Сообщений в теме: 13

[фольсик]

Предистория :) Вобщем купил приобрку с тахометром и эл часами. Поставил, часы не работают(не показывают ни чего) и их подсветка тоже не работает(нет лампочки). Сегодня принес приборку домой, кое-какие дорожки подпаять, заодно прозвонил дорожки от часов. Подсветка часов и сами "+-" на часы - дорожки целые "по всей длине". Вопросы:

1) На часы приходит постоянный "+" и минус, т.е. они работают всегда. Значит когда у меня машина заглушена и выключены габариты, буду ли я видить время на часах(без подсветки приборки)?

2) Если на часы приходит 12в, но они все равно не работают, есть ли смысл попытаться достать их из приборки, есть ли какой-нибудь шанс там что-то обнаружить и реанимировать их? Или часы окончательно "ёк"?

3) Что за синяя пленка наклеена сверху на часах? Так и должно быть?

Сообщение отредактировал фольсик: 01 April 2013 - 16:31 PM

[GZGolf]

1-да
2-найти на клеммах приборки + и - и подвести сопли к часам
3-сверху идет в стоке зеленый просвечивающий пластик-светофильтр, а у тя походу синий колхоз светофильтр

Сообщение отредактировал GZGolf: 01 April 2013 - 20:07 PM

[VWGOLF2BEST]

по-моему это сверху изолента вообще наклеяна) в остальном все вроде правильно. Винтик который крепит часы ( снизу фото) похоже не родной,из этого можно сделать вывод что уже влезали. Родные винтики черные, хотя я могу ошибаться.
Внутри часов не так много чему поломаться, при учете того что приборка стоит там где надо и она сама со стеклом. Скорее всего перепутал стороны магнитных полосок ЖК-стекла, незнаю как точно это называется.

Сообщение отредактировал VWGOLF2BEST: 01 April 2013 - 21:01 PM

[Perec]

Помоему тоже изолента, вот и не видно ничего

[e404]

ваще агонь :D

а вы в курсе что часики в приборке можно из 24 часового режима в 12 часовой перевести? ;)))

в оригинале экранчик так должен выглядеть:

[Chucky]

туалетная бумага отличная Паш!)))

[Роман1979]

нет не в курсе разкажи поделись как это зделать у меня такие стоят

[e404]

нет не в курсе разкажи поделись как это зделать у меня такие стоят

если открутить экран, то над ним будeт некие контакты близко расположенные
вот если их замкнуть перемычкой - будет 12 часовой режим
на вортексе написано про эту мульку
на мфа тоже работает

Сообщение отредактировал e404: 02 April 2013 - 09:44 AM

[kandalf]

Вопрос теперь, зачем? 24 кмк удобнее.

[Роман1979]

если открутить экран, то над ним будeт некие контакты близко расположенные
вот если их замкнуть перемычкой - будет 12 часовой режим
на вортексе написано про эту мульку
на мфа тоже работает

опа надо попробовать какраз с мфа две приборки лежат

[фольсик]

Мужики, как в воду глядели, изолента была :) Снял вобщем её, а под ней...печаль. Экранчик, как правильно это сказать, сгорел как-будто. Т.е. часы работают, но видно только верхний левый уголок

Была у меня приборка, без часов и без тахометра(справа заглушка). Хотелось очень тахометр. Купил у товарища TwoS(была тут тема про него) значит эту прибору и фонарь задний. Фонарь оказался с отломанными шпильками(хз как его ставить теперь, новый нада брать), а приборка косяк на косяке. Сначало в приборке не работала лампочка поворотов, нашел обрыв - подпаял. Потом обнаружил, что не работают датчики бензина и температуры, опять обрыв - подпаял. Потом оказалось, что датчик температуры с одним обломанным контактом, не работала контрольная лампа - взял датчик температуры из старой приборки. Левое нижнее крепление сломано - на герметик уголок приделан. "Стекло" приборки тоже в печальном состоянии. Часы алес капут. Все контактики под лампочки подсветки убитые - паять. Но хотя бы тахометр работает :) Надо бы еще лампу масла проверить и зуммер, навеяло сейчас :) Наболело короче, как дурак во круг этой приборки бегаю уже второй день ;(

Так вот, если часам капут. Появилась мысль взять корпус моей старой приборки и вставить все потроха в него, т.к. там все крепление целые и стеклышко в идеале. Снизу часы будет просто не видно за пластиком, сверху вырезать прямоугольник под температуру. Но вот что придумать с одометром? У меня его не было, и отверстие в "стекле" тоже нет. Вопрос, как можно аккуратно сделать отверстие в "стеклышке" под одометр("дневной пробег")?

PS: Может у кого-нибудь завалялся дисплей от часов? Купил бы :)

Сообщение отредактировал фольсик: 02 April 2013 - 15:12 PM

[КостяБ]

поменять подложку спидака. вилкой снимаешь стрелку. откручиваешь подложку. собирать в обратном порядке. единственное, стрелку ставишь по риске, которая практически внизу. после чего аккуратно перекидываешь стрелку через ограничитель.

[фольсик]

Хотелось бы сохранить одометр, но приму и этот вариант во внимание, спасибо :)

[e404]

купи в магазине какую нить мульку вроде простенького борт-компа и вставь ее вместо часов ;)
ну худой конец можно полноценные часы в такой размер купить

как вариант спиртом протереть контактные области на экране и помыть в нем же контактные резинки