Сообщений в теме: 7

[Wereteno]

Нашел данный мотор 28303c8s-960.jpg в нормальном состоянии с навеской и всем необходимым. Хочу потом поставить на него Январь. Есть ли смысл связываться, или оставить все как есть. Кто делал подобное? Понимаю, что и коробка с приводами и тормозами будет нужна и это тоже все есть.

[Роман80391]

Смотря,в каком состоянии Ваш мотор. Двигатель, что на картинке, уже под боком лежит?

[Steppen]

Хочу потом поставить на него Январь.

Опробуй Дигифант собрать..... на нём едет и датчиков минимум...

в нормальном состоянии с навеской и всем необходимым.

20-летний моторв нормальном состоянии- не смеши... открывать его надо, промерять.... точить цилиндры, менять клапана, направляющие, сёдла прирезать, мерить зазоры в маслонасосе, зазоры во вкладышах промвала, короче по-человечьи капиталить...... Ибо чтоб потом проблем не было с давлением масла, большим жором масла...

Есть ли смысл связываться, или оставить все как есть.

Если врпыск нормально работает, не спеши его выкидывать.... Но редко когда мех. впрыск нормально работает.
Помнишь, что для впрыскового мотора нужны насосы... один в бак(подкачивающий, они одинаковые на впрысковых моторах) и один под днище.. для PL.

[Wereteno]

Смотря,в каком состоянии Ваш мотор. Двигатель, что на картинке, уже под боком лежит?

На нем коробка снята потому и боком лежит. Коробку я найду в Харькове.

Опробуй Дигифант собрать..... на нём едет и датчиков минимум...


20-летний моторв нормальном состоянии- не смеши... открывать его надо, промерять.... точить цилиндры, менять клапана, направляющие, сёдла прирезать, мерить зазоры в маслонасосе, зазоры во вкладышах промвала, короче по-человечьи капиталить...... Ибо чтоб потом проблем не было с давлением масла, большим жором масла...


Если врпыск нормально работает, не спеши его выкидывать.... Но редко когда мех. впрыск нормально работает.
Помнишь, что для впрыскового мотора нужны насосы... один в бак(подкачивающий, они одинаковые на впрысковых моторах) и один под днище.. для PL. Впрыску ландыши потому он его и разобрал, пере делать денег нет а за ремонт ему 20000 у нас загнули. Так что переделывать по любому. Или попробывать механику в Харькове восстановить.

[Wereteno]

Опробуй Дигифант собрать..... на нём едет и датчиков минимум...


20-летний моторв нормальном состоянии- не смеши... открывать его надо, промерять.... точить цилиндры, менять клапана, направляющие, сёдла прирезать, мерить зазоры в маслонасосе, зазоры во вкладышах промвала, короче по-человечьи капиталить...... Ибо чтоб потом проблем не было с давлением масла, большим жором масла...


Если врпыск нормально работает, не спеши его выкидывать.... Но редко когда мех. впрыск нормально работает.
Помнишь, что для впрыскового мотора нужны насосы... один в бак(подкачивающий, они одинаковые на впрысковых моторах) и один под днище.. для PL.

Это все есть он продает за 500$ все в сборе с мозгами и не работающей черепахой. Если сильно захотеть то и проводку всю можно забрать салонную. Просто не лучше будет переделать впрыск по современней . Или как с карбюратором на старом и экономичней, и приеместей. Я уже 2е2 восстановил.

Это все есть он продает за 500$ все в сборе с мозгами и не работающей черепахой. Если сильно захотеть то и проводку всю можно забрать салонную. Просто не лучше будет переделать впрыск по современней . Или как с карбюратором на старом и экономичней, и приеместей. Я уже 2е2 восстановил.

А дигифан с чего это. Не с пассата 3 2.0 мотор.

[k2k]

дигифант 2e, pf, rv, pb, abf, pg еще где-то ставился

http://www.doppel-wo...lf-Motoren.html

Сообщение отредактировал k2k: 22 January 2013 - 16:08 PM

[Ветер]

если мотор отдают за семки надо брать.

[Wereteno]

дигифант 2e, pf, rv, pb, abf, pg еще где-то ставился

http://www.doppel-wo...lf-Motoren.html

Спасибо.