Сообщений в теме: 11

[puchon]

Парни подскажите как открутить заливную (со стороны колеса) и сливную пробки кпп 5ст прикипело так что когда тяну кажется что лопнет корпус кпп. Дв 1.6

[panzerock]

я полметровым рычагом со всей дури тянул.... на холоде только не тяни, обязательно поездий чтобы прогрелась коробка как следует.

[puchon]

Это можно хорошенько погреть в районе пробки какой нибудь газовой горелкой

[golfstreem]

Это можно хорошенько погреть в районе пробки какой нибудь газовой горелкой

акуратно вокруг пробки тогда уж! или просвели пробку окуратно, потом туда ченить вкрутишь, а залевай через марковку! я б так сделал до след раза

Сообщение отредактировал golfstreem: 20 February 2013 - 19:42 PM

[avtomatchik]

в крайнем случае, к сливной пробке можно приварить гайку, а потом вкрутить новую, благо всегда есть в наличии
а заливать через привод спидометра

Сообщение отредактировал avtomatchik: 20 February 2013 - 20:24 PM

[lex890]

в крайнем случае, к сливной пробке можно приварить гайку, а потом вкрутить новую, благо всегда есть в наличии
а заливать через привод спидометра

+1! еще легче и лучше залить через датчик заднего хода!

Сообщение отредактировал lex890: 06 March 2013 - 19:32 PM

[ihlichnja]

+1! еще легче и лучше залить через датчик заднего хода!

Что бы не морочиться с морковкой, я тоже заливаю через датчик заднего хода. Приспособил себе воронку, удлинил её носик куском шланга (трубки) см 50 и получилось заливать масло в коробку очень даже удобно. Уровень, конечно же, нужно смотреть по боковой пробке от левого колеса

Сообщение отредактировал ihlichnja: 06 March 2013 - 22:13 PM

[lex890]

Что бы не морочиться с морковкой, я тоже заливаю через датчик заднего хода. Приспособил себе воронку, удлинил её носик куском шланга (трубки) см 50 и получилось заливать масло в коробку очень даже удобно. Уровень, конечно же, нужно смотреть по боковой пробке от левого колеса

уровень проверяю моторным щупом через датчик заднего хода.

[Роман80391]

Я купил на металлобазе шестигранный метровый пруток. Снимаю колесо,вставляю его в пробку,надеваю никидной ключ и откручиваю.

[lex890]

лучше,если есть возможность ,купить настоящий,крепкий шестигранник в магазине и не пробовать откручивать разными сыромятными ,прокатными шестигранниками(у некоторых и 17 и 16,8 и 17,1 бывают грани)и потомсрываются внитренние грани заливной(сливной) пробки.а чтоб выкрутить ,приходится вставлять длинные гайки (внутрь) и обваривать ,и затем пробки выкручиваются.сливную менять на новую(лучше),а заливную.... и с обваренной гайкой не мешается.

[ihlichnja]

уровень проверяю моторным щупом через датчик заднего хода.

lex890, а как померять уровень масла в коробке моторным щупом? Куда он там внутри отверстия под датчик задн. хода упирается? И какой должен быть уровень на щупе? Интересно...
Напиши, если не затруднит

[lex890]

уходит до низа и по щупу (залил 1.9л) было посередине между метками.а кого еще как было?ну сам попробуй ,когда меняешь масло ,проверь по заливной пробке и по щупу!(может я ошибаюсь).я не мог открутить - грани сорваны.только сливную сменил.

Сообщение отредактировал lex890: 10 March 2013 - 19:12 PM