Сообщений в теме: 92

[thug42]

Всем привет!

Собственно сабж, моторное масло гонит на КПП  -  сцепа буксует дальше 2к оборотов, подскажите номерок коренного, и чего там ещё попутно поменять стоит?

ЗЫ: по справочникам чего то ни нашол... (

 

Выжимной подшипник и ведомый диск сцепления, менять вобязон буду... пока просто низнаю какая КПП...

 

 

[thug42]

ну вот просотры есть, а ответов нету

совсем на Г2С не похожо...

Сообщение отредактировал thug42: 09 May 2013 - 07:35 AM

[lex890]

какой двс(хотя бы!!!),кпп?????а может (если 020)через выжимной шток(первичный вал) масло бегит?????может просто уже капец диску?

Сообщение отредактировал lex890: 09 May 2013 - 12:02 PM

[thug42]

какой двс(хотя бы!!!)

ну я думал что если человек читает название темы, то вопрооса "какой двс(хотя бы!!!)" от него ожидать не стоит... (двс EV-112л.с.)

вопчем, нашол я этот ссальник...

но поехав сегодни поглядеть номер КПП - ничего там не увидел - кроме того что всё забрызгано маслом, всё по полной закрыто защитой... может подскажите где можно перечень КПП устанавливаемых на ДВС-EV глянуть? масло пахнет моторкой...

 

а может (если 020)через выжимной шток(первичный вал) масло бегит?????может просто уже капец диску?

втулку и сальник штока я нашол, диску не капец а пистец полюбому - сёня на эстакаду заехать не смог...  я вот думаю... как жеж угадать то с ведомым КПП...

Сообщение отредактировал thug42: 09 May 2013 - 12:57 PM

[ZipeR]

Откуда бежит тебе только вскрытие покажет. Все остальное гадание и зачатки телепатии. Да и причин течи может быть много.

[thug42]

Откуда бежит тебе только вскрытие покажет. Все остальное гадание и зачатки телепатии. Да и причин течи может быть много.

бежать в картер сцепы, может только с КПП или с заднего коренного... я так понимаю что ЗИП для штока КПП одинаков на всех КПП - я его нашол! сальник для ДВС я тоже нашол...

вопрос в том что с ведомым диском?  какой взять с наибольшей вероятностью попасть "точно в дырочку"...

[ZipeR]

А что  каталог говорит на счет сцепления?

[lex890]

А что  каталог говорит на счет сцепления?

если EV-210мм:Luk 321002210.

Откуда бежит тебе только вскрытие покажет. Все остальное гадание и зачатки телепатии. Да и причин течи может быть много.

бежало через сальник первичного вала ,внутри вала стоял маслосьемный колпачек,диск был сухой ,но одна сторона развалилась по кругу и иногда сцепление пробуксовывало.диск неизвестен!!!

[thug42]

 

А что  каталог говорит на счет сцепления?

если EV-210мм:Luk 321002210.

 

верно, каталоги говорят про 210мм сцепу, но поставить могли веть всё что угодно - я про КПП...

или можно было поставить КПП только на 210мм?

 

 

бежало через сальник первичного вала ,внутри вала стоял маслосьемный колпачек,диск был сухой ,но одна сторона развалилась по кругу и иногда сцепление пробуксовывало.диск неизвестен!!!

 

 

если честно, то я сам несовсем уверен от кедова масло, но пахнет как моторка и чёрное...  в любом случае вскрытие покажет

 

Парни, а какие резинки лучше брать?

1 - Corteco

2 - Dello

3 - Elring

4 - Hans Pries

5 - Jp Group

6 - Ossca

7 - DPH

читал тут на форуме что 1я позиция гуана полнейшая...

да и вообще, цены как то различаются до 5ти раз

[ZipeR]

Dello, HansPries, JP Group, Ossca - про эти фирмы можешь забыть. Голимая китайщина за редким исключением.

[lex890]

 

 

А что  каталог говорит на счет сцепления?

если EV-210мм:Luk 321002210.

 

верно, каталоги говорят про 210мм сцепу, но поставить могли веть всё что угодно - я про КПП...

или можно было поставить КПП только на 210мм?

 

 

бежало через сальник первичного вала ,внутри вала стоял маслосьемный колпачек,диск был сухой ,но одна сторона развалилась по кругу и иногда сцепление пробуксовывало.диск неизвестен!!!

 

 

если честно, то я сам несовсем уверен от кедова масло, но пахнет как моторка и чёрное...  в любом случае вскрытие покажет

 

Парни, а какие резинки лучше брать?

1 - Corteco

2 - Dello

3 - Elring

4 - Hans Pries

5 - Jp Group

6 - Ossca

7 - DPH

читал тут на форуме что 1я позиция гуана полнейшая...

да и вообще, цены как то различаются до 5ти раз

 

я поставил сальник первичного вала elring,пока сухо.

Сообщение отредактировал lex890: 10 May 2013 - 19:12 PM

[thug42]

 

я поставил сальник первичного вала elring,пока сухо.

 

 я тоже хотел elring попробовать, только подскажите в чём же прикол, один сальник Эрлинг стоит 85рублей, а рядом тот же Эрлинг по 685рублей... в чём суть такой разницы в цене ?!

[thug42]

Всем привет!

народ, подскажите кто виноват - у меня чёй то расход 25ть на 100ку...  я конечно понимаю, что у меня сцепе хана и ещё кой чему по мелочи, но 25ть!!! это что то ахринеть...  вопчем чего поглядеть и куда чем потыкать?!

 

ну и немного фоток

 

 

Сообщение отредактировал thug42: 20 May 2013 - 14:04 PM

[ZipeR]

Ну все по чуть-чуть так и набирается на 25. Свечи какого цвета? Расходники давно менял?

[thug42]

да я ей владею меньше месяца )))

бывший хозяин вроть норм мужик, сказал что всё менял - покрайней мере про ГРМ и т.п. не соврал, а говорил что все поменял - т.о. думаю расходники меняны не так давно... свечи он тожа менял и провода, и проводку всю ))

 

ЗЫ: - народ а какая у меня система подачи топлива К или КЕ ? а воздухан с "коробочкой" наверное от Р1 остался...

 есть ещё один косяк, на холодную заводится с подгазовкой, а продаван грил что на горячюю может раза с 4го завестись... это тоже чего может быть?

Сообщение отредактировал thug42: 21 May 2013 - 18:17 PM

[Den_Golf2_61]

у тебя диджифант( электронный впрыск),к и ке это-мех.впрыски.

сальники кв, первичного вала и штока первичного вала везде одинаковые ,так что не парься.

[thug42]

у тебя диджифант( электронный впрыск

 

вот спасибо за подсказку... а то я смотрю на ЖопоТроники и ничего похожева....

 

Диджифант это лучше чем Жопотроник или поподалово ?

[lex890]

интересно про тройник на верхнем патрубке радиатора-так есть или радиатор неродной(без выхода на обратку).?

Сообщение отредактировал lex890: 23 May 2013 - 09:43 AM

[thug42]

х\з как оно должно быть... под капотом я так понимаю чья то "фантазия" поиграла... ДВС "EV", КПП х\з какая (пока что только передний привод), впрыск Диджифант (на ЕВ ставился К-Джет..,)

Кстать народ, а как уточнить модель Диджифана - я так понимаю на разные ДВС ставились чем то отличающиеся впрыски...  наверное где то у него должен быть номерок, который потом пробить по "Экзисту" и т.п. там поди в "описании товара" указаны ДВСы ?

[thug42]

Народ а подскажите на сколько оборотов должны быть выкручены винты качества смеси и кол-ва оборотов?
у меня винт качества был выкручен на х\з 6-8мь оборотов, винт кол-ва х\з - его до упора крутить не стал туда сюда на пол оборота повертел...
кстати свечи сухие, но при этом чёрные по диаметру, а электрод белый (щас х\з чё будет)...
я остановился - винт качества на 5 и 1\2 оборотов... - пытался настроить как карбы настраивают, пока синяя фишка ДТОЖ снятая всё получается ништяк, а как оденешь, так весь пистос...
теперь заводится только с педалью газа в пол...

Сообщение отредактировал thug42: 26 May 2013 - 06:57 AM