Сообщений в теме: 4

[Zero]

Усем хай! У племянницы Golf-2 1.8 RP mono 90hp

 

После замены двигателя не можем найти провод лямбды. Хотя до замены, он там точно болтался оборванный.

 

Нашёл какую-то схему распиновки мозгов на RP, что-бы выяснить как выглядит этот провод в жгуте, либо проложить новый не распечатывая жгут. 

Так вот схема распиновки ЭБУ говорит, что лябда провод из мозгов должен выходить под пином №20. Но вот в чём прикол: в штекере жгута в дырке №20, нет клемки. Будто и небыло никогда.

 

Может я чота нито смотрел?

 

вот здесь увидел vag_ecu_pin_eng.pdf

Вторая закладка сверху Golf/Jetta 1.8 RP 87-92год

Оно-же страница 3-4.

Сообщение отредактировал Zero: 04 July 2013 - 14:56 PM

[e404]

 

а ты правильно пины посчитал?!

[VIN9993]

он там толстый черный должен быть и вроде как экранированный, ни с каким другим его перепутать нельзя

[FomaRP]

На мозгах- 20-ый  пин.

[Zero]

он там толстый черный должен быть и вроде как экранированный, ни с каким другим его перепутать нельзя

Понял тебя, кажется видел такой.. Кое кто его на массу прикрутил.. Я ещё подумал, что странная масса с экраном, списал на колхоз и забыл про него! 

 

На мозгах- 20-ый  пин.

да, вот как раз, двадцатая дырка пустая.. 

 

Spoiler

 

а ты правильно пины посчитал?!

 

 

Может я конечно запутался, в каком направлении отсчитывать. Завтречко ещё раз позырю. Может его выдернули из разъёма.. хотя сомнительно, там столько всяких намоток да стяжек на косе...

 

Народ, спасибо чито не бросаете в бидэ!

 

Отпишу как оно в результате получилось

Сообщение отредактировал Zero: 04 July 2013 - 23:57 PM