Сообщений в теме: 244

[zoombiii]

Дядь, дык может Ваш мозг взять на проверку?. Не  обману. Денег на пересыл дам

[e404]

не, мой мозг уже уникальный слишком ибо чипованный ;)))

[zoombiii]

Нуу и что за мистика. Сегодня потеплело до =15 и машина завелась как не вчем не бывало. Вечером масла промывочное куплю, поменять надо будет. И погоняю.

[ДНК]

датчик температуры все таки гонит?

[zoombiii]

три менял, включая оригинал. Проверил ЭБУ по схеме:http://www.carhelp.i...hlight=digifant

И переписывался с мастером. пришли к выводу что проблема не там. ЭБУ ни причем. Иду на последние расходы- покупаю трамблер другой. Потом КАРБ!!!!

[e404]

судя по тому, что он на рхх ток меряет - тот еще делец...

я уже угарнул на эту тему ибо Лис ща активно трахается с ксхх именно по мануалу это дигифан2-мастера %)))

 

в инструкции оригинальной ясно написано, что у клапана есть только сопротивление и оно является базовой точкой для диагностики - если оно не в норме, клапан в помойку.

а ток - это следствие работы системы и не более... степень открытия клапана регулируется мозгами за счет ШИМ, те мозги на выходном транзисторе формируют импульсы разной частоты и из-за инерционности катушки возникает эффект меняющегося напряжения, хотя на самом деле оно постоянно.

мозгам срать на то какой там зазор!  по калибровочный ток при отключенном ДТОЖ ваще ржу в голос...

 

короче я хз че он там настраивает и как потом у него что-то работает, но мне реально смешно! человек тупо не понимает принципа работы электронного впрыска изнутри, а предлагает какую-то инструкцию.

это из той же оперы, что на ввтс есть некая калибровочная таблица дла расходомера мотора 2е - никто не знает с какого дмрв ее сняли, но все свято в нее верят! при том, что дигифантов с пробегом меньше сотки даже в начале 2000х в нашей стране было по пальцам.

 

хотите правильный дигифант? купите новый дмрв, откапитальте цпг и грм +новый дроссель и новый ксхх - настроив по книжке с надписью БОШ ИНЖЕКШН СИСТЕМ, получите правильно работающий мотор...

а, про трамблер забыл! :D

 

ведь большинство же пытается из говна собрать гонку... при том что ресурс дмрв 150 тык, ресурс ксхх скорее всего столько же.

поэтому в большинстве случав логичнее перевести мотор на более современную систему питания и перестать себя мучить.

[zoombiii]

Убил веру в человечество. Я у него чуть ЭБУ не купил другой. Он же меня и отговорил, типо мой работает. Пробую другой ДХ и в пекло дигифант. Карб 

Weber 32/36 dgav-1G

 уже в пути.

Или все таки ЭБУ моск выносит?

[ДНК]

Карб - это шаг назад по многим параметрам и превращение гольфа в дохлый немецкий жигуль

[zoombiii]

А пол года в гараже прям живчик стоит. Нет спецов у нас разобраться с ним, А я не понимаю в электрике. 

[e404]

Карб - это шаг назад по многим параметрам и превращение гольфа в дохлый немецкий жигуль

ну не скажи!

гоночные карбы долго не сдавались...

 

кстати, посмотрел тут на формульные впрысковые моторы - весьма забавные поделки по началу были ;)))

очень мне понравилась идея оставить от карба только ДЗ и дудку и ссать сверху - эдакие размноженные моновпрыски на 12 горшков. и ведь крутились до 10к.

Убил веру в человечество. Я у него чуть ЭБУ не купил другой. Он же меня и отговорил, типо мой работает. Пробую другой ДХ и в пекло дигифант. Карб 

Weber 32/36 dgav-1G

 уже в пути.

Или все таки ЭБУ моск выносит?

ну у него просто опыт - да, он знает уже что там обычно ломается в мозгах и тупо меняет компоненты. но внутреннего понимания работы системы нет...

там где-то у него спросили про то можно ли чисто проц проверить, сняв, например, осциллограмму... он начал какую-то пургу нести. все свелось к тому что он сам понимает что проц умер тупо по тому что то греется. вот и все его знания.

 

читать перл про установку зазора ксхх по какому-то там установочному току при снятой фишке дтож - это что-то!

 

да, он придумал себе методику... у него по ней что-то получается делать. но продвигать это в массы и ждать что масса сможет повторить - это бред.

[zoombiii]

Я все таки попробую взять эбу у него для проверки. Вдруг чудо произойдет. И вопрос - а на ВР -ную голову впуск для карба встанет?

[e404]

встанет, только не будет подогрева коллектора

[zoombiii]

 

вчера ум с машины таскал на работу, инженеру показывал. Сказал что следы либо ремонта, либо грелось это дело не хило.

[e404]

ну тут именно ремонт - канифоль не отмыта

[zoombiii]

нет знакомых мастеров кто может гарантированно отремонтировать ЭБУ или продать? Не лежит у меня на карб душа

[e404]

любой нормальный сервис по ремонту радиоаппаратуры может отремонтировать - нужно только детали перепаять испорченные

[Fisher_SPb]

Обратитесь к Леониду  к299 ( в СПб), он мозги дигифантовские восстанавливает, обменяет ваш горелый на работающий как надо ( может и по почте выслать) . Массу на двигатель освежите, поставите рабочий ECU и вперед.

[zoombiii]

У про него и разговор. Уже сменялись. Теперь только почта тормозит.

[jdmstyles]

У про него и разговор. Уже сменялись. Теперь только почта тормозит.

не забудь отписаться решилась проблема или нет. Для меня тоже актуально...

Сообщение отредактировал jdmstyles: 21 April 2017 - 11:47 AM

[zoombiii]

Пришло ЭБУ от Леонида. Изменений нет. На холодную завелась вроде несколько раз и то с тапкой в пол. А на горячую ни в какую. Вот такие дела. Сейчас попробую внедрить ДХ от таза в наш трамблер для проверки.