Сообщений в теме: 29

[Вихур]

Друзья, хочу спросить на полном серьёзе зайдя с обратной стороны вопроса...

краткая прелюдия: у меня Г2 с мотором ПФ, едет прилично, ничего лишнего не жрёт: ни масла, ни бенза, ни денег на постоянные ремонты, ни нервов, но есть непреодолимое желание рассердить моторное пространство путём установки высокого блока с 16В ГБЦ и турбины, по железу всё есть в наличии, кроме турбоприбамбасов.

А теперь главный вопрос: какой конфиг турбомотора будет сопоставим с беспроблемностью обычного ПФа, чтоб не жрал ни бенза ни нервов ни масла и так далее, чтоб можно было тупо ездить, заливать масло и бензин, менять обыденные расходники и при необходимости на дальняк съездить, чтоб машина осталась как и была на каждый день, но уже ТУРБО и большей мощности???

Или это анрил, и просто выбросить крамолу из своей головы?

[vanik 26]

просто выбрось крамолу из своей головы.

[Battle Pig]

Ставь 1,8Т со всеми мозгами и навесным) 

[lis1978]

Passat B4, 1995, ABF, седан, бежевая кожа, весла(((

поставь на него компрессор и будет щастье . 

 

а из ПФ ничего дельного без января не сделаешь . а там считай сам .. январь 30-40 ,турбина 40 ,муды под нее еще тыщ на 30 ..и нет гарантий что что -нить да не дриснет ..много  чего еще ..

 

кстати вот 16 ве кинуть на ПФ в теории можно . по ДМРВ нальет сколько надо .получишь момент и прибавочку сил 20

[Yurik408]

агу, аюм и прочее...

[polega2000]

 

чтоб не жрал ни бенза ни нервов ни масла и так далее, чтоб можно было тупо ездить, заливать масло и бензин, менять обыденные расходники и при необходимости на дальняк съездить, чтоб машина осталась как и была на каждый день, но уже ТУРБО и большей мощности

невозможно, кастом двиг постоянный геморрой

[Вихур]

Passat B4, 1995, ABF, седан, бежевая кожа, весла(((

поставь на него компрессор и будет щастье . 

 

а из ПФ ничего дельного без января не сделаешь . а там считай сам .. январь 30-40 ,турбина 40 ,муды под нее еще тыщ на 30 ..и нет гарантий что что -нить да не дриснет ..много  чего еще ..

 

кстати вот 16 ве кинуть на ПФ в теории можно . по ДМРВ нальет сколько надо .получишь момент и прибавочку сил 20

Пассат - гражданский авто, для безгеморройного передвижения с маленьким ребёнком, не хочу его корчевать, а вот гольфа бы запросто, мне интересно какие есть стандартные заводские железки для турбомотора, чтоб без сварки и болгарки, болт он так сказать, коллектора, турбины, короче чтоб не подбирать сопли повсюду в капотном пространстве, без кастома, на стандарте, типа как у 1и8Т, может действительно стоит искать такой мотор, без проблем с присиранием. Цель - ездить не заглядывая под капот каждое утро, потому как мне очень понравилось вспоминать как на моих машинах капоты открываются.

агу, аюм и прочее...

Какой предпочтительнее? Чтоб надёжен был.

 

невозможно, кастом двиг постоянный геморрой

 

Все мои надежды развеял))

[Steppen]

Если PF не имеет мозги, зачем его менять на что-то?

Если гонку строить, то с мотора не стоит начинать..... тормоза, подвеска, коробка.. Кузов в идеале и без дыр?

Пассат оставить в стоке, ибо он уже в стоке хорош.

Для начала ABF в гольф поставить на дигифанте, поиграть с выхлопом. Момент ABF порадует, особенно на гольфе.

Если мучает вопрос расхода топлива - стоит ли такие темы создавать?

Большая мощность- больший расход. Ибо закон сохранения энергии работает безотказно.

[DJ Kill]

"поиграть с выхлопом". :) Темы как всегда Огонь!

 

Собрать безгеморройный мотор "болт он поставил и забыл" можно. Но ценник будет 3-4 конца от "колхоз и сопли". А ценник турбомотора "колхоз-и сопли" будет 3-4к денег.

 

Более того, к сожалению, когда ты свой PF качнёшь в 3-4 раза по мощности даже если твой мотор будет безпроблемен у тебя начнут отваливаться ШРУСы, коробки, сцепления, тормоза и т. д. Потому что оно не расчитано на такие нагрузки.

 

В общем, тюнинг - это всегда головняк и проблемы.

[Yurik408]

сам выбирай, там и поставить могут... но для начала - бодрый кузов, тормозилки, подвэско...

http://golf4.ru/foru...и-vr6-47т-проб/

Сообщение отредактировал Yurik408: 23 July 2013 - 14:41 PM

[Вихур]

Если PF не имеет мозги, зачем его менять на что-то?

Если гонку строить, то с мотора не стоит начинать..... тормоза, подвеска, коробка.. Кузов в идеале и без дыр?

Пассат оставить в стоке, ибо он уже в стоке хорош.

Для начала ABF в гольф поставить на дигифанте, поиграть с выхлопом. Момент ABF порадует, особенно на гольфе.

Если мучает вопрос расхода топлива - стоит ли такие темы создавать?

Большая мощность- больший расход. Ибо закон сохранения энергии работает безотказно.

Пф работает круглосуточно без проблем, тормоза на машине уже STAGE 2 ))), то есть 256 вентиля спереди от Б3 пассата, восстановлены до отл состояния, сзади дисковые ГТИ на балке со стабом, колдун убран, ГТЦ большой, подвеска газовая Сакс адвантаж на новых опорах от Б4, сайленты от ТТ, рейка и тяги новые оригинал, всё по феншую короче, кузов бодрячком ещё, не без мелочей конечно, но жёсткий, на 180 едет ровно, дорогу держит,  коробка AYK 02а скоро поставлю сам вместо родной ACD, шрусы жирные были изначально, техосмотр прохожу сам по честному, НО, хочу движку поинтереснее, чтоб динамично покрутить , но чтоб он не дриснул, как это бывает. Расход топлива считаю весьма серьёзным вопросом, к примеру у кореша Б5 с мотором AWM с американца 170 коней на автомате не жрёт больше 15 по городу, за городом 9, так что вполне экономично получается.

Характер АБФа вполне устраивает, но это наверное единичный случай, когда он работает исправно и не доставляет хлопот, второго такого же мне не найти и не собрать, у него расход за городом вообще до 6,5 литров падает иной раз, если бы такой же мотор мне попался, я бы про турбо-куюрбо и думать не стал, воткнул бы его в гольфа и радовался бы.

Сообщение отредактировал Вихур: 23 July 2013 - 16:34 PM

[Rabbit GTI]

есть турбокит с абф 280сил. коллектор. турбина со всей тряхомудией. рессивер с дросселем.  дад  рхх дтв рампа форсы рдт. можно даже мозг с прогой под это железа.

пайпинг. блоуоф. цена 35т.р.

все ездило без гемора.

[People]

эх... где мои 35 тыщ тыщ тыщ....

ох уж это нищебродство...

[Grey]

эх... где мои 35 тыщ тыщ тыщ....

ох уж это нищебродство...

Сирожа, зобань Реббита за травмирование психики форумчан. Пора отпусков, а он такие вещи выкладывает, я спать теперь плохо буду... вот зачем он это написал? 

[People]

да писец...

[kandalf]

Хмм, а у меня есть 35 тыщ. Только двиг не нужен.

[gans]

есть турбокит с абф 280сил. коллектор. турбина со всей тряхомудией. рессивер с дросселем.  дад  рхх дтв рампа форсы рдт. можно даже мозг с прогой под это железа.

пайпинг. блоуоф. цена 35т.р.

все ездило без гемора.

всё хоршо,как это ставить на ПФ?

[Grey]

всё хоршо,как это ставить на ПФ?

 

[Yurik408]

збс что я не увидел пост рэббита до того как лег спать....