зигзаге стук не меняеца? а то у мну после описанных тобой симптомов полуось оторвало и болтом ещё картер пробило на вылет..

Ну вот блин-накаркал

[Wendigo]

У меня вообще балансира нету, это критично так? И вообще где он стоит?

[kirusha27]

Типа вот
http://www.elcats.ru...7&unit=A2403D53
Позиция 2.

[insane]

у мну терь тоже балансира нет. хотя ваще грят он нужен.

[Denis Golf2]

У меня вообще балансира нету, это критично так?

Этот балансир является "гасителем крутильных кол*цензура*ий". Пока еще ниразу не встречал ни одной ненужной детали в конструкции своего авто. Думаю что он снижает нагрузку на КПП.

[Nekto]

Этот балансир является "гасителем крутильных кол*цензура*ий". Пока еще ниразу не встречал ни одной ненужной детали в конструкции своего авто. Думаю что он снижает нагрузку на КПП.

Он то есть, то нет, то на обоих полуосях, то только на правой. Фольксваген похоже и сам сомневался в обязательности этой детали. У меня один есть, справа соответственно. Если развалится - восстанавливать не буду.