Сообщений в теме: 266

[FSB]

ТС, вот тебе реальный донор. Покупай г2 кузов, перекидывай с донора, вари, ипашь хардкор. Войдешь в зал славы г2ц. А пока ты просто пи*дабол.

[Ромака]

ТС, вот тебе реальный донор. Покупай г2 кузов, перекидывай с донора, вари, ипашь хардкор. Войдешь в зал славы г2ц. А пока ты просто пи*дабол.

ок

[distaakted]

ай какая мексика, а девак не видать. ромака, все кто строят они не пишут. они строят.

[Ромака]

ай какая мексика, а девак не видать. ромака, все кто строят они не пишут. они строят.

я пишу, только когда на учебе(как сейчас) или уже поздно ночью.

[distaakted]

надо вместо учебы строить и ночью!

[КостяБ]

ТС, вот тебе реальный донор. Покупай г2 кузов, перекидывай с донора, вари, ипашь хардкор. Войдешь в зал славы г2ц. А пока ты просто пи*дабол.

какая нямка! был бы строителем стремительных тачек, однозначно бы позвонил. но я больше, в силу обстоятельств, быстрые тачки не строю.

[KOFNUZZ]

тема очень горячая, я аж заходить боюсь, как навожу курсор мышки она аж грецца начианет

[distaakted]

возбуждаешься?)

[dimasik2104]

*цензура* автор начнеш проект я тебе даже нештяк подарю. а пока только пиз....ешь один вижу!!!!

[Rew]

*цензура* автор начнеш проект я тебе даже нештяк подарю. а пока только пиз....ешь один вижу!!!!

мне подари ))))

[dimasik2104]

мне подари ))))

ты мне их точил :D

[Rew]

ты мне их точил :D

ааа, тогда ненадо)))

[Вихур]

Еле осилил всю тему. Ахтунг. Внесу свои 5 копеек. Топикстартер, прислушайся к правильному мнению старожил Г2К. Они реально правы, говоря о заоблачных деньгах потраченных на постройку проекта, говорю это не понаслышке: в своего гольфа я ввалил около 150 тыщ рублей (это копейки в сравнении с бюджетом гонки) за год эксплуатации, но эти деньги всего лишь приблизили состояние машины к его номинальной надёжности. А именно: зимой он уверенно заводится, летом не перегревается, ничто нигде не течёт (почти), уверенно тормозит, рулится без люфтов, расход 6-7 за городом. короче это всего лишь обычный гольф, надёжный, беспроблемный, экономичный. Но самое главное то, что гольф был куплен за 20, потом ещё был за 30 куплен пассат б3 с которого в гольфа перекочевали тормоза, и на очереди 02а коробка. Поменяв на гольфе кучу расходников, таких как: тормозные и прочие шланги, куча датчиков, фильтров, подшипников, колодок, стоек, сайлентблоков, болтов и гаек немеряно, желание строить гонку ушло само собой. ЗЫ: лучше бы тебе, как студенту, купить более менее нормального гольфа и привести его к стоковому состоянию, тебе позавидуют многие, если ты самостоятельно на нём пройдёшь Техосмотр без взяток.

[lis1978]

на кой нужен стоковый овощ когда автор хочет гонку .вот про донора дельно .тоже склоняюсь что мелочевку лучше оптом брать битую. да пройти ТО самому это канешн сильно автаритетна ..
п..с кстати пройти его нереально вроде ибо евро 4 гольф даст только с январем и катализатором .
вообще че на ТО зырят кроме фар и торомзилок ? стекла там чтоб не треснутые помню а че еще?

[apeinshape]

Лучше бы автор потратил бабки на курсы по английскому,на получиение еще какие-нибудь сертификатов о полезных знаниях, например, завязанных на современных технологиях. А потом бы старался отбить бабло в работе и строить эту гонку...

Вообще о другом думать надо в таком возрасте...

[Ромака]

Лучше бы автор потратил бабки на курсы по английскому,на получиение еще какие-нибудь сертификатов о полезных знаниях, например, завязанных на современных технологиях. А потом бы старался отбить бабло в работе и строить эту гонку...

Вообще о другом думать надо в таком возрасте...

я обратился сюда не за советом, как бабло отбить.
Не тебе решать, куда я потрачу деньги, и вообще, чужие расходы мало должны волновать троллей.

Вихур
Еле осилил всю тему. Ахтунг. Внесу свои 5 копеек. Топикстартер, прислушайся к правильному мнению старожил Г2К. Они реально правы, говоря о заоблачных деньгах потраченных на постройку проекта, говорю это не понаслышке: в своего гольфа я ввалил около 150 тыщ рублей (это копейки в сравнении с бюджетом гонки) за год эксплуатации, но эти деньги всего лишь приблизили состояние машины к его номинальной надёжности. А именно: зимой он уверенно заводится, летом не перегревается, ничто нигде не течёт (почти), уверенно тормозит, рулится без люфтов, расход 6-7 за городом. короче это всего лишь обычный гольф, надёжный, беспроблемный, экономичный. Но самое главное то, что гольф был куплен за 20, потом ещё был за 30 куплен пассат б3 с которого в гольфа перекочевали тормоза, и на очереди 02а коробка. Поменяв на гольфе кучу расходников, таких как: тормозные и прочие шланги, куча датчиков, фильтров, подшипников, колодок, стоек, сайлентблоков, болтов и гаек немеряно, желание строить гонку ушло само собой. ЗЫ: лучше бы тебе, как студенту, купить более менее нормального гольфа и привести его к стоковому состоянию, тебе позавидуют многие, если ты самостоятельно на нём пройдёшь Техосмотр без взяток.

за 150 тысяч рублей, плюс стоимость гольфа, это по меньшей мере 200 тысяч я уже купил бы машину, которая заводилась бы зимой и не перегревалась летом.
Я не собираюсь восстанавливать ведро. я не фанат оригинальных колпачков на колеса и оригинальных болтиков ,которые стоят докуя рублей.
бюджет мотора я уже знаю, бюджет подвески тоже примерно посчитал.
Да и вообще, я же сказал, БЮДЖЕТ ЗАБЫЛИ! он неограниченный. все. дальше думайте сами.

*цензура* автор начнеш проект я тебе даже нештяк подарю. а пока только пиз....ешь один вижу!!!!

окей. синхру нашел. осталось уладить детали. чуть подкопить денег на оптовую покупку(сначала думал по отдельности все покупать, но оказалось оптом если все купить, хоть нужно сразу много денег, но зато выгода приличная) и начинаю.
что за ништяк то? если их точили, приходят интересные мысли) может мне не придется что то покупать?)))

[KOFNUZZ]

амбиции то..


огласи бюджет мне просто интересно, ах да и конфиг мотора.

самый облом будет когда после оптовой закупки окажется что оригинального болтика не хватает, а стоит он куеву тучу, ждать его месяц и через две недели снимт с продажи, а резьба у него с шагом 1.5 и на стройрынке ты не купишь Тут ты наверное побежишь в Wurth? только там окажется что нет винтика с нужной головкой или опять же резьбой.... продолжать цепочку можно бесконечно


Оптом WD-40 закупи и инструмента, это так чтобы открутилось и прикрутилось все на место )))))) Шкив коленвала например, он ой как....хотя нет промолчу, а то все самое интересное будет явным, никакого адреналина при сборке разборке

[Ромака]

амбиции то..


огласи бюджет мне просто интересно, ах да и конфиг мотора.

самый облом будет когда после оптовой закупки окажется что оригинального болтика не хватает, а стоит он куеву тучу, ждать его месяц и через две недели снимт с продажи, а резьба у него с шагом 1.5 и на стройрынке ты не купишь Тут ты наверное побежишь в Wurth? только там окажется что нет винтика с нужной головкой или опять же резьбой.... продолжать цепочку можно бесконечно


Оптом WD-40 закупи и инструмента, это так чтобы открутилось и прикрутилось все на место )))))) Шкив коленвала например, он ой как....хотя нет промолчу, а то все самое интересное будет явным, никакого адреналина при сборке разборке

Я не стану вдаваться в эту цепочку вдаваться, а лучше сделаю болт сам, или отдам это дело толковой конторе. имхо бред написал.
скажу 300 ,вы все равно скажете мало. но я уверен, этого будет даже много ;)

конфиг простой. турбо на синхре. все остальное потом.
инструмента хватит чтобы гольф собрать и разобрать даже если его собирали узбеки в китайском подвале.

P.s: болт подожду, если будет нужно и даже месяц ;)

Сообщение отредактировал Ромака: 13 October 2012 - 03:18 AM

[Den_Golf2_61]

ну когда мы уже увидим просто синхру????

[Mikejan]

а резьба у него с шагом 1.5 и на стройрынке ты не купишь

как раз стройкрепеж, с шагом 1,5 и есть)) я дохрена болтов в строймаге брал, но вот не задача, под ответственные соединения нельзя, у них класс 8,8, а надо 10,9.

ну когда мы уже увидим просто синхру????

а давайте прекратим будоражить автора, чтоб он не тратил время на писанину здесь, авось чонить и сделает)