Сообщений в теме: 66

[ZipeR]

Проверь целый ли он ртом. И продуй трубку подачи разряжения из карба - должна продуваться в обе камеры.

[skopinec]

Проверь целый ли он ртом. И продуй трубку подачи разряжения из карба - должна продуваться в обе камеры.

а откуда она идёт,простите?ко второй камере идут 2 вакуум шланга,1 уходит на белую пластиковую штуку с разъемом,второй заглушен болтом

[ZipeR]

Что-то не то у тебя.

Большая круглая штука (ниже и правее выделенной, фото из инета, что первое нашел) и есть пневмопривод дроссельной заслонки второй камеры. И как ты видишь там лишь один шланг.

Сообщение отредактировал ZipeR: 28 January 2013 - 23:03 PM

[skopinec]

Что-то не то у тебя.

Большая круглая штука (ниже и правее выделенной, фото из инета, что первое нашел) и есть пневмопривод дроссельной заслонки второй камеры. И как ты видишь там лишь один шланг.

это все есть,я снимаю с этой чёрной штуки шланг,подставляю палец,газую( никакого давления воздуха там нету( снимал карб,вручную подсасывал воздух,он работает,только как то странно,у самого рычажка маленького очень большой ход(

[Mihalych]

это все есть,я снимаю с этой чёрной штуки шланг,подставляю палец,газую( никакого давления воздуха там нету( снимал карб,вручную подсасывал воздух,он работает,только как то странно,у самого рычажка маленького очень большой ход(

Берёшь любой чистый шланг , например , от вакуум корректора с таза, вытаскиваешь из "черной штуки" (пневмопривода 2 ой камеры ) чёрный шланг, вставляешь туда этот новый шланг, рукой открываешь первую камеру хотя бы на четверть, ртом всасываешь воздух из пневмопривода - вторая камера должна открываться легко.
Это принцип работы такой у карбюратора. Даёшь газу - открывается ДЗ1, после поворота на определённый угол , открывается вторая камера, переключаешься на другую скорость - опять тоже самое. Постарался описать , чтобы ты понял , как всё это работает. Лучше всего конечно разбираться на снятом карбе , дома в тепле 1.5 года назад всё сам через это проходил, так что изучай матчасть и будешь лучше нас в нём разбираться И лучше всю дискуссию переноси в личку или в нашу тему в Питании

Сообщение отредактировал Mihalych: 28 January 2013 - 23:18 PM

[ZipeR]

На месте может нужное разряжение не создастся - нагрузки нет.

[skopinec]

Берёшь любой чистый шланг , например , от вакуум корректора с таза, вытаскиваешь из "черной штуки" (пневмопривода 2 ой камеры ) чёрный шланг, вставляешь туда этот новый шланг, рукой открываешь первую камеру хотя бы на четверть, ртом всасываешь воздух из пневмопривода - вторая камера должна открываться легко.
Это принцип работы такой у карбюратора. Даёшь газу - открывается ДЗ1, после поворота на определённый угол , открывается вторая камера, переключаешься на другую скорость - опять тоже самое. Постарался описать , чтобы ты понял , как всё это работает. Лучше всего конечно разбираться на снятом карбе , дома в тепле 1.5 года назад всё сам через это проходил, так что изучай матчасть и будешь лучше нас в нём разбираться И лучше всю дискуссию переноси в личку или в нашу тему в Питании

так делал на снятом карбе,чего не хватает для открытия второй камеры(,то есть получается что 2 камера открывается механически? без участия электроники?

Сообщение отредактировал skopinec: 29 January 2013 - 07:25 AM

[Mihalych]

так делал на снятом карбе,чего не хватает для открытия второй камеры(,то есть получается что 2 камера открывается механически? без участия электроники?

ага, зачем там ещё электроника)) и так всё понапичкано

[skopinec]

ага, зачем там ещё электроника)) и так всё понапичкано

у рычажка который входит в пневмопривод,достаточно большой ход!он косячит?

[Mihalych]

у рычажка который входит в пневмопривод,достаточно большой ход!он косячит?

У этого штока большой ход? Там совсем небольшой ход должен быть

[skopinec]

У этого штока большой ход? Там совсем небольшой ход должен быть

да да у этого,он выходит на свою длину почти,даже побольше

[Eugene KZ]

так делал на снятом карбе,чего не хватает для открытия второй камеры(,то есть получается что 2 камера открывается механически? без участия электроники?

Открывается вакуумом, без участии электроники. Чтобы 2 камера открылась нужна нагрузка. Если ты просто газовать будешь на месте, то она не откроется.
Значит так, выдерни шланг (с карба) сервопривода 2 камеры, вручную открой 1 камеру (где трос газа идет) на половину и держи, в это время орально втягивай с сервопривода 2 камеры и смотри внутрь карба - все должно открыться, если только сервопривод исправен (не дырявый).

[skopinec]

пойду колдовать! слава Богу что потеплело

[Taxi756]

всем доброе утро . у меня такой вопрос . были большие хх . карб 2е3 1.3 мн . Обороты вроде настроил 950-1050 на хх. но теперь почемуто педаль газа в самом низу берет . в пол давиш и только потом машина начинает ехать . 
Походу чегото перемудрил ?

[Taxi756]

Окозалось ослаб тросик газа . Отрегулировал машина поехала .

[Денис1987]

Ты прежде чем проверить на открытие заслонки второй камеры воздушный фильтр поставь, без него разрежение нужного не будет, Да еще можно рукой подачу воздуха прекрыть процентов на 50-70 и увидеш работает или нет, но при этом надо газовать! Я так уже не однократно проверял!

Окозалось ослаб тросик газа . Отрегулировал машина поехала .

Ну правельно было бы сначала глаза под капот опустить и посмотреть а потом уже понековать

[skopinec]

Урааа)вторая камера заработала)))я недумал что движок 1.6 на такое способен) отдельное спасибо capss за донорский карб

[Mihalych]

Урааа)вторая камера заработала)))я недумал что движок 1.6 на такое способен) отдельное спасибо capss за донорский карб

а на том карбе мембранный механизм , открывающий 2 ую камеру мёртвый получается?

[skopinec]

а на том карбе мембранный механизм , открывающий 2 ую камеру мёртвый получается?

наоборот у меня мертвый был,на донорском он отлично работает,просто на своём прочистил саму заслонку 2 камеры,долго видимо не открывалась и засорилось всё нафиг,открывалась заслонка тяжело,продул почистил,поменял привод 2 камеры и всё гуд

[Mihalych]

наоборот у меня мертвый был,на донорском он отлично работает,просто на своём прочистил саму заслонку 2 камеры,долго видимо не открывалась и засорилось всё нафиг,открывалась заслонка тяжело,продул почистил,поменял привод 2 камеры и всё гуд

давай зачётку . Теперь ты вступил в клуб любителей и фанатов Пирбурга 2ее и понял как может валить PN