Сообщений в теме: 50

[андрей 1967]

Добрый день , както лень мне было , потрошить свой 2ее, заехал на сто с компьютером , и мудрый карбюраторщик , заменив мне лямду (хотя и сам сподобился бы ) , заявил мне , о том что моя тележка больше 140 км , выдувать и не обязана , чем меня очень удивил . компрессия более10 , свечи , трамблёр , уз , о.к. ( грешу на 2ее) . пожалуста , развейте мои сомнения , заранее спасибо .( гоняю крайне редко , но однако приемистость ,не считаю лишней ,иной раз)

[DJ_Alexx]

http://www.doppel-wo...info.php?id=126

[Jurasikym]

http://www.doppel-wo...info.php?id=126

Таже проблемка . 145 и больше не идет . Тоже 1.6 . Говорят должна разбегатся до 160 . С места рвет а а как на трассе как -будто встречный ветер не дает...

[DJ_Alexx]

У меня 1.6 RF на автомате по спидометру 165 ходил.

[kokos]

У меня 1,3 2G. Когда сам в машине 150 км/ч. Когда 3-4 человека не больше 130 км/ч.

[Bass Men]

Ну не знаю... pn конечно не очень рвущий. Один раз мне запомнилось когда я ехал и ещё троя по кольцу и умудрялся разогнать почти 165-170 Весело было)

[Midnight Ъ]

У меня 1,3 2G. Когда сам в машине 150 км/ч. Когда 3-4 человека не больше 130 км/ч.

У меня токой же мотор, и показатели такие же. Только у меня МКПП-4.

[андрей 1967]

День добрый ВСЕМ. помниться мне , когда я приволок гольфа с вильнуса , при 2-3 раза педалировании газульки (на 3-ей передаче ), под капотом как бы посыпался зверюга :-) , даже при полной загрузке , плющело в кресло . затем в течении 4-5 тыс.км , это сладостное чувство , напрочь исчезло , выбил катализатор - эфекта 0 , свечи -0 ,переборка карба , что то пыталась напомнить , но както отдалённо и не долго .поехал на стенд , к спецу карбюраторщику , тот лямбу заменил , эфект -0 , говорит всё в норме ( я на ускорительный насос грешил ) и вот чего мне подумалось , на прежней ваз-08 , что только с карбом не творил ( вплоть до купания в ацетоне ) ни фига эфекта , а парни на фучика сказывали - на отечественных карб живёт 5-6 лет , и усё . ТОЛЬКО ЗАМЕНА .новый поставил , другой полёт :-). может и на гольфе , такая же беда , ведь до переходных каналов , внутренних ,фиг далезишь :-( . а может литовцы каких присадок херакнули , что так пёрла. я весь в думах . прашу пардон за терменалогию , я не спец по тачкам .однако :-(
на данный момент озадачен поиском воющего подшипника ,60-70 словно метро ускаряеться , поменяю начну опять карб террорезировать , а может в гольф лабораторию скатать ?

[андрей 1967]

ещё на счёт ускорительного насоса , вроде как проверяеться резким педалированием , машина дёргаеться пытаясь разогнаться , но как-то это всё вяло выглядет , чем то отечественным попахивает .
пшиканье в карб разных пшикалок :-) вообще кроме смеха ничего не давала .
гольф-2 , pn-1,6 . 2ee \ оказываеться CL :-)

[G2]

На пыэн нет ускорительного насоса, автоматика все регулирует. Тут кмк надо проверять работоспособность температурных датчиков и датчика, кот. находится перед адсорбером (напрямую энергозависим с мозгами).
А для начала проверь "массу" (пучок проводов крепится на патрубок ож на гбц), а также колодку проводов (находится перед блоком управления под капотом) на окисленность. Такой карб, как 2ЕЕ простыми прочистками и регулировочными винтами (кстати их там всего один - качества смеси на хх) не отрегулируешь.

[toto]

У меня была таже претензия к 2ее, максимум, что можно было выжать - это 140. Проблема решилась просто - я поменял место заправки. Заправлялся на Лукойл, а стал на Кириши. Стал сразу ехать 160... Неужели совпадение...

[myv78]

А у меня Golf2 1990 1.6 EZ карб Pierburg 2E
Но машинка с газовой установкой.
В тихую погоду на газу разгоняюсь до 140, при встречном ветре до 110 и не более

[Владимир_Golf]

Добрый день , както лень мне было , потрошить свой 2ее, заехал на сто с компьютером , и мудрый карбюраторщик , заменив мне лямду (хотя и сам сподобился бы ) , заявил мне , о том что моя тележка больше 140 км , выдувать и не обязана , чем меня очень удивил . компрессия более10 , свечи , трамблёр , уз , о.к. ( грешу на 2ее) . пожалуста , развейте мои сомнения , заранее спасибо .( гоняю крайне редко , но однако приемистость ,не считаю лишней ,иной раз)

У меня такойже зверь 160 км\ч 3 пасажира ровная дорога правда как то долго разгонался динамика просто пропадает.

[Cam...]

Нефига вы медленные.... Мой 1.3 ниразу не точенный едет 165-170 в легкую, а с горки и все 180 выдавал, при 4-х ступенчатой коробке.

[fsv]

У меня 1,8 гольф 2, 112 л.с. прет 175...

[Cam...]

У меня 1,8 гольф 2, 112 л.с. прет 175...

А чего так мало??? Мазда 323 со 112 кобылами 215 идет в легкую.

[Andrey777]

А у меня Golf2 1990 1.6 EZ карб Pierburg 2E
Но машинка с газовой установкой.
В тихую погоду на газу разгоняюсь до 140, при встречном ветре до 110 и не более

то же самое, только карб 2Е2, до 160 разгонял на кольцевой, больше не пошла... Ну и на бензике у меня не на газу

[Koyot]

У меня PN с солексом. 140 (по спидометру) идет без проблем. Дальше тоже идет, но достаточно медленно разгоняется (можно пошустрее, отпустив и резко втопив газ). Реально разгонял до 170 по спидометру (примерно 160 по GPS-у), но на ровном месте, в горку не пойдет. Коробка - пятиступка.

[Владимир_Golf]

У меня PN с солексом. 140 (по спидометру) идет без проблем. Дальше тоже идет, но достаточно медленно разгоняется (можно пошустрее, отпустив и резко втопив газ). Реально разгонял до 170 по спидометру (примерно 160 по GPS-у), но на ровном месте, в горку не пойдет. Коробка - пятиступка.

А подскажи пожалуста а скоко рн с солексом кушает топлива уж очень интересно говорят что если нивский поставить то голфа и до 200 км\ч разогнать можно только жрет он на любых режимах очень много

[L523]

А подскажи пожалуста а скоко рн с солексом кушает топлива уж очень интересно говорят что если нивский поставить то голфа и до 200 км\ч разогнать можно только жрет он на любых режимах очень много

У меня стоит нивовский, но больше 140 не получается.