Сообщений в теме: 13

[chemdimon]

вообщем было замечено такой негатив: когда авто на домкрате плохо открывается дверь, что водительская что пассажирская, на водительской дверка стает чуть выше обычного места стыка с кузовом, на пассажирской - ниже.
И теперь вопрос, на сколько это серьезно? доктор я буду жить??
и еще момент, было дело, дал легенького пинка шестерке, ничего серьезного, пласмаска поворотника только лопнула, и чуть-чуть краску поцарапал, но потом было замечено что левое крыло опустилось где-то на 2 см, видно по капоту. Снаружи, с середины видимых повреждений крыла, лонжерона нет. Что надо делать? Ну кроме поездки к кузовщикам

[КостяБ]

вообщем было замечено такой негатив: когда авто на домкрате плохо открывается дверь, что водительская что пассажирская, на водительской дверка стает чуть выше обычного места стыка с кузовом, на пассажирской - ниже.
И теперь вопрос, на сколько это серьезно? доктор я буду жить??

кузов либо сгнил, либо устал. если устал, проживёт дольше, нежели если сгнил.

и еще момент, было дело, дал легенького пинка шестерке, ничего серьезного, пласмаска поворотника только лопнула, и чуть-чуть краску поцарапал, но потом было замечено что левое крыло опустилось где-то на 2 см, видно по капоту. Снаружи, с середины видимых повреждений крыла, лонжерона нет. Что надо делать? Ну кроме поездки к кузовщикам

кроме поездки к кузовщику, могу посоветовать-забить.

[chemdimon]

кузов либо сгнил, либо устал. если устал, проживёт дольше, нежели если сгнил.

кроме поездки к кузовщику, могу посоветовать-забить.

да, спасибо, утешил

забиваю регулярно, вот решил поинтересоваться что да и как

[VVSMobile]

кузов либо сгнил, либо устал. если устал, проживёт дольше, нежели если сгнил.

кроме поездки к кузовщику, могу посоветовать-забить.

Если это усталость то я так понимаю она неизбежна? Такая же фигня и у меня и у знакомого на Audi 100

[Expic]

на домкрате- это устали петли

[КостяБ]

Если это усталость то я так понимаю она неизбежна? Такая же фигня и у меня и у знакомого на Audi 100

естественно неизбежна. борьба такая же как и с гнилью, замена несущих элементов

на домкрате- это устали петли

петли не при чём!

[chemdimon]

значит основание кузова побито жизнью я так понял. А вообще реально усилить? переварить, доварить?

[1антон1]

Херня все это, кузовные элементы на данкрате немного смещаются даже на новой машине

[m9co]

на данкрате

не ну это может быть. на данкрате на новой то

[Expic]

естественно неизбежна. борьба такая же как и с гнилью, замена несущих элементов

петли не при чём!

как это не причем. При уставших петлях,(особенно на 3д) на ровной поверхности ,дверь надо поднять немного вверх и толкнуть чтобы открыть(ибо появляется люфт). Тем более как писал автор-двери заваливаются(ибо штифт круглый и есть ход без фиксации петлей) Следовательно на домкрате ................................................

Сообщение отредактировал Expic: 03 February 2013 - 02:22 AM

[m9co]

на ДАНКРАТЕ!
вы о разных вещах говорите!

[crymore]

на ДАНКРАТЕ!

ха-ха!

[Gamazin]

кузов устал,на новых тоже такое наблюдается но не так сильно,петли не причем даже на 3д.поставь растяжки для начала под капот и сзади и стабилизатор.кузову облегчение сделаеш.

[DIMONOFF]

У меня на 9 летнй машине такое наблюдалось.