Сообщений в теме: 188

[Ромка =)SmilE=)]

а по подробнее можно?

[Den_Golf2_61]

а по подробнее можно?

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 13 February 2013 - 23:52 PM

[Ромка =)SmilE=)]

дадада это про меня

[Den_Golf2_61]

люк течёт--почисть сливы и не будет течь ))))))))

дадада это про меня

автор книги достовляет

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 14 February 2013 - 00:09 AM

[Ромка =)SmilE=)]

в общем такую сегодня штуку обнаружил! завожу значит гольфа,ну и как обычно не заводится,хоть что-то в нём стабильно)) открыл капот,почесал затылок (так и хочется написать :закрыл капот и пошел домой ),но нет! есть там одна клемка бесхозно болтающаяся на проводах (вообще у меня не мало таких клемок под капотом=) ) но эта очень подходит на пусковую форсунку,ну я её туда и надел, машин завёлся с пол тычка, но потом сразу заглох (обороты не держит) завёл опять,поднял газом оборотов,подержал немного,заглушил,снял клемму,опять завёл(легко причём) и всё нормально заработало!есть предположение,что форсунка всё таки работает,но по ходу не совсем так как надо?

автор книги достовляет

Труб ахах я даже не обратил сперва внимание

Сообщение отредактировал Ромка =)SmilE=): 14 February 2013 - 00:10 AM

[Den_Golf2_61]

не,я так помочь не могу )))))) читай схемы ,проверяй,там ничего сложного.........

[Ромка =)SmilE=)]

люк течёт--почисть сливы и не будет течь ))))))))

залил герметиком на зиму (да я вандал,но эт временно) уже нашел резинку!на лето буду реанимировать!ибо люк решает!))

не,я так помочь не могу )))))) читай схемы ,проверяй,там ничего сложного.........

ну собсно в моей нынешней проводке мало кто может помочь) там чёрт ногу сломит!нашол оригинальную, буду менять за одно и схемы изучу)

Сообщение отредактировал Ромка =)SmilE=): 14 February 2013 - 00:15 AM

[Den_Golf2_61]

залил герметиком на зиму (да я вандал,но эт временно) уже нашел резинку?на лето буду реанимировать!ибо люк решает!))

ну собсно в моей нынешней проводке мало кто может помочь) там чёрт ногу сломит!нашЕл оригинальную, буду менять за одно и схемы изучу)

резинка не причем,она с завода должна чуть по чуть пропускать ))))))))

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 14 February 2013 - 00:15 AM

[Ромка =)SmilE=)]

чуть по чуть я согласен,но когда на улице дождь,в салоне почему-то холодный душ=) эт чо опция такая) сравнивал с другими,у меня резинка дубовая и меджу ней и крышей нехилый зазор! у других она плотно сидит!

!нашЕл

ты случаем не учитель русского языка?

Сообщение отредактировал Ромка =)SmilE=): 14 February 2013 - 00:38 AM

[Ромка =)SmilE=)]

сливы кстати чистил,не помогло!

[Den_Golf2_61]

не,я обычный авто механик ругающийся как сапожник и имеющий диплом агроном ))))

сливы кстати чистил,не помогло!

все 4-е слива???

[ник23-93]

я когда после покупки первый раз мыл гольфа просто окуел, шлангом немного на крышу полил, потом открываю дверь и куею, с крыши водопад, благо потолок был снят, быстро разобравшись с системой слива сначала просто прочистил, а позже снял трубочки и хорошо промыл... терь вроде ок

[Ромка =)SmilE=)]

Я делал шомпол из проволоки и прочищал,ага все 4,проверял воду они отводят,но даже с не большим дождем не справляются,а вообще я заметил,что люк у меня криво стоит,по диагонали в двух углах зазор больше,в других соответственно меньше!

не,я обычный авто механик ругающийся как сапожник и имеющий диплом агрономА ))))

=))))))))))

[Ромка =)SmilE=)]

Фигово греет печка,в чём может быть причина?антифриз на месте,скорости печки тоже все работают,машина нагрелась до рабочей температуры,а печка плохо греет(по прошлому гольфу помню ташкен в машине был!

[DbIPKA]

Воздушная пробка или радиатор печки. Какой радиатор стоит?

[ник23-93]

Ромка, на форуме столько тем по поводу печки ) а причин там оч много, от воздушной пробки(оч даж мож быть в твоём случае, после рем) и заканчивая заменой радиатора печки... ещё самое обычное это заслонки корпуса печки,вернее развалившийся поролон(снимать, разбирать, клеить ) ещё если у тя стоят родные клапана(не помню как правильно) короче на шлангах которые идут в салон к печки, находятся под капотом ближе к моторному щиту, они могут мозги ипать... ну может(утверждать не буду) помпа плохо гоняет ) короче причин много

[Ромка =)SmilE=)]

Ок почитаю форум,действительно чёй-то я)расстроился,вышел с телефона в инет и написал( будем искать!

Воздушная пробка или радиатор печки. Какой радиатор стоит?

а радик я не знаю какой,надо глянуть,короче жду выходных и в гараж!как раз в сб с питера ништяков привезу!

[Den_Golf2_61]

короче на шлангах которые идут в салон к печки,

на 16В там должен быть кран как на тазике )))))))

Рома,с утра заведи машину,покури минут 5-10 и смотри верхний и нижний патрубок радиатора,нижний должен быть холодный верхний по мере прогрева мотора должен теплеть,если теплеют оба одновременно то проблема с термостатом.......

[DbIPKA]

С учётом того, что у ТС 16в проблема скорее всего в заслонках, клапанах или радиаторе печки.

[Ромка =)SmilE=)]

на 16В там должен быть кран как на тазике )))))))

Рома,с утра заведи машину,покури минут 5-10 и смотри верхний и нижний патрубок радиатора,нижний должен быть холодный верхний по мере прогрева мотора должен теплеть,если теплеют оба одновременно то проблема с термостатом.......

по всей видимости это не он т.к. завёл вечером(день он стоял) верхний патрубок как ты и сказал теплел,а нижний был холодный!