Сообщений в теме: 16

[Кактус71]

Итак имею Кантрика 1987 гв
На него ищу подрулевые переключатели ( которые с аварийкой на руле)
Далее треба задние стойки в сборе( только живые )
Комплект сидений в хорошем состоянии
Кардан в сборе или подвесной отдельно

и подскажите как бороться с люфтом в двери( можно ли найти петлю отдельно??)

[JON2oo6spb]

http://www.golf2club...hp?showforum=10

Причем тут раздел Трансмиссия....

[Islander]

Итак имею Кантрика 1987 гв
На него ищу подрулевые переключатели ( которые с аварийкой на руле)
Далее треба задние стойки в сборе( только живые )
Комплект сидений в хорошем состоянии
Кардан в сборе или подвесной отдельно

и подскажите как бороться с люфтом в двери( можно ли найти петлю отдельно??)

Прям таки и 87г.? в таком лохматом году их даже в проекте не было
а вообще тебе прямая дорога сюда:
http://forum.syncrocars.ru/index.php

[Кактус71]

да сам знаю что не было но в доках так написано............

да и спасибо за ссылочку

[VladEV]

Камрады, а ощутимо ли преимущество синхро над моноприводом? Скажем так, в бытовых ситуациях, например, по нечищенной дороге на дачу пролезть, по льду промчать? и т.д. Кто-нибудь может дать глубокий вдумчивый сравнительный анализ переднего привода, синхро и кантри?
ЗЫ: видео про кантри смотрел, порой остается впечталение, что передний привод проехал бы тоже. Ну разве что с поправкой на клиренс.

[JON2oo6spb]

Конечно есть приемущество. Этож синхро и на обычной дороге он работает почти как обычный монопривод(проценты привода по осям на форуме писали), но вот во всяких песках и жиже... он раскрывает себя. Единственный минус - в запчастями на синхру не все круто обстоит как по цене так и по наличию.

[VladEV]

Ну с запчастями все понятно. Про это уже достаточно сказано и написано.
Тут дело в другом - нет у меня понимания того, насколько синхро полезно или не полезно в "быту". Ну, вот в нечищенный двор залезть? или по грязи, песочку? Что, никто не ездил в паре с моноприводом в таких условиях? И что тогда важнее - привод или клиренс? А пресловутая устойчивость полного привода на скользкой дороге имеет место быть?

[Кактус71]

Капитально присыпало тулу снегом- так вот щас мой кантрик монопривод но за счет клиренса мне не пришлось откапывать машину как это делали другие- еслиб был полный привод вообще проблем бы не было- осталось найти подвесной и будет мне счастье

вот теперь мне предстоит колхозить другие задние стойки ( заказал делфи от пассата б3 пружины от гольфа всякие тарелочки резиночки и тд) есть у кого опыт данного колхоза?

[VladEV]

Кантрик, с..а, хороший

[mista_cow]

Подвесные из бмв'ешных колхозят. На syncrocars.ru поищи.

[Islander]

вот теперь мне предстоит колхозить другие задние стойки ( заказал делфи от пассата б3 пружины от гольфа всякие тарелочки резиночки и тд) есть у кого опыт данного колхоза?

смотри сюда
http://forum.syncroc...&t=149&start=15

[кузен]

Тут дело в другом - нет у меня понимания того, насколько синхро полезно или не полезно в "быту". Ну, вот в нечищенный двор залезть? или по грязи, песочку? Что, никто не ездил в паре с моноприводом в таких условиях? И что тогда важнее - привод или клиренс? А пресловутая устойчивость полного привода на скользкой дороге имеет место быть?

самое важное этом деле клиренс и хорошая резина. будь у тебя лысая резина не поможет и полный привод. смотрю на обладателей тигуанов, жалующихся на очень плохую проходимость и поражаюсь тому что они лезут в грязь на дорожной резине)

Сообщение отредактировал кузен: 25 January 2013 - 10:31 AM

[Kuba]

эту зиму на всесезонной резине в гололед и снег идет хорошо, стартует уверенно. В глубокий снег еще ни разу не встал, так что тут не только клиренс, полный привод свое дело делает!

[VladEV]

Серьезно задумался на тему кантрика, а пока его нет - на тему цепей противоскольжения. Потому что во дворах п...ц. Привез дочку в сад - толкал сам и меня толкали. Да что там мой гольф, МЛ-ка сам не смог уехать.

[Fritz]

VladEV, для начала стоит озаботиться хорошей резиной. Потому как я на Гелендвагене (лучше проходимость только у гусеничной техники) и на шоссейной шипованой зимней резине умудрился застрять в лесных снегах так, что только лопата плюс все три блокировки помогли выбраться.

Опять же найти Кантри с рабочим полным приводом и в достойном состоянии всё сложнее, практически невозможно. Либо придётся вложить приличную сумму на приведение машины в порядок, по своему опыту говорю.

[OFNEN]

Помню я один кантри 87го года , по словам его владельца это была спецсерия и спецкомплектация ГТИ и форточки на дверях и балка вместо независимой сзади))) ибензобак свареный кустарным способом из нержавейки в багажнике)

[GTI69]

Давай фотки своего вездехода