Сообщений в теме: 3

[HUNTER83]

Знающие люди, подскажите. После покупки авто (g2 89 RF) на машине стояли колёса от Жигулей 13-е все мятые и ржавые (машину сильно трясло и тянуло в лево на скорости). Заменил на родные, стала котиться хорошо и тянуть перестало. Сразу решил сделать сход – развал с новыми колесами и ещё хорошее резиной. При осмотре в рекомендованном сервисе сказали, что нужно отремонтировать подвеску перед регулировкой. Минимум: 1. Саленблоки нижних рычагов. 2. Пыльник шруза наружний. 3. Шаровые обе. 4. Правую тягу. Но посоветовали перебрать полностью, т.к. остальные железяки не известно сколько проживут. Подскажите примерную стоимость необходимых запчастей и где лучше их брать. Заранее благодарен.

[stasG2]

например тут www.exist.ru

[Synx]

Если решил перетряхивать ходовую, то не экономь. Замени все, до чего могут долезть мастера - шаровые, наконечники, сайленты все, пыльник обязательно иначе попадешь на замену ШРУСа. И давайте уже говорить по-человечески. ШРУС а не ШРУЗ. ШРУС - Шарнир Равных Угловых Скоростей. И САЙЛЕНТблок и никак иначе(ни сален, ни сайлен, ни салин). В переводе на русский - блок тишины. Silence по-английски тишина. Спасибо за внимание :D

[Synx]

Забыл. Что касается цен: Шаровые 300-350 р, наконечники 150-200, пыльник ШРУСа - 150, сайленты недорогие, но точных цен сказать не могу.