Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Меняю Кпп-4 (4r) На Кпп-5 (4s)

Автор Мэтод, Jul 05 2007 12:35

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 3

#1 Мэтод

Активный участник

Пользователи
371 сообщений

Пол:Мужской
Город:Королёв

Отправлено 05 July 2007 - 12:35 PM

Меня вот человек с форума у которого сейчас нет доступа в инет просил узнать
"Меняю КПП-4 (4R) на КПП-5 (4S). Что надо сделать с кулисой, что б появилась пятая передача?"

0

Наверх

#2 lo_On

Флудер

Пользователи
1079 сообщений

Пол:Мужской
Город:St.Petersburg

Отправлено 05 July 2007 - 12:55 PM

Хмм... да всё очень просто,нужно вопервых понять принцеп работы кулисы попереключав всё руками под капотом.Потом если в коробке рычага (это в салоне)есть ограничитель для 5 передачи.Либо отпилить его либо загнуть я взял балгарку и отрезал.И самое главное настройка 5 передачи.
Нужно делать это вдвоём Первый сидит в салоне и держит рычаг КПП максимально прижатым к ограничителю задней скорости,вообщем почти между первой и задней скоростью.А второй в этот момент затягивает уже зарание расслабленную ГАйку крепления Штока выбора передачь на схеме это номер 38 и 39 http://www.elcats.ru...4&unit=63202F20.

0

Наверх

#3 Guest_slabnoff_*

Guests

Отправлено 05 July 2007 - 18:11 PM

Меня вот человек с форума у которого сейчас нет доступа в инет просил узнать
"Меняю КПП-4 (4R) на КПП-5 (4S). Что надо сделать с кулисой, что б появилась пятая передача?"

1) Купить пластиковую тягу за номером 36 здесь:тяга. Тяга штока выбора передач на коробке. Стоит рублей 35-40.
2) Подумать, надо ли ему такая замена - главная пара у 4S больше, т.е. коробка будет более короткой (3,941 против 3,667). Хотя если цель лучше ускоряться, а не экономить топливо на трассе - вполне адекватный обмен.